盘点国产车史上造型最奇葩的车型这个外观设计真是一言难尽

盘点国产车史上造型最奇葩的车型这个外观设计真是一言难尽本站　　今天给大家说说国产车，都知道现在国产车的优势就是配置高、价格低廉，可以说是性价比非常高的，但您知道曾经的自主品牌是怎么样的吗？都知道我们自主汽车发展较晚，也曾经历过一段“至暗时刻”，但好在我们也都坚持下来了，今天就给大家来个“忆苦思甜”，给大家盘点三款造型最为奇葩的国产车，这个设计可谓是一言难尽啊！　　看看这个尾部，这是个手风琴吗？不过细心的我还真去搜索了一下这个设计，东风轿跑车定位为轿跑车型，所以后排空间非常狭小，所以这台车采用了主动升起后备箱设计，可以让后排乘客提供更加宽裕的头部空间，不得不说这个

　　今天给大家说说国产车，都知道现在国产车的优势就是配置高、价格低廉，可以说是性价比非常高的，但您知道曾经的自主品牌是怎么样的吗？都知道我们自主汽车发展较晚，也曾经历过一段“至暗时刻”，但好在我们也都坚持下来了，今天就给大家来个“忆苦思甜”，给大家盘点三款造型最为奇葩的国产车，这个设计可谓是一言难尽啊！

　　看看这个尾部，这是个手风琴吗？不过细心的我还真去搜索了一下这个设计，东风轿跑车定位为轿跑车型，所以后排空间非常狭小，所以这台车采用了主动升起后备箱设计，可以让后排乘客提供更加宽裕的头部空间，不得不说这个手风琴设计还是很贴心的，不过对一台轿跑车而言，这样做是不是加大风阻了？别以为这台车便宜，它的起售价高达21.98万，在2007年这个价格完全可以买到本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁这样的主流B级车，所以这台车自始至终都没有上市，可谓是昙花一现！

　　一说起众泰，我想大家首先会想到皮尺部，毕竟巅峰时期的众泰居然能让保时捷老总亲临现场，也算是众泰汽车最高光的时刻，大家都感觉众泰得益于山寨，所以认为众泰汽车的造型还是非常耐看的，但有一款车却不是如此，它就是M300，这台车历史悠久，懂车的都知道，这台车其实就是菲亚特Mutiplan，这也是众泰从菲亚特购入4条生产线后的只首个作品，不过到了国内变成了M300，这台车属于正儿八经的MPV。