翻开汽车家族谱原来这些品牌是一家人
国人最熟悉的合资车是什么?大众!但大众并不只有大众。德国大众集团在2012年完成了对杜卡迪摩托车和MAN卡车以及保时捷的收购或股份增持后,目前大众旗下已拥有12个子品牌之多。除了大众、奥迪、斯柯达、布加迪,保时捷,就连绝大数人高攀不起的超豪华品牌宾利、兰博基尼、保时捷都归在大众麾下。
大众汽车是大众集团的核心企业,成立于1937年,2016年位居《财富》世界500强的第7位。大众在叫作福斯,港澳叫大众或福士,马新也译为大众。大众创造神车无数,像捷达、、朗逸等,长期保持销量榜的前排位置,被众多消费者认可。
奥迪是德国历史最悠久的汽车厂商之一,也是当今世界豪华车品牌的代表。上世纪50年代,因战后败落的奥迪被奔驰收购,后又被奔驰转手卖给大众,如今一直属于大众集团旗下品牌。
保时捷与大众的关系十分戏剧化。保时捷的创始人费迪南德·保时捷先生曾是大众第一代领导,甲壳虫即是保时捷设计的。后来由于种种家族狗血情节,保时捷与大众分道扬镳并成为竞争对手。后来保时捷想收购大众,因资金问题反被大众以约80亿欧收购了。
斯柯达是捷克的汽车厂商,是世界上历史最悠久的四家汽车厂商之一。2000年大众完成了对斯柯达的100%股份收购,成为大众的全资子公司。目前斯柯达不少车型与大众共享生产平台,乃至被消费者吐槽换壳车。
英国赫赫有名的超级豪车品牌宾利,创立于1919年。1931年被劳斯莱斯公司收购,两大豪车品牌在那些年代创造了辉煌的历史。可惜劳斯莱斯经营不善,自己被宝马收购,而宾利则被大众拿下。
1909年意大利人埃多尔·布加迪在法国创建了布加迪,开始了超级跑车的传奇,1998年,布加迪被大众集团收购,如今它被誉为世界最好、最快的跑车。在布加迪威航面前,一切的超跑全都黯然失色,绝对是土豪的玩具。
大家都知道兰博基尼是拖拉机起家的,如今已是世界数一数二的超跑品牌。不过兰博基尼公司因经营不善,数次易主。1998年归入奥迪旗下,进而成为大众集团旗下的品牌。
杜卡迪是一家意大利的高性能摩托车厂商,创立于1926年,多年来赢得赛事奖杯无数。据说大众收购杜卡迪,是想用来抗衡拥有摩托车部门的宝马集团。
宝马集团旗下品牌虽然不像大众那么多,但胜在一个“精”,宝马旗下的几乎所有车型,都是在合资领域里数一数二的存在。
宝马公司创建于1916年,总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑。宝马的前身是一家飞机工厂,最初以制造流线型的双翼侦察机闻名于世,前身公司的名字叫BFW,公司创始人名吉斯坦-奥托(Gustan Otto)。1917年7月20日,BFW公司便开始重组,正式名为BMW。
Mini在1959年8月26日由英国汽车公司(BMC)推出,在半个多世纪的历史里,Mini获得了巨大的成功。1994年,宝马控制了MINI品牌所有者罗孚集团,从此MINI并入宝马。
劳斯莱斯是世界豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce(亨利·莱斯)和Charles Stewart Rolls(查理·劳斯)。2003年劳斯莱斯汽车公司被宝马(BMW)接手。
戴姆勒集团,总部位于德国斯图加特,旗下有奔驰、迈、smart、福莱纳、塞特拉等多个品牌,除奔驰、迈。smart生产乘用车外,品牌均只生产商用车或特种车辆。
1885年和1886年,梅赛德斯-奔驰是一个世界的豪华汽车品牌,被认为是世界上最高档汽车品牌之一,其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力以及一系列经典轿跑车款式令人称道。在国际上,该品牌通常被简称为梅赛德斯(Mercedes),而中国内地称其为“奔驰”。
迈品牌首创于1921年,创始人卡尔·迈的父亲曾担任戴勒姆发动机的首席技术总监,。1941年,迈由于战争原因而停产,从此进入到一个长达半世纪的沉睡。1997年在梅赛德斯-奔驰集团的强力支持下重新登上历史舞台,不过2013年,迈却再次全面停产,2014年,梅赛德斯-奔驰在广州车展正式发布全新子品牌梅赛德斯-迈,迈以另一个身份开始了新生。
