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汽车制造业本站　　2014年，是新能源汽车行业出现崛起征兆的一年，蔚来、小鹏等众多造车新势力在这一年宣布成立，同时苹果汽车也正式立项

　　2014年，是新能源汽车行业出现崛起征兆的一年，蔚来、小鹏等众多造车新势力在这一年宣布成立，同时苹果汽车也正式立项。时至今日，蔚来和小鹏都实现了年销量超10万，苹果汽车却依然没来，甚至有消息称，苹果汽车不断推迟，可能还要很多年才能正式发布

　　近日，根据德国交通部（KBA）数据显示，2022年12月，插电式汽车占德国当月乘用车市场销量的55．4％，其中，纯电动汽车占33．2％，插电式混合动力汽车占比为22．2％。无插电式混合动力车占12．8％，而燃油汽车的销量首次低于三分之一 ，仅为31．8％

　　2022新能源汽车市场坎坷中前行的一年，画上了句号。相比于2021年超过150％同比增长的速度，据乘联会数据显示，2022年，国内新能源市场增速回落至同比90％。几度风雨，几度春秋。对于不少车企来说，受制于外部客观环境，今年并不好过

　　作为曾经国内SUV的领导者，如今的长城汽车却迷失在新能源时代。不可否认，在国内SUV市场里长城汽车一直都有着较高的地位，随着哈弗品牌的大卖，长城汽车更是成为国内首个销量超百万的SUV品牌，还和比亚迪、吉利常年霸主燃油车时代自主品牌的前三宝座

　　提到中国的汽车产业，之前有专业人士表示，相比于欧美，我们落后了百年时间。说真的，在燃油车时代，确实如此，大家看看燃油车时代，国产车的地位就明白了，整个中国市场，基本上被德系、日系、美系等厂商占领。特别是高端车、豪华车，完全就没有国产车的生存空间，国产车似乎只配搞点低端货出来，靠价格取胜

　　作者｜ 东关大先生出品 ｜ 电动公会曾被誉为“新势力四小龙”之一的威马汽车，被收购了。1月12日，APOLLO出行（阿波罗）发布公告称，于2023年1月11日，拟以20．23亿美元（近158．53亿港

　　日前，汽车门网发布了2022年12月份国内汽车质量投诉指数分析报告。12月份，汽车门网的整体投诉指数达到了7765．35，环比上涨36． 8％。除了一汽丰田外，TOP10车企的投诉指数均大幅上涨。本月投诉指数共涉及114个品牌的681款车型，被投诉车型比上月增加了19款

　　1月10日，无论是自主品牌，还是合资品牌都纷纷公布了2022年的年销量，不承想之前连续三年蝉联国内乘用车市场销量的一汽－大众，它居然败了，败给了我们的自主品牌——比亚迪。数据显示，2022年比亚迪狭义

　　1月12日，中国汽车工业协会（以下简称中汽协）正式发布了2022年最后一个月的行业数据，这次的数据发布，相当于2022年全国汽车行业的总结：虽然经历了芯片短缺、疫情波动等各种不利局面，但从全行业来说，2022年中国汽车市场总体依然保持了增长，且连续第14年销量保持全球第一

　　1月12日，有消息称，长城汽车原总经理王凤英将出任小鹏汽车CEO。对此，小鹏汽车相关负责人回复称：“小鹏去年下半年启动组织调整，目前初见成效。调整仍在进行中，欢迎各界优秀人才加入小鹏。如有进一步信息，

　　据路透社消息，比亚迪印度子公司高级副总裁Sanjay Gopalakrishnan在2023年印度国际汽车博览会上表示，比亚迪希望到2030年占领印度电动汽车市场40%的份额。比亚迪于2007年进入印度市场，已在印度的电子和汽车工厂投资2亿美元

　　撰 稿 ︳孟祥威导语2022 年是艰苦卓绝的一年，全球局势动荡事件频发以及疫情反复所带来的一系列问题，使各行各业都陷入了巨大的漩涡中，他们有的奋力维持着运转，有的退于幕后停滞不前，有的彻底消弭于历史的

　　作者丨罗 超责编丨崔力文编辑丨别 致2023呢？胜负未定。过往几年，长城烈火烹油，鲜花着锦。站在百万辆的潮头之上，长城夺路狂飙，无论是持续不断的新品攻势，又或是行之有效的价值链优化策略都让长城站到了自主品牌的核心地带

