ALL IN新能源!红旗发布新能源专属标识和旗帜电动架构
新红旗,正以中国高端汽车品牌引领者的姿态,开启打造“中国第一、世界著名”新高尚品牌的壮阔征程。
2023年1月8日,红旗品牌新能源汽车全球战略发布会在广州盛大召开,中国一汽、董事长徐留平回顾了近年来红旗品牌的发展历程及丰硕成果,并正式发布红旗品牌新能源品牌架构、品牌LOGO、设计语言、技术平台、产品规划,为全球用户描述出一幅未来出行新生态的恢弘远景。值此中国一汽建厂70周年,红旗品牌65周年之际,红旗品牌以全新姿态开启了品牌第二阶段跃迁发展的崭新篇章。
首先发布的是经过进一步完善的红旗整体品牌架构,在“红旗”主品牌下,构建“新能源汽车”、“节能汽车”、“红旗车”、“超级跑车”四个子品牌,各子品牌将在主品牌和总理念的统括下,拥有相对独立的理念、标识和设计语言。
其中,新能源子品牌作为主角成为全场瞩目的焦点。徐留平董事长明确宣示,红旗品牌将Allin新能源,并全域推动所有车型的电动化。并且在实际工作中,红旗品牌从2022年下半年开始,除特殊用途车型外,已经做到“两个全部,一个停止”,即技术创新投入全部用于新能源汽车,新增产能全部用于新能源汽车,停止传统燃油车技术和产能的新增投入。一心一意、全力以赴,开足马力、勇往直前奔赴在新能源汽车的新赛道上。
秉承红旗品牌一贯的核心理念,红旗新能源品牌进一步明确了“领航新能源关键核心技术,树立新能源民族高端汽车品牌,开创新时代中国新能源高端品牌汽车产业创新发展新道路”的品牌使命。
以“创建美妙出行、美丽体验、美好生活;打造世界著名、绿色智能、消费者热爱的新能源汽车品牌”为愿景;
以“新时代中国式新高尚精致主义”为品牌理念,将目标客户定位在“新时代中国式新高尚情怀人士”。
秉承谦敬守正、开拓创新之决心。红旗品牌确定到2025年实现总销量达到100万台级,其中新能源汽车销量超过50万辆;到2030年,销量突破150万辆,其中新能源汽车成为销售主体。同时品牌影响力、创新能力和整体实力等,也将和销量指标一起,进入世界高端品牌的第一阵营,真正达成“中国第一、世界著名”,真正实现新红旗新能源强势崛起。
同时,明确将开拓海外高端市场作为重大战略选择和重要战略任务,红旗品牌的第一步目标是到2025年,在海外建成超过700家红旗体验空间、超1000家服务网络、60万个补能终端;实现海外销量占总销量的比例超过10%,当年海外销量同比2022年增长20倍;2030年实现海外销量占总销量的比例达25%。
为精准诠释、表达红旗新能源的精神理念,红旗品牌全新发布了一套“极尽美妙”的理念、标识和设计语言。
其中红旗新能源品牌的理念内核是“美妙”二字,它所表达的是至美和至妙的结合,是美丽、美好,是奇思妙想、是妙趣横生。这种美妙既存在于天地自然、蓬勃生态、精彩个体和和谐社群之间,又沉浸在每个人的工作、生活、娱乐和出行之中。
随着徐留平董事长的阐述,一幅展示美妙、塑造美妙、定义美妙的画卷逐渐展开。首先亮相的就是红旗新能源品牌的主标识“旗妙双翼”,“新标识”苞蕾绽放、焕新奔涌,犹如新芽破土、生命激发,又似雏鹰展翅、擎旗而起!
“新标识”既表达了红旗新能源品牌关切自然、珍爱生命的本心,又展现了红旗品牌聚焦新能源、聚力绿色智能出行的决心,更彰显了红旗新能源品牌创新创造、领航世界高端新能源汽车业的雄心!
