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中秋节前探店别克威朗,新车上市究竟有无优惠?

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中秋佳节团圆之际,我们即将迎来3天小长假,加之又是“金九银十”,相信不少消费者都会选择在这个小长假休息一下,或者去4S店看看新车有无相关优惠。趁此机会,小编便替大家先在广州探了一下店,不过这次探店的目标是近期上市的别克威朗。那么,到底这款新车现在有无现车?有无优惠呢?我们慢慢道来。

部分车身颜色可能需要等待

来至4S店,在门口便看到停放着一辆别克威朗Pro GS,也就是我们今天的主角。从造型看上去,新车更加年轻运动。熏黑处理的进气格栅、轮毂以及微微上翘的小尾翼等设计,皆能塑造出一种年轻的气息。可以看出,新车的目标人群就是年轻消费者。

进入店内,扫视了展厅一圈,人流量并不算多,但没发现威朗的展车。工作人员对此表示目前还没有威朗的展车,只有一台威朗的试驾车,也就是门口摆放的那一台。毕竟新车是在9月中旬左右上市的,没有展车也是可以理解的。

既然没有展车,那么,购车需要等车吗?经过沟通与了解,工作人员表示需要根据车身颜色来查询是否需要等车,不过目前绝大部分的车身颜色都是有现车的,比如蓝色的威朗Pro GS;即便是等待,最多也是一个月左右便可提车。

值得一提的是,在整个沟通过程中,工作人员的服务态度非常不错,包括对车型版本区别的介绍,或在试驾过程中工作人员的指引等,都展现了贴心的一面。另外,虽然只是简单地试驾,但对于威朗Pro GS的动力表现还是可圈可点的。

尽管新车采用的是1.5T的4缸涡轮增压发动机,但在超车过程中还是能够一气呵成。如果说这款车的目标人群是年轻消费者,那么,它的这套动力足以满足年轻人的日常使用需求。而且,这款车方向盘的指向性不错,在城市中开起来比较灵活。个人觉得美中不足的一点是,在车内能够较清晰地听到胎噪声,但播放音乐应该能够弥补这方面的不足。

优惠力度不错,金融政策可选性多

试驾体验结束后经过了解,目前威朗也有着不错的福利,工作人员透露消费者只需花费5000元,即可购买一张20000元的抵消券。也就是说,这款车优惠1.5万元。

根据优惠幅度以及15万元预算这两个条件,小编让工作人员帮忙计算了一下威朗Pro GS追风版,也就是官方指导价为14.59万元的威朗Pro GS的低配版。减去1.5万元优惠之后,车价相当于13.09万元。

此外,工作人员表示如果自己上牌则需要交纳2000元的出库服务费,另外需自行购买购置税;如果包上牌的话,则需要3000元的上牌费。当小编谈及上牌费能否有价可讲的时候,销售表示目前没有得减,但可以从最终落地价上再向领导申请多一些优惠。按照正常流程、全款来算,威朗Pro GS追风版的落地价为154,484元。

如果要做按揭贷款的话,也有相关的金融政策。假设做农业银行的贷款,3年利息10个点,5年利息17个点。假设贷款10万元、3年还清,首付则需要54,484元,月供3,056元,3年总利息1万元;假设贷款5年还清,月供则是1,950,5年总利息为1.7万。

从利息的角度出发,5年的利息为1.7万元,3年利息为1万元,前者平均每年利息3,400元,后者平均每年利息3,333元,其实相差不大。假设真的想买这款车,结合通货膨胀以及理财等因素,做5年按揭会更加好一些。

当然了,以上只是针对预算不是很充足或者不想给太多首付的消费群体。根据销售介绍,倘若预算充足,也可做免息政策,不过,首付金额就需要多给一些,因为贷款金额不多。比如,做一年半免息政策的,首付则需要83,954元,月供3,918元;做2年免息政策的,首付则需要101,248元,月供2,218元;做3年免息政策的,首付则需要118,999元,月供仅986元。

综合来看,如果预算充足的,可以做1年半免息的或者2年免息的金融政策,会更加适合大多消费者的需求。假设预算非常充足,又不想月供太大压力的,也可以选择3年免息政策。

汽车网评:更适合年轻人的选择

事实上,别克威朗作为一款合资紧凑型车,不仅要面对合资品牌的竞争压力,更要面临自主品牌上攻的危机。而此次新车上市,可以看到新车推出了威朗Pro版本以及威朗Pro GS版本,设计风格更加年轻、运动,更符合当代年轻消费者的选择。

同时,从探店情况来看,目前新车也有着1.5万元的优惠,而且还能在总价上还可进一步进行商谈,所以说优惠力度还是不错的。加之金融政策的方案比较多,同时还提供不同方案的免息政策,对于真正需要购买这辆车的消费者而言,是一大福音。有兴趣的朋友,不妨趁着中秋小假期去看看或试驾体验一番吧,汽车网评在这里预祝大家中秋节快乐!

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