smart是梅赛德斯-奔驰与手表巨头Swatch公司合作的产物,名称中S代表了斯沃特,M代表了梅赛德斯-奔驰,art表示艺术,smart整体代表了双方合作的艺术性。smart(精灵)汽车有限公司作为戴姆勒-奔驰的全资子公司成立于1994年。作为汽车界巨擘戴姆勒公司和瑞士钟表集团斯沃奇(Swatch)合作的产物,似乎从一开始就决定了smart与众不同的特性。
丰田是世界十大汽车工业公司之一,总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区,属于三井(Mitsui)财阀。 创立于1933年,旗下包括大发、雷克萨斯、 赛恩、 丰田、 斯巴鲁、 日野六个品牌。
丰田公司早期以制造纺织机械为主,创始人丰田喜一郎1933年在纺织机械制作所设立汽车部,从而开始了丰田汽车公司制造汽车的历史。二战之后,丰田汽车公司才加快了发展步伐。它们通过引进欧美技术,在美国的汽车技术专家和管理专家的指导下,很快掌握了先进的汽车生产和管理技术,并根据日本民族的特点,创造了著名的丰田生产管理模式,并不断加以完善提高,大大提高了工厂生产效率。
斯巴鲁是富士重工业株式会社( FHI )旗下专业从事汽车制造的一家分公司,成立于1953年,最初主要生产汽车,同时也制造飞机和各种发动机,是生产多种类型、多用途运输设备的制造商。富士重工“斯巴鲁”汽车的标志采用六连星的形式。
雷克萨斯(LEXUS)是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌。创立于1983年,仅仅用了十几年的时间,在北美便超过了奔驰、宝马的销量。雷克萨斯汽车的起源是由于丰田汽车发展到1983年需要再来一次突破,即能否创造出一辆豪华汽车去挑战市场。
所谓大发汽车是大坂发动机的简称。1998年,大发汽车公司被丰田收购,成为丰田汽车集团的一员,负责生产小型车。在中国汽车市场,日本大发汽车DAIHATSU的名字并不是很响,可一提起夏利,则是妇孺皆知。许多人还不知道,夏利这个让国人引以为荣的品牌,其实是源自大发汽车的技术平台。
通用汽车旗下有雪佛兰、别克、凯迪拉克、JMC、霍顿、欧宝、沃克斯豪尔等汽车品牌,还参股了中国的五菱、宝骏、解放等品牌。
1903年5月19日,大卫·别克在布里斯科兄弟的帮助下创建美国别克汽车公司,但不久公司就陷入了困境,这时候马车制造商威廉·杜兰特看准了别克未来的巨大潜力,施以援手并逐步控制了别克公司,1908年,别克的产量成美国第一位,并以别克公司为中心成立了通用汽车公司,别克部成为通用汽车公司的第二大部门。
雪佛兰是由威廉·杜兰特和路易斯·雪佛兰在1911年11月共同创立,1918年被通用汽车并购,现为通用汽车旗下最为国际化和大众化的品牌。
底特律汽车公司于1899年创立,这家公司便是通用公司凯迪拉克事业部的前身,其创始人为英格兰的一名制造商亨利·利兰。1902年启用“凯迪拉克”这个名称,1907年,通用公司购买了凯迪拉克。
柳州五菱汽车有限责任公司(简称五菱集团)成立于1996年,是广西区政府授权经营的大型国有独资企业,2002年,通过资产重组和深化改革,五菱集团以全部整车业务与上汽集团和美国通用汽车公司实现了 “三方合作”,成为大型中外合资汽车公司。
来自意大利的菲亚特汽车集团和来自美国的克莱斯勒汽车集团重组为菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA),并由此跻身全球第七大汽车制造商。菲亚特和克莱斯勒都是拥有悠久历史的汽车厂商,在百年发展过程中,它们又各自兼并了本国的多个经典汽车品牌。
1899年7月11日,乔瓦尼·阿涅利联合其他几位意大利企业家和贵族共同成立了意大利都灵汽车公司,简称F.I.A.T, 在历经了两次世界大战的洗礼后,菲亚特逐渐发展壮大,1979年,汽车部门从菲亚特集团中独立出来。
阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)是意大利著名的轿车和跑车制造商,创建于1910年,总部设在米兰。公司原名ALFA,1916年,出身那不勒斯的尼古拉·罗密欧(Nicola Romeo)入主该车厂,并将自己的家族姓氏融入到车厂名称中,从而成为今日的阿尔法·罗密欧。1986年公司被菲亚特集团(FIAT)收购。