首先,是英俊酷帅、亲和大气、阳光奔放而略带神秘的前脸。在新标识“旗妙双翼”的两侧,是“万物生长、变幻多姿”的灯语,它用全息科技、随心智能和精美参数设计,完美诠释什么是红旗新能源品牌的“极致梦幻”。
在“旗妙双翼”的上方是连接现实与虚拟、贯通人、车、自然与社会的“中轴旗线”,这条“中轴旗线”,“中正而富于变幻”、“沉着而充满”,可谓是美如冠玉、妙不可言。
其次,是红旗新能源汽车“旗跃奔放”、“风锐灵动”的侧身腰线,悬浮俯冲的姿势、俊朗绰约的体态,灵动的弧面、凌厉的线条,绝对是刚柔并济、相得益彰。
再是红旗新能源汽车的尾部,“经纬交织、光芒四射”的尾灯,以及毛体“红旗”与“旗妙体”“新能源”混合构成的汉字组合,加上产品型号,共同烘托着“旗妙双翼”,尽现美轮美奂、超凡气质。
视觉感官之外,红旗新能源的“美妙”还意味着更为丰富的豪华体验。红旗座舱,将为用户提供“互联穿梭,智慧交互体验”的感知,以及“百变灵动空间,自由随心出行”的感觉,连接人、车和万物,完美实现“尽情尊享”的出行体验。
全球汽车产业的“中国时代”已经来临,红旗新能源将坚持“崭新独创、全球首发”的技术创新理念,遵循“厚积薄发、根深叶茂”、“开局即开战、出发必跃迁”的技术发展原则,全力创建世界一流的技术创新体系和能力。早在2019年下半年,红旗品牌就重磅投入、潜心研发。这其中,汇聚一汽集团8大技术领域群和115项关键技术领域的所有重大突破和全部最新成果,广泛运用布局全球的海量技术资源,全新打造“绿色智能、安全高效、极致体验、灵活多变”的“旗帜”高端电动智能超级架构,FMEs,简称“旗帜”超级架构。
“旗帜”超级架构具有“五极优点”,即,极富创新创作、极高集成融合、极强原始创新、极优先进制造、极具成本优势,它将全面满足红旗新能源品牌所有车型的研发、制造和用户需求。其中它由两大主平台构成,一个是“旗羿”电动化、智驾化集成平台,HME,主要包括高能安全电池、高效电驱、高功智慧补能和智驾安全底盘四大系统。另一个是“旗偲”智能化、体验化集成平台,HIS,主要包括先进电子电气、自动驾驶、舒享座舱三大系统。“旗帜”超级架构将于2023年上半年全面完成所有开发工作,届时将拥有近10000项专利、软件著作权等知识产权。
此外,红旗还联合国内优势企业共同打造中国汽车产业的核心基础生态,尤其是在“芯片”和“操作系统”两大关键领域。核心目标是创新研发领先全球的五位一体——即车控、智驾、座舱、通信、安全等舱驾融合智能芯片——“旗智”芯片,以及,强实时、高兼容、广开放的整车级操作系统“FAW.OS”,这两项核心基础技术将于今年下半年和2024年逐步推向市场。
卓著的品牌、领先的技术,要有卓越的产品来承载和表达,红旗品牌发布了基于FMEs超级架构开发的三款红旗新能源家族重磅产品。
第一款产品代号E001,是首款全面基于全新设计理念和FMEs超级架构,专为新高尚先锋用户打造的,“科技范”、“新锐潮”,B级纯电动高级轿车,主力续航达600km至1000km,电池可充可换可升级,电耗达同级别最低的每百公里12.9kWh,0至100km极限加速达到同级领先的3秒+。拥有智能多模态主动情感交互、高达每分钟5GB的超高速OTA和云端实时同步功能。该款产品将于今年下半年荣耀上市。
第二款产品代号E202,是第二款全面基于全新设计理念和“旗帜”超级架构,专为新高尚家庭用户打造的,“休闲舒享”、“城市越野”,B级纯电动SUV。该产品装备800V超级快充,只要5分钟充电即可续航300km。拥有智能空气悬架、智能四驱系统。同时,该车的精准自动驾驶系统能够全天候覆盖高速、城市、泊车等绝大多数场景。这款产品将于今年底闪亮登场。
第三款产品代号E702,同样是基于全新设计理念和“旗帜”超级架构,面向新高尚精致用户倾力打造的C+级旗舰高级纯电动轿车。该产品搭载的高级智驾安全底盘系统和精准自动驾驶系统,带来“零”冲击的悬浮式体验。并拥有全天候、全场景百公里“零”接管的“管家式”自动驾驶。全球首发沉浸式5D影院动效,搭载7.1.4声道、2800W超大功率杜比全景声音响系统。该款产品将于2024年上半年和消费者见面。
同时在未来三年,红旗新能源品牌将高频、密集推出15款新能源智能产品,分别覆盖A、B、C、D级轿车、SUV及MPV全部细分市场,让更多消费者全方位、多场景体会、尊享“美妙出行、美丽体验、美好生活”。
站在新起点、踏上新征程,红旗品牌将逐“美妙出行、美丽体验、美好生活”之梦想,乘“新能源蓬勃发展、新技术突飞猛进、新消费奔涌而出”之大势,不负初心、不负时代、不负期望,勇于守正、勇于创新、勇于领航,向着世界著名、绿色智能、消费者热爱的宏伟目标扬帆远航,奋力谱写红旗新能源跃迁式成长的壮美华章!
