宝骏560律动版 一款神车的自我修养

宝骏560律动版 一款神车的自我修养本站　　打开word文档，敲下这个标题的时候，小编在神车究竟是如何定义的呢？不管是新品牌还是老品牌在推出一辆新车的时候，或多或少都会说自己是越级的车型，拥有越级的体验，几乎一水儿的高颜值高配置低价格

　　打开word文档，敲下这个标题的时候，小编在神车究竟是如何定义的呢？不管是新品牌还是老品牌在推出一辆新车的时候，或多或少都会说自己是越级的车型，拥有越级的体验，几乎一水儿的高颜值高配置低价格。莫非越级就是神车？

　　随着经济的飞速发展，购车的主力军已经逐渐由当年的精英成功人士人群转换到如今的平民老百姓。虽然说如今中国的汽车市场，各大品牌之间的差距并不明显，但是拥有独到眼光，精准定位的却并不多。

　　宝骏560再问世之初，就有着非常鲜明的定位。“来自五菱”这个旗帜鲜明地指出了宝骏560的用户主要来源于五菱基盘用户。而这些客户大多数来自二三线的城市， 他们并不在乎车辆的面子问题，往往更加关注车型本身的可靠性、实用性。而宝骏560正是抓住这些潜在客户，完美升级他们的需求，凭借高颜值、大空间、高配置上市一年多就取得了非常不错的销售佳绩。

　　王尔德说，这个世界上好看的脸蛋太多，有趣的灵魂太少。这句话用在车型里面同样是适用的，越级的车太多了，但是能走进用户心里的太少了。显然仅仅满足用户浅层次的需求并不是宝骏560所追求的，如何唤醒他们不安分的灵魂，才是宝骏560想做的。于是，宝骏560 律动版来了。

　　前不久，谈车君就应邀参加了宝骏560 律动版在苏州的试驾会。究竟它会带给谈车君怎么样神奇的体验，不如一起来看看。

　　大部分的国人在提及低价车型的时候，总是理所当然的将其对号入座。哪怕他连这款车的谍照都没看到过，他都能自信满满满的给你喷个百来句。当然，颜值如何鉴定，各花入各眼。谈车君决定用一组照片来为宝骏560 律动版站台。

　　在外观方面，虽然整体改变不大，但是在某些细节部分还是做了一些调整的。比如说前进气格栅在元镀铬横条的基础上，增加了钢琴漆面板装饰，整体给人感觉更为大气了。而车尾最大的不同之处则是在于尾灯内部结构的改变。相对于老款最炫汽配风的做法，改款后的略微细腻，也更为科技时尚。根据官方的说法是有“时光隧道”的感觉，这一点的话，需要大家自行感受了，谈车君反正是觉得看起来挺深邃的。

　　内饰方面，维持了宝骏一贯的水准。不过律动版加入了木纹饰板，而且整体的配色更为年轻化，更符合当下购车主力军的喜好。同时机械手刹改进为电子手刹，并加入自动驻车系统，让驾驶更为随心所欲。

　　接下来说说宝骏560 律动版的配置了，虽然宝骏560的配置已经够丰富了，但是律动版增加的配置却让人更为惊喜。比如360°影像、自动空调、全景大天窗等。同时还很贴心在副驾驶增加了电动调节座椅。这样实用性的配置出现在这个价位的车上，确实让谈车君有些惊讶和惊喜。

　　更值得一提的是哈曼集团旗下的Infinity音响了，作为车载音响上偏高端的一个品牌，一般我们在一些豪车上面可以看到它的身影，比如说宝马等。虽然之前在吉利、长城H8这样的自主品牌上面我们也曾经见过它的身影，但是出现在这个价位，这是让人惊讶的一件事。在此次的试驾期间，根据哈曼现场工作人员介绍，为了此次和宝骏560 律动版的合作，他们整整测试了一年，工程师们根据宝骏560 律动版的构造特点，在前后排分别布置了4组中高音扬声器和4组中低音扬声器，还在后备箱备胎的中央设计了1个重低音扬声器，共9个扬声器。。

　　1.5T 6挡速手动版本。换挡非常清晰，涡轮介入时机很早，扭矩爆发点也是很合理。很多媒体老师在试驾完后都对此赞不绝口。至于后悬挂从板车悬挂换成五连杆独立悬挂之后，舒适性更是有了飞一般的提升。

　　在神车这条路上，宝骏走得并不寂寞。旗下的车型，从最初的730到510、310、再到560及如今的560 律动版，都在诠释着宝骏对消费者的独到见解。一次又一次凭借自己的良好口碑打造了一款又一款的爆款车型。而这次宝骏560 律动版的推出，想必又将创造宝骏品牌的又一里程碑。