好看才是王道！这几款自主品牌SUV颜值、销量双高色老二网址导航 颜值到底有多重要？漫哥身边长得好看的帅哥美女没有一个混得差的，在学校里老师喜欢，在社会上领导关爱……车也一样，不知道大家有没有发现，销量往往和颜值高低成正比。 其实有购车需求的大

色老二网址导航

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颜值到底有多重要？漫哥身边长得好看的帅哥美女没有一个混得差的，在学校里老师喜欢，在社会上领导关爱……车也一样，不知道大家有没有发现，销量往往和颜值高低成正比。

其实有购车需求的大部分人，都不是对车有深入了解的车迷，选车往往从外观开始，再问问隔壁很会开车的老王，这车其他方面的情况。口碑不差就直奔4S下单，甚至连试驾都直接跳过……这么来看，得外观还真的能得天下！

哈弗H6

7月销量：21374台

哈弗H6已经连续8年称霸SUV销量榜，除了长城SUV一条道路走到底的独到眼光，对中国消费者需求的精准洞察，亲民的售价外，漫哥认为成熟耐看的外观设计是哈弗H6成功的最重要因素之一。

2013款哈弗H6在当时是颜值最高的自主品牌SUV，如今看来也不觉得太过时。在它面前，同期上市的自主品牌SUV就不免显得有些土气了。

如今第三代哈弗H6蓄势待发，外观设计与时俱进，延续家族沉稳风格的同时又新增了不少细节亮点。但如今各大自主品牌逐渐开始重视外观设计，SUV销量大佬会遇到越来越大的挑战。

长安CS75

7月销量：21071台

长安CS75PLUS之所以成为SUV市场最大的黑马，外观设计占比较大的比重。长安官方称75P的设计来自全球100多位设计师之手，不论是否是广告说辞，至少可见长安对外观设计的重视程度。

而随后推出的UNI-T外观设计更激进更大胆，内饰更是集各家所长的基础上，加入了很多创新的小细节。逐渐形成了长安独特的未来科技设计风格。

荣威RX5

7月销量：16251台

荣威RX5自16款车型上市以来，简约的设计风格在自主品牌中也算独树一帜。如今RX5 PLUS更是走年轻化路线，在简约耐看的风格上增加了运动气息，绿色撞色色条的点缀与楼上另一辆PLUS的红色饰条有异曲同工之妙。算是如今汽车外观设计的一种潮流趋势吧。

吉利博越

7月销量：14434台

当年第一代博越上市时就被誉为“中国最美SUV”，的水波纹格栅设计几乎奠定了整个吉利品牌之后车型的设计基调。并大胆地在内饰设计中加入很多中国设计元素，大受好评。如今吉利博越PRO外观上相比普通款多了几分霸气，在相同的设计理念下，两种不同性格的外观设计给消费者提供了更多选择。

比亚迪宋

7月销量：14216台

自从比亚迪请来了前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格之后，比亚迪车型的外观设计有了天翻地覆的变化，当然前脸也逐渐“奥迪化”。加上比亚迪独步神州的电池技术，让比亚迪成为很多粉丝口中新“国货之光”。比亚迪宋外观敦实稳重，设计不激进不前卫，但足够耐看。

这几年可以算是中国汽车设计启蒙年，大部分自主品牌都在外观、内饰设计上下了大功夫：比如蔚来在外观设计投入了巨资才有了如今度高且极具科技感的ES8，又比如传祺GS8的设计在美国车展得到不少好评，而即将登场的新BEIJING X7也足够惊艳……有了好看的皮囊，再配上过硬的灵魂，还要啥合资车？

（ 图片源自网络）