凯迪拉克纯电动车配置丰富动力强劲4397万起售能否畅销

  随着新能源汽车逐渐走向主流,越来越多的车企以及新型品牌推出各式各样的新能源汽车,它们的外表设计都基本相似,都大胆的展现出各自的设计美学,精简的内饰设计呈现出现代化的科技水准。其中凯迪拉克在2022年6月份正式发布了LYRIQ锐歌,这是一款定位于中大型SUV的纯电动汽车,也是凯迪拉克唯一的一款纯电动车型。

  的前脸采用了全新的设计语言,黑晶光曜的进气格栅,犹如一道道星光指向处于凯迪拉克晶盾徽标。采用分体式灯组设计,LED流光律动转向灯位于车头上方两侧,大灯组采用了流光星雨直列式设计,与流光音弦日行灯带同处于前保险杠的两侧,点亮之后具有不错的科技感。

  来到车身侧面,的整车车身尺寸为5003mm/1977mm/1637mm,轴距为3049mm,轮毂采用了20英寸的双六辐式铝合金轮毂,带有RBB后轮制动辅助、BC智动清洗以及E-Boost电子制动系统等等。双拼色的车身设计,营造出一种神秘感,陈门把手采用了隐藏式设计,在侧裙处以及车门把手和车顶周围采用亮色镀铬装饰,使得该车的外观具有不错的高级感。大溜背的车身造型,使得该车还具有一定的运动气息。

  最后来到车身尾部,鲨鱼鳍天线设计、配合上带有空气动力学的后扰流设计,以及尾部中央两侧内凹的造型设计,营造出较为浓烈的运动感。另外该车的高位刹车灯集成在了后扰流处,再加上贯穿式的LED流光飞翼尾灯,点亮后具有不错的视觉效果。

  进入车内,采用了33英寸的环幕式双联屏设计,周围采用了镀铬饰条作为装饰,具有不错的高级感。支持GPS导航系统、道路救援服务、手机互联映射(CarLife、CarPlay)、车联网、OTA升级、语音识别控制系统以及Wi-Fi热点等功能。内置19个扬声器AKG音响以及26色氛围灯,使用起来具有不错的氛围效果。三辐式多功能真皮方向盘握感充实,带有双区电容感应(带有光条提示),支持4向电动调节、方向盘加热和记忆功能。并且集成了方向盘减速拨片、电子怀挡。值得一提的是,该车采用的是单踏板制动模式,可打开可关闭。

  采用Nappa真皮材质包裹而成的座椅,采用2+3的座椅布局,座椅内部填充物较为充实,具有不错的舒适性,并且拥有宽广的乘坐空间。前排座椅支持腰部以及一些基本的电动调节,还有座椅通风、加热、以及主驾驶记忆功能。后排座椅支持靠背角度调节,可以更好的调整舒适的坐姿,除入门级车型外均采用了后排座椅加热功能。标配了后排中央扶手(带杯架),支持后排座椅40:60比例电动放倒。

  搭载了两款不同马力的永磁同步电机,其中后置后驱车型采用后置单电机布局,搭载了347匹马力的电动机。四驱车型则采用了前后双电机布局,并搭载了510匹马力更大的电动机,它们的最大扭矩分别为440牛·米和710牛·米。采用电动车单速固定齿比变速箱,使得该车百公里加速最快仅需4.9秒,与之匹配的是上汽通用、宁德时代电芯的三元锂电池,电池容量为95.7千瓦时。支持快充0.67小时、慢充15.5小时,使得该车的纯电续航里程最高可达653公里,而由于四驱车型的动力更加强劲,以至于它的续航里程要比后驱车少53公里。

  采用后置后驱和双电机四驱(电动四驱)两种不同的驱动方式,其中电动四驱类型的动力响应较强,并且拥有精准的操控性,再加上它质量较轻的优势,从而为节省出宝贵的底盘空间。悬架结构采用了前后多连杆式独立悬挂,该悬架具有较强的舒适性,能够很好的过滤掉行驶途中产生的颠簸。在面对大型颠簸路段以及持续转弯路况时,车内的乘客也不会感受到太过明显的抛离感,再加上四驱系统的强大动力,使得该车在一些恶劣的路面环境也可以顺利通过。

  总的来说,作为一款中大型纯电动SUV,凯迪拉克将它的售价定位在43.97-47.97万元区间。将近50万元的纯电动中大型SUV,该车具备着时尚科幻并且带有一丝运动的车身造型,豪华的内饰设计,将科技与舒适合为一体。更有强劲的四轮驱动,零百加速4.9秒的成绩,使得该车在各方面都表现处较为不错的产品力。至于销量表现,LYRIQ锐歌作为凯迪拉克的第一款纯电动汽车,在各方面可能还没有得到人们的认可,再加上新能源汽车竞争激烈的市场现状以及它较为昂贵的售价,想要成为热销产品还是比较难的。

  本文章由易车号作者提供,易车号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者观点,不代表易车立场,如涉侵权请及时与我们联系。

免责声明:本站所有信息均搜集自互联网,并不代表本站观点,本站不对其真实合法性负责。如有信息侵犯了您的权益,请告知,本站将立刻处理。联系QQ:1640731186