宋PLUS

  出品 | 何玺 排版 | 叶媛改款的秦PLUS DM-i,上市仅5天就大卖超过2.5万+!春节后的销售季刚拉开帷幕,比亚迪已经展示出强劲的上升势头。然而这可能仅仅是比亚迪2023年的“开胃菜”,更厉害“杀手锏”还在后面

  9月9日,乘联会正式公布了8月份国内汽车市场的销量成绩。数据显示,在8月份,国内狭义乘用车市场销量达187.1万辆,同比增长28.8%,环比增长2.9%;1-8月份累计销量1295.0万辆,同比增长0.1%

  近个月来,国内紧凑型轿车市场风云变幻,销量亚军几度易主,甚至轩逸的冠军也曾旁落。7月份的销量榜单再次延续了乱战之势。公开数据显示,7月份,日产轩逸和大众朗逸久违地排在了销量榜的前两位。上月的冠军宝来掉到了第四,比亚迪秦PLUS冲至第三

  在经历了疫情的冲击之后,国内车市上半年的销量表现其实并不算出色。来自乘联会的数据统计显示,今年上半年我国SUV市场累积销量达到了424.6万辆,同比下滑了7.1%。所以,从整个上半年的SUV市场销量表现来看并不算乐观,而这也使得那些销量实现增长的车型变得更具含金量

  2022年上半年由于疫情影响,各家车企销量都不太景气,当然要除去新能源汽车板块,因此各家车企很多就是公布一些总销量,但对于具体车型销量一直都是“雪藏”,为了弄清楚具体车型月销量,我们借助乘联会的数据统计,先来看下6月份自主品牌SUV销量排行榜

  转眼2022年已经过半,各个车企也开始进入下半年的竞争当中,那么上半年各车企的表现如何?根据乘联会给出的最新销量数据,6月份国内狭义乘用车市场销量为194.4万辆,同比增长22.7%,环比增长43.5%,可以说是有一个小爆发

  7月3日,比亚迪汽车公布6月份产销快报,数据显示,6月份比亚迪汽车产量为134771辆,同比去年同期51152辆增长162.03%。其中,6月份比亚迪乘用车产量为134497辆,同比去年同期41301

  5月份,全球电动车市场继续快速增长,销量达到69.97万辆,占全球汽车市场份额的12%,同比增长55%。而且,纯电动汽车的销量增速达到65%,高于插电混动汽车的37%增幅。截止到5月底,2022年前五个月的全球电动汽车销量累计达到324万辆,约占全球汽车市场份额的11%

  在此,我们特意刊发其口述访谈录完整版,以此纪念作者 | 葛帮宁编辑 | Jane出品 | 帮宁工作室(gbngzs)又是一场告别。2022年7月3日上午8时,东风公司原党委、副总经理、总工程师,神龙公司原副董事长宋延光的告别仪式在武汉玉笋山殡仪馆(武汉市蔡甸区玉贤镇)举行

  5月份,全球电动汽车市场继续快速增长势头,销量同比大增55%至699,708辆,占据全球汽车市场12%的份额。其中,纯电动汽车的销量增速(同比大涨65%)要快于插电式混合动力汽车(同比上涨37%),后者在欧洲地区的注册量有所下滑

  根据乘联会发布的新能源车零售数据显示,2022年中国传统燃油车市场低迷,但疫情和原材料紧缺涨价并未影响新能源的强势走势。如果你拥有一张新能源汽车的号码牌,你会选购一台什么样的车?一起来看2022年5月

  据乘联会最新零售销量数据统计,5月份国内狭义乘用车市场销量达135.4万辆,同比下降16.9%,环比增长29.7%;1-5月份累计销量731.5万辆,同比下降12.8%。其中SUV在5月销量为59.4万辆,同比下降19.4%,环比上涨28.9%,那么5月SUV的销量排名具体如何,咱们接着往下看

  根据乘联会6月10日发布的销量数据显示,5月国内SUV累计销量为59.4万辆,同比下降了19.4%,环比增长28.9%。今年前5个月的累计销量336.5万辆,同比下降了12.5%,略逊于轿车市场。比亚迪宋5月成功卫冕国内SUV的销量冠军,销量为31977辆,同比增长了131%,环比增长27.3%

