2020纯电动车销量排行TOP10 五菱挺你！

2020纯电动车销量排行TOP10 五菱挺你！本站　　今天苏老师来和大家聊聊在不平凡的2020年里，新能源汽车的销量，2020年的新能源车零售突破114万，同比增长5.7%，在2020年全年乘用车同比下滑的情况下，2020年的新能源车在国内外呈现出全面增长的良好表现，其销量的增速都远远的超过了燃油车

　　今天苏老师来和大家聊聊在不平凡的2020年里，新能源汽车的销量，2020年的新能源车零售突破114万，同比增长5.7%，在2020年全年乘用车同比下滑的情况下，2020年的新能源车在国内外呈现出全面增长的良好表现，其销量的增速都远远的超过了燃油车。

　　这得益于国家政策对新能源车的大力扶持以及新能源车的技术日益提高，使得越来越多的人去选择新能源汽车，今天苏老师就总结出了2020年纯电动汽车销量排行前十的车型，话说第一名你服吗？

　　与传统的”老头乐“不同，宝骏E200外观时尚可爱，走在路上绝对是这条街最靓的”仔“，因此不仅得到了老年人的钟爱，还吸引了一大批年轻上班族人的目光。

　　2497mm * 1526mm * 1313mm的车身尺寸，大家所说的一个车位可以停下两台的宝骏E200。另外，宝骏E200的轴距长度为1600mm。车内的舒适性方面也没有受到影响。

　　宝骏E200使用永磁同步电动机，最大功率为29kW。只要不翻山越岭，这种动力性能就可以完全满足日常通勤的需要。

　　续航305-405km，最高时速130km/小时，快充时间0.5-0.67小时，慢充时间5个小时。

　　同样，比亚迪e2也是专门为“颜值控”打造的，那么用颜值说线的产品宣言:水晶专属造型和精致的曲面,让e2从各个角度都散发着动感与活力;全新蜜糖棕活力撞色内饰,将潮流百搭风演绎到了极致;皮质运动方向盘和换挡面板,让品质与时尚完美结合。

　　作为新能源，动力全部是电机，这辆车采用了单电机的设定，马达的配置是前置，这个马达的最大输出功率达到70千瓦，最大扭矩是180牛，工业信息部的数量达到了这辆车的最高距离305公里，新能源车有这样的续航距离，这辆车的充电时间是0.5个小时，即使长距离行驶也不会花太多时间。

　　新款宝骏E100搭载的电动机最大功率为24kW，峰值扭矩为85N·m，配备一块容量为28kWh的锂电池。新款宝骏E200搭载的永磁同步电机最大功率为29kW，最大扭矩为110N·m，配备容量为28kWh电池。

　　对于纯电动车来说，人们除了关心颜值、空间、车机、配置等还更关心续航， 蔚来ES6续航最高能达到610km，算是纯电动里边的尖子生了。蔚来ES6为双电机布局，前后搭载的都是感应电机，工信部续航分为420、430、600、610km几个版本，真正驾驶这款车，节能或舒适模式下，起步并不暴躁，驾驶也很友好。

　　奇瑞eQ1是目前明亮的车型，年轻人喜欢的“萌”、圆润、极其简单、时尚、个性、复古等要素几乎都能在其中找到，选择造型的时尚，动力方面，这款车配备的是高性能永磁同步电机，新车最高时速达到了100km/h，综合续航达到了301km，半小时可以充电80%，电池组防水达到了IP67级别。能满足城市中短途出行，特别适合一两个人使用，平时出门买菜游玩都适合，也不用担心不好停车，价格也便宜，所以这款车受众面还是很广。

　　续航400-421km，最高时速130km/小时，快充时间0.5小时，慢充时间11.8小时。

　　基于比亚迪BNA架构和e平台制作的比亚迪全新秦EV采用了比亚迪最新的家庭式设计语言，关于续航，NEDC的运行状况下的续航距离达到421km。4675/1770/1500mm的车身尺寸以及2670mm的轴距，保证了充裕的车内空间，NEDC工作时的续航距离为421km，与当前模型相比提高了21km，装载了最大功率100kW（136Ps）、最大扭矩180Nm的电动机+容量53.1kWh、能量密度160Wh/kg的3元Li电池的纯电力系统。

　　续航460km-510km，最高时速130km/小时，快充时间0.78小时，慢充时间10小时。

　　无论你是20岁、30岁还是40岁广汽基于广汽埃安第二代纯电专属平台GEP打造AION S的设计都符合其审美，这个真是厉害了，观上采用了封闭式格栅的设计，贯穿式的饰条和下进气口有利于拉伸前脸的横向视觉体验，较低的车身设计看上去带来了俯冲的运动感。动力方面，该车搭载永磁同步电机，低功率版本最大功率为100kW，峰值扭矩300N·m，高功率版本最大功率135kW，峰值扭矩300N·m。

　　精致不是金钱的积累，而是对美好生活的线打破了燃油车的局限性。它看起来很可爱有趣，但不是复古时尚个性。其精心设计的两色车身“草莓红纯色”和“珊瑚橙白”使这款车看起来复古可爱。长城欧拉R1基于国内首个独家纯电动平台-ME平台。电池能量为33kWh，能量密度 160wh / kg，整个电池续航里程可达351km。

　　作为神车级别的存在，五菱汽车可谓是让许多的竞品望而生畏，而在新能源界，五菱汽车同样优秀，作为一款A00级车型，宏光MINIEV以最低2.88万元的起售价大幅降低了新能源汽车的购车门槛，获得了市场的一致认可，尤其是对于购车预算有限的年轻人群体。宏光MINIEV，更大的空间、甚至还是4座设计，最大功率20KW，入门版续航虽然只有120KM，但是人家便宜只卖2.88万元，而3.88万元的版本续航达到了170KM，人民的代步车人民选，继续期待五菱宏光MINIEV更多的精彩表现吧！

　　面对一头独大的特斯拉，2021刚刚到来，迎来了特斯拉Model 3官降的重大消息，而作为突袭式的降价，特斯拉的的此番操作可谓是“暴力式割韭菜”，然而降价背后更是让人感觉多了特斯拉似乎走上了一条“求量不求质”的道路，如今诸如转向失灵、突然失控、设计缺陷、保险杠脱落等都被不断爆出，质量槽点越爆越多，因此，Model 3的官降除了“割韭菜”伤了老车主的心之外，意义不大，反观国内的新能源电动车像比亚迪、小鹏、蔚来等在质量和技术上完全不在其之下，特斯拉今后面对的场面也是十分尴尬。

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