嘉实多E启护新能源研究报告正式发布

嘉实多E启护新能源研究报告正式发布本站　　【摘要】Switching ON the rEVolution E启电动化变革:嘉实多与bp pulse电动化及移动出行的一项新研究发现97%的受访全球汽车行业高管相信他们的企业能够满足逐步淘汰内燃机汽车的目标日期　　●“Switching ON the rEVolution E启电动化变革”研究显示97%的受访全球汽车行业高管相信他们的企业能够满足逐步淘汰内燃机汽车的目标日期

　　【摘要】Switching ON the rEVolution E启电动化变革:嘉实多与bp pulse电动化及移动出行的一项新研究发现97%的受访全球汽车行业高管相信他们的企业能够满足逐步淘汰内燃机汽车的目标日期

　　●“Switching ON the rEVolution E启电动化变革”研究显示97%的受访全球汽车行业高管相信他们的企业能够满足逐步淘汰内燃机汽车的目标日期。

　　● 受访的全球汽车行业高管称,政府强制实施的内燃机汽车淘汰目标是加速行业转型的首要因素。而受访的中国内燃机汽车和混合动力汽车驾驶者则表示,家庭充电的便利性才是加速行业转型的首要因素。

　　嘉实多与bp pulse电动化及移动出行今天发布的新研究:“Switching ON the rEVolution E启电动化变革:面向市场、汽车制造商和消费者的纯电动汽车准备之路”显示大多数(97%)受访的全球汽车行业高管相信他们的企业能够满足政府强制实施的逐步淘汰内燃机汽车的目标日期。尽管如此,并不是所有企业都有一个明确的路径:只有40%的汽车行业高管认为他们的企业目前已经准备好从内燃机汽车转型到纯电动汽车#。

　　但该研究发现,汽车制造商正专注于克服这些挑战,几乎三分之二(66%)的全球汽车行业高管表示转型是其企业的头号战略重点。这也反映在研发支出的变化上。该研究发现2015年,纯电动汽车研发支出的平均比例仅为11%,但如今这一比例几乎翻了一番,达到21%。汽车行业高管预计到2025年该比例将达到31%,也就是说在10年内增长近三倍。受访的汽车行业高管还表示,如果把混合动力汽车也考虑在内,预计到2025年研发支出的70%将集中在纯电动汽车和混合动力汽车上#。

　　消费者观念也在不断改变,80%的受访中国消费者愿意在下次购买汽车时考虑纯电动汽车。在已经做出转型的消费者中,下次购买汽车时考虑纯电动汽车的比例可达到100%。

　　大多数受访者认为政府在向纯电动汽车的转型过程中发挥着关键作用。研究中63%的全球汽车行业高管认为,政府强制实施的内燃机汽车淘汰目标是加速行业转型的首要因素。净零排放目标也是一个重要因素,57%的汽车行业高管表示这是一个重要的推动因素。

　　在消费者方面,研究发现,与汽油或柴油车在加油站加油相比,纯电动汽车家庭充电的便利性是促使中国现有的内燃机汽车和混合动力汽车驾驶者做出转型的最重要因素(81%的消费者认为这一点很重要),其次是一直在改善的充电基础设施的普及性(77%),以及纯电动汽车在减少城市地区空气污染方面的作用(76%)。对价格的担忧也在减弱。72%的中国消费者现在相信,当他们通盘考虑税收、燃油、维护成本和前期转换价格后,纯电动汽车的总成本要低于同等级别的汽油或柴油汽车。

　　“对于汽车行业来说,这是一个激动人心的时刻,我们致力于与我们的行业合作伙伴合作,帮助推进下一代技术,并帮助加速向纯电动汽车的过渡。交通运输领域正在走向电动化,Castrol ON嘉实多E启护电动汽车油液和bp pulse电动化及移动出行的充电解决方案等产品将在这一过程中发挥重要作用。”

　　研究显示,电池价格过高是汽车产业向纯电动汽车转型的最大障碍。56%的全球汽车行业高管对此表示担忧。其次是充电基础设施的普及性(43%)和技术人才的缺乏(40%)。

　　尽管承认充电基础设施的普及性正在改善,但中国消费者仍对此感到担忧。研究中82%的非纯电动汽车驾驶者认为超级快充点还不够普及,79%的人认为纯电动汽车充电基础设施目前还不够普及。对续航里程的担忧也是一个障碍,73%的人认为纯电动汽车的续航里程要比汽油或柴油动力汽车短,因此不适合长途旅行。

　　为了加速向纯电动汽车的转型,包括嘉实多和bp pulse电动化及移动出行在内的行业公司需要共同努力克服这些障碍。政府、基础设施提供商、汽车制造商和供应商需要密切有效地合作,以增强充电基础设施的可靠性和普及性,改善车辆的电池寿命和续航里程,并降低前期转换成本。嘉实多致力于与行业合作伙伴合作,加速转型,共同开启电动化未来。Castrol ON嘉实多E启护电动汽车油液旨在帮助纯电动汽车走得更远1,充电更快2,使用寿命更长3*,从而使该行业能够克服所面临的挑战。bp pulse电动化及移动出行致力于通过建立重要的公共充电网络和快速、简便、完全无缝对接的可靠充电产品与服务,使驾驶者更容易向纯电动汽车转型。

　　**Castrol ON嘉实多E启护电动汽车油液的优点已在定制测试和开发中得到证实。1与大众市场电动汽车出厂灌装润滑油相比2与间接电池冷却系统相比3与标准电动汽车传动油相比

　　“Switching ON the rEVolution E启电动化变革:面向市场、汽车制造商和消费者的纯电动汽车准备之路”是一项全球调查研究,研究对象是10,000名消费者和100名汽车行业高管(C级别高管),旨在探索从内燃机汽车转向纯电动汽车的准备水平。该研究于2021年11月至12月在10个重点市场进行:澳大利亚&新西兰、中国、法国、德国、印度、日本、北欧(瑞典、挪威、芬兰和丹麦)、土耳其、英国和美国。

　　嘉实多是世界领先的润滑油品牌之一,一直致力于技术创新和助力先驱者实现梦想,这是嘉实多品牌的传承。我们对性能的极致追求与强者互赢合作的理念使嘉实多开发的润滑油和润滑脂在100多年来成为陆地、航空、海上和太空的众多技术成就的核心力量。

　　如今,嘉实多正通过新战略助力推动可持续发展。战略制定了到2030年的目标,我们将持续减少废弃物、减少碳排放、改善生态环境。嘉实多是bp旗下高端润滑油品牌,为汽车、船舶、工业和能源领域的客户和消费者服务。通过不断探索和技术突破,我们的品牌及产品以创新性和高性能得到了全球客户和消费者的认可。

　　电动化是bp便利性和移动性战略的核心。该公司的目标是到2030年将其全球范围内的公共纯电动汽车充电站网络扩展到10万个以上。目前,我们在包括中国、荷兰、德国、英国、美国和印度在内的全球重点市场拥有约13,000个充电站。在中国,bp和滴滴合资创建了bp小桔充电网络,旨在推动新能源充电基础设施的发展,以及在中国建立快速充电站网络。

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