1906年11月29日,曾经是菲亚特赛车手的文森佐·蓝旗亚与朋友Claudio Fogolin在都灵创立了蓝旗亚汽车公司。1969年,被并入菲亚特集团,在菲亚特强有力的支持下,蓝旗亚在拉力赛上大放异彩,创造了至今都无人能及的伟大成就。
1914年12月1日,玛莎拉蒂家族中的几兄弟在博洛尼亚共同创立了以赛车改装为主要业务的Officine Alfieri Maserati公司。1993年,玛莎拉蒂被菲亚特集团收购。
1939年9月13日,从阿尔法罗密欧离职的恩佐·法拉利在意大利摩德纳成立了为意大利政府制造飞机零件的Auto Avio Costruzioni公司。1957年,恩佐·法拉利将公司更名为Auto Costruzioni Ferrari,为了满足不断增长的市场需求,1969年恩佐·法拉利出售公司50%的股份给菲亚特集团,1988年,该比例增加到90%。
上世纪末,汽车行业兴起并购重组热潮,雷诺-日产联盟不同于其他并购模式,采用交叉持股的模式,日产于2001年购买15%的雷诺权益,雷诺手中则有43.4%的日产股权,二者间不存在上下级关系。目前雷诺-日产联盟至少控制了六大品牌:日产、雷诺、英菲尼迪、雷诺三星、达契亚和新加入的三菱。
日本汽车制造商,1933年成立,1999年,日产汽车由法国最大的汽车工业集团雷诺汽车购得36.8%的股份,组建雷诺-日产汽车联盟。
英菲尼迪是日产汽车公司旗下的豪华车品牌,1989年诞生于北美地区,与雷克萨斯、宝马、奔驰在北美市场分庭抗礼,并迅速成长为北美重要的豪华车品牌。
三菱汽车,日本的一家跨国汽车制造商,1970年从三菱重工业的自动制造部门独立,是日本汽车行业中最年轻的汽车制造公司。
福特汽车公司是美国最大的工业垄断组织和世界重要跨国企业之一,作为一个百年历史的汽车品牌,与奔驰一样,福特如今也是汽车界巨头之一,旗下拥有福特、林肯、野马、等品牌。
1903年,亨利·福特创建福特汽车公司,1908年福特汽车公司生产出世界上第一辆属于普通百姓的汽车—— T型车,为“装在汽车轮上的美国”立下不朽功勋,世界汽车工业就此开始。
林肯是福特旗下的豪华品牌,该品牌创立于1917年,创始人为亨利·利兰,凯迪拉克也是由他创立。一战结束后,林肯成为战后经济衰退的受害者,财务出现严重危机,1922年,福特出资收购了林肯公司,成为福特旗下豪华汽车品牌。
塔塔是印度最大的汽车公司,自上市以来就发展迅速,受到消费者一致好评,过去几年更是收购了好几个汽车品牌,旗下目前有捷豹、路虎、兰开斯特等品牌。
捷豹是英国豪华品牌,1935年诞生,创始人为威廉·里昂爵士。1989年,捷豹被美国福特公司并购,但2008年美国次贷危机,美国汽车业受到重创,福特又将捷豹卖给印度塔塔汽车公司。
路虎是英国豪华全地形SUV品牌,创始人是莫里斯·维尔克斯,创立于1948年。2000年,福特汽车公司从宝马集团收购了路虎,2008年,塔塔集团出资23亿美元收购福特旗下捷豹和路虎两大品牌,引起国际车坛震惊。
PSA集团 中文名为标致雪铁龙集团,是一家法国汽车制造公司,旗下拥有标致、雪铁龙、DS、欧宝、沃克斯豪尔五大汽车品牌。
标致汽车公司是世界上十大汽车公司之一,法国最大的汽车集团公司,创立于1896年,创始人是阿尔芒·标致,1976年与雪铁龙公司组成标致集团,成为欧洲第三大公司。
雪铁龙由安德烈·雪铁龙创立,安德鲁从亨利·福特的成功看到家庭汽车的未来,于是在1919年他建造了以自己名字命名的汽车工厂“CLTROEN”。1976年,法国标致公司掌控了雪铁龙89.95%的股份,兼并了历史悠久的雪铁龙公司,自此雪铁龙成为法国标致雪铁龙集团(PSA)成员之一。
DS是法国汽车工业设计豪华品牌,DS的法文全称为Déesse,在法文中是“女神”的意思。1955年,DS于巴黎车展首次亮相就以设计和技术上的创新引起轰动,在汽车发展史上有着非常重要的地位,由于极受法国政要的喜爱,被誉为“总统座驾”。
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