2023年中国电动汽车电池产业行业专项调研及投资前景调查研究分析报告
中国的电动汽车电池行业一直在蓬勃发展。随着全球电动汽车销量的增长,全球电动汽车电池使用量也随着增长,2021年,全球电动汽车电池使用量达到296.8GWh,较2020年增长150GWh。
其中:中国电动汽车电池使用量为149.2GWh,占全球的50.30%,较2020年增长6.6个百分点,是世界第一大市场的地位;欧洲电动汽车电池使用量为91.1GWh,占全球的30.70%,较2020年下降了5.1个百分占点;美国电动汽车电池使用量为40.2GWh,占全球的13.50%,较2020年下降了0.2个百分点;其他地区电动汽车电池使用量为16.3GWh,占全球的5.50%。
电动汽车电池分两大类,蓄电池和燃料电池。蓄电池适用于纯电动汽车,包括铅酸蓄电池、镍氢电池、钠硫电池、二次锂电池、空气电池、三元锂电池。
燃料电池专用于燃料电池电动汽车,包括碱性燃料电池(AFC)、磷酸燃料电池(PAFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC )、固体氧化物燃料电池(SOFC)、质子交换膜燃料电池(PEMFC )、直接甲醇燃料电池(DMFC )。
随着电动汽车的种类不同而略有差异。在仅装备蓄电池的纯电动汽车中,蓄电池的作用是汽车驱动系统的唯一动力源。而在装备传统发动机(或燃料电池)与蓄电池的混合动力汽车中,蓄电池既可扮演汽车驱动系统主要动力源的角色,也可充当辅助动力源的角色。可见在低速和启动时,蓄电池扮演的是汽车驱动系统主要动力源的角色;在全负荷加速时,充当的是辅助动力源的角色;在正常行驶或减速、制动时充当的是储存能量的角色。
图表10欧洲各国新能源产业支持政策图表112013-2020年全球新能源汽车销量及市场渗透率
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