　　自从恒大暴雷后，许家印为了救恒大，一路卖卖卖，卖公司，卖私人飞机，卖豪车，卖豪宅，四处筹集资金，为恒大续命。不过大家都知道，卖这些东西，只是仅能续命而已，真正能救命的，还是需要强劲发展的业务，撑起恒大的未来

　　于蔚来而言，新年伊始，对其的冲击莫过于召回近千辆汽车，还有董事长兼CEO李斌在内部信中痛斥公司存在八大顽疾。换言之，这些无疑昭示着蔚来目前存在的痛点。01召回近千辆缺陷汽车日前，上海蔚来汽车有限公

　　出品 ｜ 何玺 排版 ｜ 叶媛2023年了，小米造车进行得怎样了？按照官方上一次公布的规划，小米的第一台量产车，应该于2024年上半年下线。可是眼看着新能源汽车领域几乎一天一个样的飞速变化，即便最忠实

　　尽管2022年的新能源汽车市场在疫情、供应链的不确定性中充满了跌宕起伏，但哪吒汽车却是为数不多的顶住了压力，2022 年全年，哪吒汽车累计销量152073辆，同比增长118％，成为首个年销量突破 15

　　文 ｜ 荆玉2022年最炙手可热的赛道非新能源车莫属：这一年，新能源车企的产业园及配套的工厂在全国遍地开花，获得地方政府的倾力支持；新能源车企用人需求呈井喷式增长，开出高价薪资争抢人才；这一年，新能源

　　作为国民经济的中流砥柱，汽车产业约占我国GDP的10％左右，成为拉动国民经济的重要力量。当前，汽车百年未有之大变局正在加速演进，汽车行业以责任为担当，履行社会实践，不仅可以支持和帮助广大利益相关方，加

　　根据最新消息，锂电池相关原材料价格大幅回落，电池级碳酸锂报价49．25万元／吨，连续21天呈下降态势，近30日累计跌76000元／吨。这也意味着，比起12月份的高点 ，新能源汽车的制造成本将明显降低。

　　相比于李斌、何小鹏等门外汉式的造车新势力掌舵人，威马汽车的沈晖可是实实在在在汽车行业深耕二十余年的老汽车人。??????????其不仅有着靓丽的履历，还因代表吉利收购沃尔沃一举成名。也正因为这些背景，让威马汽车的起步相当的顺畅，其自成立以来，融资规模高达350亿，甚至一度成为造车新势力销冠

　　作者 ｜ 甄 瑶编辑 ｜ 李国政出品 ｜ 帮宁工作室（gbngzs）以新能源兴城，已成为新趋势——光伏、动力电池、新能源汽车等产业的兴起，正在广袤辽阔的中国版图上，助力多座城市借势腾飞。纵观汽车百年发展史，在一些国家，一个汽车品牌就改变了一座城市的命脉，汽车兴城的例子不胜枚举

　　近日，全球最具影响力的科技盛会CES在美国拉斯维加斯顺利举行。虽然这是一场科技领域的盛宴，但汽车制造商却唱起大戏，在这里，车企带来了最新的原型车和概念车，展示着未来将搭载的最新智能数字技术；也有车企介

　　日前，汽车门网发布了2022年国内汽车质量投诉指数分析报告。2022年，汽车门网的整体投诉指数达到了99145．35。TOP10车企中，自主车企和合资车企各占一半，华晨宝马、比亚迪、长城汽车位居前三名

　　图片来源：Pixabay长城汽车这两年的发展可以说是坐在了“过山车”上。2021年的长城汽车实现128万辆销量，创下历史新高，连续6年突破百万辆。然而在2022年，长城汽车就有点“卖不动”了，前11个月累计销量为99．01万辆，同比下滑11．49％，190万辆的年度目标完成率仅为52．11％

　　回顾2022，“转型”依旧是汽车行业主旋律，随之而来的一系列竞争、调整、规则重定，构成了这一行业跌宕起伏、风云变幻的“又一年”。究竟有哪些节点事件值得一谈？在此，《汽车纵横》梳理出全球汽车行业十大年度事件，以飨读者

