搭载2.4L引擎，新一代丰田86/BRZ谍照首次曝光，最快明年发布

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BRZ/86可以说近年来玩车界最炙手可热的跑车了，其名声丝毫不亚于上一代飞度GK5。搭载了2.0L H4自然吸气引擎，但就拥有100Ps/L的升功率，尽管马力输出不大，这也没妨碍它成为驾驶者之车，甚至还缔造了“二挡/7300转”的传说。

不过，随着官方宣布本土市场7月20日停止接受斯巴鲁BRZ的预订，仅会出售库存的现车。而国内丰田86也是处于“停产在售”的状态了，换言之初代BRZ/86即将寿终正寝。根据此前消息指出，这两款车将不会推出下一代车型。

不过，近日海外媒体就“抓到”新一代BRZ/86的测试车，同时也是新车首次遭到曝光，此前要“断代”的谣言不攻自破。

通过图片可以看到，新一代BRZ/86的轮廓与此前日本媒体《自動車情报誌》发布YY图，有着惊人的相似度。虽然测试车被进行了伪装，但依然可以看到前脸面积更大的中网，以及前保险杠两侧进气口。而大灯轮毂同样清晰可见，内置了倾斜向上的日间行车灯。

侧面来看，新一代BRZ/86依然拥有与现款车型类似的车身比例，得益于水平对置发动机的应用，新车的车头依然是非常低矮，并保持低重心。腰线较现款车型更为上扬，营造出前低后高的姿态。

另外，新车似乎配备了一套17寸多辐式轮毂，但可以确定搭配的是米胖子的PS4轮胎，看来规格还挺高的，起码不像现款车那样标配16寸轮毂。

车尾似乎融入新Supra上的设计，尾盖末端有个上翘的小鸭尾，整体造型向内收窄营造了很强的立体感。而新式尾灯的造型与老款C63 AMG相似，搭配两边双出排气，看起来更有力量感。

此外，据《自動車情报誌》报道称，新车的"三围"数据分别为4260*1785*1300mm，轴距为2570mm，整备质量1250kg，相比现款车型有小幅度提升。

至于动力系统，传言斯巴鲁将考虑给新一代BRZ换上涡轮增压引擎以及搭配四驱系统。不过，丰田方面并不想这样做，原因是新Supra会配备B48 2.0升四缸涡轮引擎，输出功率才197马力，如果定位较低的86动力规格比新Supra还高级，那就很尴尬了。

所以新一代BRZ/86大几率还是搭载自然吸气引擎，而新力狮就搭载了一副2.4L水平对置涡轮增压引擎。估计86/BRZ换代车型的动力系统预计将会与其同源，只不过后者身上的FA 24将会是一副"NA"自然吸气引擎。

按照《自動車情报誌》的猜想，新引擎也将拥有更短的缸体行程，最大功率将达到220马力，峰值扭矩达到240牛·米，这意味着这款引擎将是FA20的进化版本。而传动系统将继续匹配6速手动挡和6速自动挡变速箱。

随着新BRZ/86的动力升级，这漫哥想起了此前BRZ和奥迪A4 Quattro在山路上相互角逐的视频，土屋大神驾驶的BRZ STI Sport完全不堪一击，甚至直呼“我也要涡轮”。而FA 24引擎的引入，势必会给新车带来不少提升。所以，咱们还可以一起跑山吗？

编辑车上还有谁