近日,有海外媒体曝光了一组全新一代雪铁龙C3AIRCROSS车型的测试谍照,新车内部代号CC24,基于StellantisCMP平台打造。据悉,新车将推出纯电动版和燃油版车型供选择
不知从何时起,各大国产传统车企纷纷推出了各自的电动新势力品牌,例如上汽的智己、吉利的极氪以及长安深蓝等等。那么您对极狐汽车又了解多少呢?极狐汽车隶属于北汽品牌,目前共推出了阿尔法T和阿尔法S两款车型,今天郝哥就来跟您聊聊关于极狐汽车的那些事儿。
近日,网络上曝光了一组新款保时捷Cayenne车型在国内的测试谍照。据悉,新车有望在2023年4月份首发亮相。外观设计上,新车整体延续了家族一贯的风格设计,不过相比现款车型,新车前
近日,我们从比亚迪汽车官方获取到了旗下紧凑型轿车——2023款秦PLUSDM-i冠军版车型官图。作为新增车型,新车将在配置和续航里程上进行升级,同时新车将于2月10日上市。外观方面
较早以前,就时不时有新能源汽车进入下半场的声音响起,然而种种迹象表明,2023年的第一缕日光,可能才真的揭开了新能源汽车下半场的序幕。根据乘联会的数据,2022年新能源乘用车累计批
该说不说,在2月份上市的新车,个个都是“狠角色”。这不,就拿路虎来说,在2月7号它旗下的路虎卫士130将正式上市。据悉,新车不仅尺寸加长,同时还提供了轻度混合动力技术的动力组合,预
2月1日,吉利熊猫mini青春版宝藏熊开启预售。在CLTC工况下,续航里程为200km。此次预售官方并没有公布价格信息,作为参考,吉利熊猫mini青春版宝藏熊此前在广州车展公布的售
刚刚进入2023年的二月,江铃新能源官方便正式宣布自家新款江铃羿上市的消息。据悉2023款江铃羿虽为换代升级车型,但是在外观方面并没有进行太大的改动,车型版本的线款,售价方
近日,零跑C11增程版官方正式发布,同时官方宣布新车将于2月9日开启预售,并计划在今年一季度上市交付。外观方面,新车整体设计与纯电动版车型基本一致,其区别主要体现在前脸的风格设计上
今天我来拍一台即将上市的新车,它是台SUV车型,是M3X火星架构2.0的首款车型,并且是以40万元级的产品价值面向合资品牌同级产品发起正面冲击,也是奇瑞汽车的高端品牌,星途汽车旗下的星途瑶光。
近日,宾利家族多款新车型上市,从价格来看,新车定位高端,价格高昂,让普通用户望而却步。其中包括添越雅度版V8,售价为319.2万元;2023款添越插电混动版,售价为257.6万元;
较早以前,就时不时有新能源汽车进入下半场的声音响起,然而种种迹象表明,2023年的第一缕日光,可能才真的揭开了新能源汽车下半场的序幕。根据乘联会的数据,2022年新能源乘用车累计批
- 标签:本站
- 编辑:孙子力
- 相关文章
-
ALL IN新能源!红旗发布新能源专属标识和旗帜电动架构
新红旗,正以中国高端汽车品牌引领者的姿态,开启打造“中国第一、世界著名”新高尚品牌的壮阔征程…
- 吉利新能源汽车报价及图片大全吉利几何新能
- 新能源英语专栏 - 北极星电力网
- 新能源汽车技术专业工资
- 新能源汽车专业学习课程和就业方向
- 曹职专业百科丨新能源汽车技术专业你想了解的详情看这里
- 广西制造工程职业技术学院2022年新能源汽车检测与维修技术专业在广西招生计划及招
- 百万级豪华电动车盘点:奔驰、宝马前景不明仰望唯一短板在品牌
- 汽车新能源专业
- 月薪最高10000元!郑州比亚迪直招启动
- 比亚迪工程师真实工资曝光!