  日前,乘联会公布了2022年5月份国内SUV销量排名情况,一起来看看有哪些车型入榜吧。按照乘联会的说法,5月份国内SUV的销量为59.4万辆,同比下跌了19.4%,环比增长了28.9;1-5月份累计销量为336.5万辆,同比下跌了12.5%

  文魏无羡日前,乘联会公布了5月车市销量,从整体情况来看,5月份车市依然表现较弱,不论是SUV、轿车还是MPV细分市场均呈现出下滑态势。总体上看,5月乘用车细分市场累计销量为135.4万辆,同比下滑16

  5月SUV销量冠军你猜会是谁?是哈弗H6、比亚迪宋、还是本田CRV,更或是长安CS75 PLUS呢?我们用数据来说话。截至目前,多家车企已经公布了5月销量快报,比如本田系、丰田系,以及自主的吉利汽车、长城汽车、比亚迪汽车,唯一遗憾的还差长安汽车还没有公布销量

  文魏无羡随着乘联会公布4月份车市销量情况,SUV细分市场的排行榜也随之公布,从销量排名情况来看,大多SUV销量都下滑严重,其实这也是意料之中,毕竟4月份受疫情冲击影响,很多城市都处在停滞状态,其对销量造成的冲击不容忽视

  美国当地时间5月9日,重卡自动驾驶公司智加科技,宣布在美国推出志在加速自动驾驶重卡交付物流企业的Plus Build计划,根据该计划,任何在运营的重卡车辆,在一天之内即可完成安装智加PlusDrive系统,让其实现自动驾驶功能,帮助在运营的重卡车辆降低油耗、减少司机疲劳、提高车队运营安全性

  文魏无羡乘联会销量数据显示,3月份国内SUV市场表现同样趋冷,3月SUV累计销量74.2万辆,同比下滑5.6%。而销量下滑的主要原因还是和车市缺芯及疫情冲击有关,而在这样的冲击下,火热的SUV市场显然也没能扛得住

  据乘联会最新零售销量数据统计,2022年3月份国内狭义乘用车市场销量达157.9万辆,同比下降10.5%,环比增长25.6%;1-3月份累计销量491.5万辆,同比下降4.5%。其中SUV 3月销量为

  导 读2022年2月,乘用车销量环比依然下降,同比呈较快增长。当月共销售148.7万辆,环比下降32.0%,同比增长27.8%。在乘用车主要品种中,与上月相比,四大类乘用车品种销量均呈下降,交叉型乘用车降幅更为明显;与上年同期相比,交叉型乘用车销量有所下降,其他三大类乘用车品种均呈较快增长

  3月12日,2022款宋MAX DM-i正式上市,共推出五个版本车型,综合补贴后售价14.58万元—17.28万元。宋MAX DM-i直击用户痛点,以4.4升百公里亏电油耗,1090公里超长续航,7.9秒零百加速等实力,彻底颠覆了传统燃油MPV价值认知,为中国家庭带来了6/7座用车的最优选

  进入3月天气开始变暖,车企们也开始进入新一个月的竞争中来。昨日,乘联会公布了2022年2月份的销量数据。2月份,乘用车销量共计125.0万辆,同比增长4.5%;由于2月正值春节,因而环比下滑39.0%

  文魏无羡日前,乘联会正式公布了2月份汽车销量情况,从SUV细分市场的销量表现来看,车市整体表现较好。SUV累计销量为58.7万辆,同比增长3.2%,1-2月累计销量156.2万辆,同比下滑0.8%。从

  文魏无羡SUV市场如今已经成为了乘用车是的半边天,而在《车质网》的SUV投诉排行榜中,也有多款热销车型上榜。其中比亚迪宋PLUS更是以300余例投诉问鼎投诉排行榜TOP1,让人颇感意外。此外,几何EX3功夫牛、瑞虎8、传祺GS4等几款投诉榜的常客同样再度入榜

  进入3月份,一年一度的315即将到来,这也使得近期的车市投诉排行更受关注。来自《车质网》的统计信息显示,2月份车市投诉同样不少,尤其是比亚迪宋PLUS、几何EX3 功夫牛、广丰雷凌问鼎前三。下面我们就对排名前十的车型进行简要盘点,看看都有谁上榜

