为什么很多人后悔买了新能源车？别光看充电便宜3大缺点是硬伤

为什么很多人后悔买了新能源车？别光看充电便宜3大缺点是硬伤本站　　前不久，油价进入“10元时代”，燃油车禁售的消息也让大家觉得，燃油车的未来渐行渐远，新能源车逐渐走向主流市场

　　前不久，油价进入“10元时代”，燃油车禁售的消息也让大家觉得，燃油车的未来渐行渐远，新能源车逐渐走向主流市场。

　　对于很多方面，新能源车确实要比传统燃油车更优秀，比如充电省钱、同价位的车动力性能更强、噪音少更舒适等。

　　然而，为什么很多人后悔买了新能源车？别光看充电便宜，3大缺点是硬伤，在这些缺点面前，优势显得不值一提，那接下来让我们看看新能源车有哪些不足之处。

　　在上个月末，宁德时代发布CTP3.0麒麟电池，通过专业设计，让电池续航实现1000公里，然而大部分新能源车的续航依然在400～500公里。

　　究其原因，不仅仅是技术上的限制，还有很多其他因素影响。比如温度，北方天气在冬天基本处于零下十度左右，电动车开空调的线折，而如果要上高速跑，那还得再打折扣。

　　对于经常开车的人来说，一两天就要充电甚至说每天都充电，着实有点频繁，如果上高速的话，服务区充电的排长龙，续航又跟不上的话，真的会有“续航焦虑症”了；

　　而对于不常常开车的人，充电车和燃油车的区别就更不明显了，代步虽然方便，但花这么多钱购置一辆“买菜车”，还是感觉不值得。

　　大部分城市来说，充电桩的数量不算少，但主要集中在商业区、住宅区、办公楼附近，充电桩集中化导致每一块片区都有很多充电的人等待，很难有空余的。

　　这种情况下，上班族只能先停在路边，再找机会从单位出来充电，下班后要去离自己很远的片区找充电口，本来想要的便捷荡然无存。

　　而对于充电慢的问题，相对于燃油车是很明显的。燃油车加油2分钟搞定，加上排队等候的时间，10分钟基本能加好油。

　　但对于新能源车来说，如果是快充的话，大概一个小时，慢充的话就要两个小时了。而大家苦恼的是等待时间，很多时候一个片区慢充和专用充电桩较多，快充电桩很少空闲，而车主充电以后还要随时注意有没有充满，不及时开走要交超时费。

　　从充电费用来讲，假设车辆使用10年，总里程10万公里，新能源车百公里耗电算15度，每度电0.5元，那么，总计10年花费不到1万元；燃油车每公里算0.7元，10万公里要花费7万元，比新能源车要多6万多。

　　而从车险方面来说，交强险和商业险总计，燃油车一般是1000-2000元，多一些的在3000元左右；而新能源车要4000起，10年算下来，单是车险方面就要多出两三万，而在维护修理上，新能源车的更换电池、车体保养、零件维修等方面，也要比燃油车更贵。

　　从二手车市场来看，虽然燃油车占比较大，但保值性强，5年内同样价位的车，车况都不错的情况下，燃油车打7折，但新能源车亏一半都没人要。

　　不仅仅是因为新能源车在新车市场优惠较多，更主要的还是电池续航能力和整体车损情况，新能源车相较于燃油车还是有差距的。

　　总的来说，从功能性、舒适性、环保性来说，新能源车是很不错的，对于未来，这方面也是新能源车占据市场的主要优势。

　　但是对于经常跑长途的人、偏北方地域的人、四五线城市的人，个人觉得新能源车在综合能力上还是要差燃油车一截。

　　新能源车在时代前行过程中，也在不断完善着自己的不足，虽然目前优缺点并存，但相信今后会慢慢成长，成为真正适合大众的车型，但就目前来说，广大消费者还是要根据自己的情况选择更适合自己的车型。

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