长安Lumin小而美的新能源车是你的菜吗?

  短途出行,低用车成本,拥有还算方便的充电条件,三个条件的加持是成为这一类小型新能源车型车主的充分不必要条件。在中国的下沉市场里,如此一拍即可的用车条件让很多消费者不假思索,直接买买买。

  73万的用户,在过去两年多的时间里,宏光MINIEV用销量证实的需求!也伴随着不少的质疑,毕竟如此大的市场,如果只有一个款产品,那它也满足不了更多的细分人群。

  售价4.89万元的155km清甜款,售价5.39万元的210km香甜款,售价6.39万元的301km蜜甜款,多个续航版本给到不同群体选择。当时,如此的价格是不会有电池快充的选项的,所以在155km清甜款上,电池充满大概要7.5个小时;210km香甜款充满电大概需要9.8个小时;301km蜜甜款则标配了更大充电功率的车载充电器,电池充满大概要9.5个小时。

  首先是它松掉加速踏板后的怠速比较高,在日常的城市跟车时减少了在两个踏板间切换的次数;再者它的动能回收非常的线性,如果不注视着仪表盘观察动能回收的功率,你很难察觉到它的工作状态;方向盘的角度也与车身的转向形成一种线性的比例,不过偏向舒服的悬挂调校也让你在颠簸路面时增加了不少修正的动作。

  NBooster智能制动系统的加入,让能量回收高效执行,延长续航;不过也因为NBooster的加入,区别于传统车型的真空助力泵刹车形式,长安Lunmin整体的刹车踏板反馈是偏软的,需要一段时间的适应。

  内饰上,极简的精致风是这一类小型新能源车型一贯的风格。无处不在的储物空间,还不错的后排座位空间,是长安Lumin看齐其他友商同类型产品的空间基础。从绝对数据上来看,宏观MINIEV以2010mm的轴距表现领先长安Lumin的1980mm,但最终的空间宽敞程度是一致的。

  本质上,使用成本低,够用的续航,能遮风挡雨是长安Lumin这一类产品的本质。毕竟价格不高,市场对产品力的要求也并没有太高。不过当越来越多的品牌进入到这个细分领域,内卷的效应会让产品越来越好。

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