  2月19日,比亚迪e平台3.0首款A级潮跑SUV——元PLUS正式上市,新车共5款车型,官方指导价13.18万元——15.98万元,并推出五大专享礼遇。元PLUS集潮跑外观、律动内饰、雷霆动力、潮玩空间、专业平台、刀片·安全六大核心优势于一身

  根据今年1月奇瑞集团公布的数据显示,去年12月他们的品牌汽车销量为112015辆,2021年全年累计总销量,达到了961926辆,已经很接近百万级别的体量了,看上去形势非常乐观。但有一个问题是,相较于

  最近一份合肥长安汽车有限公司(二期)生产线技术改造文件的曝光着实在网上掀起不小热议。文件中提到,拟于2024年将代号为C928的全新车型年产量提升至24万辆,并规划至2025年完全取代S311车型。而这款代号为S311的车型就是时下长安汽车的当家花旦CS75 PLUS

  前不久我们才说过,一般情况下车企对自己旗下的车型都一个比较稳定的更新节奏,三年一改款六年一换代。只是有时候,车企为了保持竞争力,会加快自己旗下的主力车型升级脚步,比如最近,上市才两年多的长安CS75PLUS就推出了第二代车型

  随着多胎政策的开放,以及家庭用车理念以及消费升级等原因,国内MPV市场的热度一直持续攀升。众多车企已经开始持续发力,熟知的起亚嘉华、丰田赛那就不提了,在新能源车型中,岚图纯电MPV已经亮相,大通、极氪等车企也已经要推出纯电MPV

  第二代CS55PLUS的走红不是偶然,在这种“饱和式配置”造车理念的加持下,相信长安汽车在与合资品牌的较量中还能为消费者带来更多的爆款。一直以来,自主品牌被诟病最多的一点就是没有核心技术和核心竞争力,长期依靠低价位带来的所谓高性价比

  在前不久比亚迪海洋网正式发布,它是比亚迪旗下一个综合型的销售网络,之后比亚迪将在“海洋和王朝“这种双线并行的销售网络下继续前行。今天我们就来到海洋网店抢先体验一下!浩瀚无垠的海底世界,不仅有孕育了几千

  得益于长安的洞察力,让CS55系列有了不一样的未来,第二代CS55PLUS的成功就是对市场反馈的最佳表现。在外人眼中,重庆是火锅之城,可在本地人眼中,重庆是座工业之城。绕不开的长安汽车,带给重庆人民太多的期望

  一般情况紧凑型车,即A级车是乘用车市场中最常见的家用型车,也称为“买菜车”,之所以称为紧凑,是因为该级别车辆一般轴距在2.5-2.7米之间,发动机排量一般1.6-2.0升左右,这也限制车辆的总体尺寸和

  11月20日,比亚迪官方宣布,2022款宋Pro DM-i将于11月30日开始预售,12月下旬正式上市销售。该车在满电满油状况下,综合续航里程最高可达到1090公里,预计售价在15万元左右。11月26

  作者 | 刘志伟图片 | 来源网络,侵删很多消费者在选择10万级SUV时,对动力系统其实并不抱有“太大期待”,因为很多合资品牌为这个价位的SUV车型,配备的基本都是最大马力不超过150匹的自吸发动机。这也导致我们消费者在很长一段时间中,都认为这个价位车型的动力只要“够用就好”

  作者 | 赵宇奇图片 | 来源网络,侵删随着时代的发展,生活有了质的飞跃的同时,信息过载、内卷压力、快餐式的学习,周遭匆忙的身影,让现在的年轻人更加注重生活品质,他们不愿意随波逐流,他们崇尚自我价值与社会价值的统一

  国内SUV市场,哈弗H6一直都是一枝独秀的存在,竞品车型来来回回,但哈弗H6依旧稳坐钓鱼台。不过在哈弗H6身后,并不缺乏实力竞品车型,这其中,长安CS75就是其中一员,甚至在今年2月份,长安CS75以微弱优势超越哈弗H6,短暂登上SUV销量冠军的宝座

  转眼2021年进入倒计时,各家车企已经进入年底的冲刺当中来,今年车市9月份的销量稍显失色,那么10月份的表现如何呢?根据乘联会给出的数据,10月份国内狭义乘用车市场共售出171.4万辆,较9月份有进一步提升,环比增长8.4%,不过较去年同期下滑了14.0%

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