　　2022年，“互联网嘴替”成为年度网络热词之一，“嘴替”们不仅擅于说出网友们的心声，甚至比网友们自己想说的还要到位。《汽车纵横》为读者筛选、梳理了2022年的10大金句。这些领军人物的言论中，哪些道出

　　导语Introduction行业大变局下，对于这个问题，汽车人没有可以摸着过河的石头，唯有与时代对赌。作者丨樊责编丨李思佳编辑丨朱锦斌若干年后再想起2022年，不知汽车人会如何定义这个年份，这是个

　　近日，中国汽车流通协会和精线月中国汽车保值率研究报告》。根据报告内容分析，国内12月的二手车市场相较于11月的全线下滑，整体行情有所回暖。零售方面，12月的二手车市场价格总

　　乘联会销量数据显示，2022年1－11月中国汽车出口达到了300万辆，同比增长51％，而去年11月，中国汽车出口量也达到了37．5万辆，同比增长69％，对此，乘联会在新闻稿中称“表现超强”。除了销量的

　　“我们这属于商超店，本来休息日人流量就会大一些。国庆这几天更是如此，每天少说也有30批客流，要想试驾的话需要登记排队，”北京某大型商场内的广汽埃安门店销售人员对着一位进店的顾客表示。在这半个小时之内，已经有5批消费者前来看车

　　2022汽车保值率排名12月近日，中国汽车流通协会发布了2022年12月份汽车保值率的最新排名，从榜单来看，12月份豪华品牌和合资品牌保值率表现不俗。其中保时捷、奥迪、宝马、沃尔沃和林肯等大部分豪华品牌均出现了环比增长，特斯拉保持不变，雷克萨斯和奔驰却再次出现下滑

　　导语：真正的竞赛才刚刚打响。出品丨数科社作者丨林木又到了年关上交成绩单的时候，最近新能源车企纷纷公布了12月的销量数据。综合全年交付数据来看，经历了月销量二连降的黑马哪吒汽车，依然以15．2万辆的年销量问鼎新势力榜首

　　不管是哪条技术线路，都有机会在我国新能源汽车行业生根发芽。“同样是三个英文单词，为什么记不住呢？”据说，在长城汽车内部曾有人提出质疑，“为什么比亚迪的DM－i都被大家记住了，但柠檬平台的DHT技术为什

　　近期，国内新能源汽车12月以及2022年的销量陆续公布，在年终目标的压力下，不少车企都加大促销力度想要在年底冲一把业绩，国内主要新能源车企的具体销量表现如何？展望2023年，行业又将面临怎样的挑战？0

　　2023第一要务是什么？作者：赤耳编辑：雷哈风品：蓝湛来源：首财——首条财经研究院一元复始，万象更新。2023年1月3日，理想汽车公告，根据2020年计划，于2023 年 1月1日向一名高级管理层成员及678名雇员授出1083．16万份受限制股份

　　作者丨张之栋责编丨崔力文编辑丨别 致All in喊得最响，动作却是最慢。2022年的小米汽车，除了充满幻想，还有什么？“小米造车遇坎，小米汽车品牌未得到批复。”坊间传来的消息，总是具备不小的冲击力

　　文 ｜ 编辑部 汽车人才研究会汽车“新四化”风起云涌，汽车江湖人来人往。行至变革深处，行业竞争愈加激烈。以人才驱动转型是2022年汽车行业人事变动的主题。伴随企业转型升级步伐的加速，换帅、卸任、跳槽、换岗、隐退等一幕幕高管人事变动戏码，搅动着风云变幻的汽车江湖

　　国内汽车产业正加速向电动化、智能化、网联化挺进，2022年是新能源智能网联汽车在多个细分领域或场景中取得重要突破的一年，也是检验新技术、新政策、新商业模式落地成果的一年。《汽车纵横》梳理了国内新能源智能网联汽车领域的十大事件，以飨读者

　　《投资者网》葛凡梅作为2022年造车新势力销量冠军，合众新能源汽车有限公司（下称“哪吒汽车”）光鲜的背后，仍有隐忧。1月1日，哪吒汽车公布了2022年12月的销量数据。2022年全年，哪吒汽车累计销量152073辆，同比增长118％，其中海外交付3456辆