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理想汽车回应“理想 L9 试驾车空气悬挂断裂”:量产版的缓冲环强度是试制版的25

  据澎湃新闻报道,今日,理想汽车就“理想 L9 试驾车空气悬挂断裂”一事回应称,是重庆的试驾车以 90 公里 / 小时的速度冲过一个深度超 20 厘米的坑,导致空簧内部的缓冲环破损。

  理想汽车方面表示,因为供应问题,理想有部分试驾车使用了试制阶段的缓冲环。试制版虽然满足安全标准,但遇到大冲击工况会偶发失效。

  据介绍,实际量产版的缓冲环强度是试制版的 2.5 倍,面对更大的冲击也不会有问题。上加强版缓冲环的原因是,21 寸轮毂成为了标配,缓冲的压力更大。

  IT之家了解到,理想汽车旗舰 SUV 理想 L9 于 6 月 21 日发布,售价 45.98 万元,将于 8 月底前开启用户交付。理想 L9 标配智能空气弹簧、CDC 可变阻尼减振器,前悬架采用双叉臂结构,后悬架采用五连杆结构。

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