比亚迪海豚打造用户新体验续航创新高!
众所周知智能电动汽车更能兼具节能、环保、低碳等优势,从动力性来看,电动汽车的加速性能好了,几乎没有顿挫和换挡延迟的情况出现。流畅、简单的驾驶操作为消费者带来更加舒适的驾乘体验。以比亚迪海豚参数图片)为例,其定位一款运动智能电动汽车,它还是首款基于比亚迪e平台 3.0打造的量产车型。近日比亚迪进行e平台 3.0冬季实测,测试还原用户冬季实际用车工况,模拟能满足中国绝大多数地区用户需要的冬季用车场景。他的表现到底好在哪里,让我们一起看看吧!
据悉,海豚的智能辅助配置也是可圈可点的,海豚标配IPB智能集成制动系统,集成十余项主动安全功能,提供CST舒适制动功能与CRBS可协调再生制动功能,不仅可以有效避免刹车“点头”等不适感,还能够显著提升动能回收系统的效率,改善车辆续驶里程。在冬季驱动损耗方面,由于环境温度低,空气密度大,风阻增大,车辆需更多的驱动能量克服风阻做功。同时,低温油液粘稠度增加,导致传动消耗的能量增加。这一系列原因使驱动的能耗增加,用来驱动的电量变少,它以出色的优势,直击新时代出行升级需求,成为出行的创造者和陪伴者。
作为比亚迪汽车今年推出的重磅纯电产品,海豚是海洋车系的首款车型,同时也是首款采用“海洋美学”设计理念的车型,首款使用比亚迪全新LOGO的车型,更是首款基于e平台3.0打造的车型,比亚迪海豚的整车设计以“海豚”的生物形象为主线,融入了丰富的海洋元素,包含灵动、时尚和极富辨识度的视觉符号,每一个细节都以打动年轻用户为首要目标。海豚搭载全球首款深度集成八合一电动力总成,系统综合效率达到行业领先的89%。海豚同时也是同级别车型唯一搭载热泵系统的车型,无论制冷还是制热均具备更高的能效,配合电池包冷媒直冷直热技术,确保电池包始终处于最佳工作温度。海豚搭载全球首款深度集成八合一电动力总成,系统综合效率达到行业领先的89%。海豚同时也是同级别车型唯一搭载热泵系统的车型,无论制冷还是制热均具备更高的能效,配合电池包冷媒直冷直热技术,确保电池包始终处于最佳工作温度。
作为一款广受市场认可的A0级新能源车型,此次测试的海豚时尚版,NEDC续航405km,而在环境平均-7 ℃~4 ℃气温的续航测试中,续航实现率高达81%以上,满电续航里程达330km以上,低温续航较往常同级车型提升20%,远超行业平均水平。12月16日,业内最大规模的新能源汽车冬季测试成绩也相继出炉,结果显示,海豚在紧凑级纯电车续航达成率排名第一,在所有41款测试车型中排名第四。比亚迪海豚能在-20 ℃~-15 ℃的极寒环境下,依然有55.6%的续航达成率,技术硬核靠谱,远超同级其他车型,也再次验证了其真实力。
海豚车型在冬季实测能获得如此好的续航表现,离不开e平台 3.0技术的赋能。e平台 3.0从整车维度系统解决冬季续航问题。通过标配高效的八合一电动力总成、IPB减速回馈系统,宽温域高效热泵系统等,实现e平台 3.0车型低温续航最大提升20%。作为“00后”年轻品牌的比亚迪汽车,坚持初心、从不服输,越是不被看好,越是要证明自己。在这种力量的驱动下,比亚迪汽车无畏向前,以技术为王、创新为本的企业发展理念,在新能源汽车市场中扮演着重要角色。刀片电池,DM-i超级混动系统、IGBT芯片等领先于时代的技术,为“中国制造”向“中国智造”的升级转变提供了范本,推动中国新能源汽车的发展一路向前。
总的来看,新能源车在汽车市场上的购买积极性都在逐步提高,新能源乘用车的市场份额大幅提高。全新升级的比亚迪海豚颜值、空间大、动力足,符合不同家庭的用车需求,同时,它在e平台3.0首款车型海豚上市即热销,冬季续航能力强。这样的车不值得选择么?
- 标签:本站
- 编辑:孙子力
- 相关文章
-
比亚迪海豚打造用户新体验续航创新高!
众所周知智能电动汽车更能兼具节能、环保、低碳等优势,从动力性来看,电动汽车的加速性能好了,几乎没有顿挫和换挡延迟的情况出现…
- 电气化轻型中国领先 纯电动汽车2035年将成市场主流
- 全球视点!新加坡日本市场 比亚迪新能源海外多点开花
- 工信部:进一步扩大新能源汽车的推广规模!
- 新能源小型车“外卷”东南亚
- 这是啥意思我没明白7-18号的5千多是啥钱?求大神解释下
- 科技资讯上半年新能源汽车售出260万辆市场渗透率为216%
- 铁流股份:夯实主业在商用车行业不景气的背景下公司将重点开拓国内售后服务市场和海外
- 彩客化学股份简称将更改为“彩客新能源”
- 感觉新能源就像一个又有钱又帅没有缺点的帅哥而其他板块都是成绩差有穷整天混吃混喝
- 中国能源英语研究会成立