本田品牌纯电动车预告图曝光;比亚迪元PLUS内饰效果图曝光

  Hello 大家好 我是Geek枫云,有网友曝光了一组银标五菱宏光MINIEV新车型的谍照,图片中的新车依旧采用了老款车型的造型,两侧圆角矩形的大灯组看起来很精致。而该车可能就是之前申报的GB(Gameboy)车型。

  综合消息来看,新车尾部预计会延续现款车型的设计,但根据工信部申报信息及谍照上的伪装来看,尾灯内部应该有所升级,采用了X的布局,让新车看上去更加年轻时尚。尺寸方面,新车的长宽高分别为2997/1493/1604mm,轴距2010mm。轮圈方面,新车将配备12英寸轮圈。

  动力方面,新车将搭载磷酸铁锂动力电池,动力电池系统额定电压为116V,动力电池系统额定容量为230Ah,驱动电机峰值功率为30kW。该车目前卖的火热,不知道要等到什么时候才会更新呢?

  海外媒体拍摄到了一组新款奔驰A级的海外路试谍照,谍照中车辆伪装的部分,将会是新车主要变化的地方。新车前脸将可能会采用全新的前格栅设计,前大灯的设计也会有相应的调整,保险杠处的设计由于伪装过于严密,还无法辨识,但从轮廓看,可能会在造型上有所调整,看上去会更加激进。

  尾部是尾灯和后保险杠会有变化,尾灯的样式可能会重新调整,后保险杠不再那么激进,反而转向商务的设计风格,这可能让它看上去更像是奔驰E级。内饰方面暂时还没有曝光,预计将不会有大的改变,但有可能采用新的多媒体信息娱乐系统。

  动力方面,奔驰已经宣布与吉利合作打造新一代四缸发动机,所以有传言称新的发动机可能会出现在改款车型上,但双方合作的发动机还不会这么快的落地,也有可能会继续沿用现款1.3T发动机,最大功率136Ps(100kW),峰值扭矩200N·m,传动系统匹配7速湿式双离合变速器。新车有望在今年底前发布,感兴趣的可以关注下。

  在新能源的大趋势下,本田也坐不住了。本田宣布将于10月13日举办的“Honda中国电动化战略”发布会上发布多款纯电动车型,此外本田官方还公布了其中一款产品的尾部预告图,其将采用Honda字母尾标。

  另外,新车的轮廓与Honda SUV e: prototype非常相似。并且新车使用了阔别市场多年的“Honda”大小写英文字母结合尾标,并且疑似替代了传统的本田“H”LOGO。关于纯电动原型车Honda SUV e: prototype曾在2021上海车展中亮相过。

  所以,本次发布会亮相的新车是量产版可能性很高。根据本田中国对外公布的信息来看,除Honda SUV e: prototype外,还将有多款本田品牌纯电动车在现场亮相,开启本田中国全新电气化时代。不知道还会给我们带来什么惊喜呢?

  此前小鹏汽车在招股书上公布过第四款SUV车型(继G3i之后的SUV车型)的规划信息。现在关于该车有谍照曝光了出来,图片中的车辆伪装还比较厚重,能看出的是新车仍采用与P7、G3i类似的分体式头灯设计,但上方的灯带似乎更粗一些。

  尾部包裹着较厚的伪装,仅能看出它会采用花瓣型轮圈。内饰方面,能看出新车采用平底方向盘,整个仪表台上都覆盖着伪装,或许会采用新的设计。据悉,新车将和小鹏汽车P7同平台生产,配备高级别自动驾驶系统和激光雷达,可支持XPILOT 4.0系统,并搭载智能底盘和空气悬架。

  新车售价或高于小鹏汽车P7普通版、低于小鹏汽车P7鹏翼版车型,预计售价在28-38万元左右。关于该车的更多消息,还需要等待官方的进一步公布,你会考虑这样一款电动车吗?

  日前,比亚迪官方发布了元PLUS的内饰设计效果图,可以发现,比亚迪元PLUS的内饰不同于当下其他产品,新车中控台采用双色布局,肌肉流线设计的中控台以龙须悬浮于正中,两侧搭配哑铃片式的空调出风口。

  下方的中央扶手台区域非常平整,从侧面来看宛如一台跑步机,全新的推力式电子挡杆和空调出风口设计极具特色。此外,新车还在车门上设计有琴弦式装饰件,通过音响罩与车门相连,恰好形成了一个灵活的储物空间。

  新车还将配备全新的三辐式方向盘,并配大尺寸触控屏幕。外观方面基于了e平台3.0打造,并采用最新的“龙颜美学”3.0外观设计语言打造。车身尺寸来看,新车的长宽高分别为4455/1875/1615mm,轴距2720mm。

  动力方面,新车将搭载一台永磁同步电机,最大功率为204马力,峰值扭矩或超330N·m。电池方面将搭载磷酸铁锂刀片电池。新车未来售价或在13-16万元之间。

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