理想汽车公布2021年第四季度及全年财报
2月25日 ,理想汽车(纳斯达克:LI;香港交易所:2015)公布截至2021年12月31日止未经审计第四季度及全年财务业绩。季度收入总额达人民币106.2亿元(16.7亿美元),季度交付量达到35,221辆,季度毛利率达22.4%,全年收入总额达人民币270.1亿元(42.4亿美元);全年交付量达到90,491辆,全年毛利率达21.3%。
2021年第四季度,理想ONE的交付量为35,221辆,环比增长40.2%,同比增长143.5%。
截至2021年12月31日,本公司拥有206家零售中心,覆盖102个城市,并于204个城市运营278家售后维修中心及理想汽车授权钣喷中心。
2021年第四季度的车辆销售收入为人民币103.8亿元(16.3亿美元),较2020年第四季度的人民币40.6亿元增加155.7%,较2021年第三季度的人民币73.9亿元增加40.5%。
2021年第四季度的收入总额为人民币106.2亿元(16.7亿美元),较2020年第四季度的人民币41.5亿元增加156.1%,较2021年第三季度的人民币77.8亿元增加36.6%。
2021年第四季度的毛利为人民币23.8亿元(3.735亿美元),较2020年第四季度的人民币7.246亿元增加228.5%,较2021年第三季度的人民币18.1亿元增加31.3%。
2021年第四季度的研发费用为人民币12.3亿元(1.93亿美元),较2020年第四季度的人民币3.742亿元增加228.7%,较2021年第三季度的人民币8.885亿元增加38.4%。
1人民币(「人民币」)兑美元(「美元」)的换算均按联邦储备委员会发布的H.10统计数据所载于2021年12月30日中午生效的买方汇率人民币6.3726元兑1.00美元计算。
2021年第四季度的销售、一般及管理费用为人民币11.3亿元(1.767亿美元),较2020年第四季度的人民币4.293亿元增加162.2%,较2021年第三季度的人民币10.2亿元增加10.2%。
2021年第四季度的经营利润为人民币2410万元(380万美元),而2020年第四季度的经营亏损为人民币7890万元人民币,2021年第三季度的经营亏损为人民币9780万元。
2021年第四季度的净利润为人民币2.955亿元(4640万美元),而2020年第四季度的净利润为人民币为1.075亿元,2021年第三季度的净亏损为人民币2150万元。
2021年第四季度的经营现金流量为人民币38.4亿元(6.021亿美元),较2020年第四季度的人民币18.2亿元增加110.7%,较2021年第三季度的人民币21.7亿元增加76.9%。
2021年的车辆销售收入为人民币261.3亿元(41.0亿美元),较2020年的人民币92.8亿元增加181.5%。
2021年的收入总额为人民币270.1亿元(42.4亿美元),较2020年的人民币94.6亿元增加185.6%。
2021年的研发费用为人民币32.9亿元(5.157亿美元),较2020年的人民币11.0亿元增加198.8%。
2021年的销售、一般及管理费用为人民币34.9亿元(5.480亿美元),较2020年的人民币11.2亿元增加212.1%。
2021年的经营亏损为人民币10.2亿元(1.596亿美元),较2020年的人民币6.693亿元增加52%。
2021年的经营现金流量为人民币83.4亿元(13.1亿美元),较2020年的人民币31.4亿元增加165.6%。
2021年的自由现金流4为人民币43.3亿元(6.799亿美元),较2020年的人民币24.6亿元增加75.8%。
2021年第四季度的收入总额为人民币106.2亿元(16.7亿美元),较2020年第四季度的人民币41.5亿元增加156.1%,较2021年第三季度的人民币77.8亿元增加36.6%。
2021年第四季度的车辆销售收入为人民币103.8亿元(16.3亿美元),较2020年第四季度的人民币40.6亿元增加155.7%,较2021年第三季度的人民币73.9亿元增加40.5%。车辆销售收入较2020年第四季度及2021年第三季度增加主要归因于2021年第四季度交付的车辆增加。
2021年第四季度的其他销售和服务收入为人民币2.447亿元(3840万美元),较2020年第四季度的人民币8920万元增加174.5%,较2021年第三季度的人民币3.894亿元减少37.1%。其他销售和服务收入较2020年第四季度增加主要归因于汽车累计销量的增加,使充电桩、配件及服务的销售额亦随之增加。其他销售和服务收入较2021年第三季度减少乃由于2021年第三季度新能源汽车积分销售的影响,2021年第四季度未发生新能源汽车积分销售。
2021年四季度的营业费用为人民币23.6亿元(3.697亿美元),较2020年第四季度的人民币8.035亿元增加193.2%,较2021年第三季度的人民币19.1亿元增加23.4%。
2021年第四季度的研发费用为人民币12.3亿元(1.93亿美元),较2020年第四季度的人民币3.742亿元增加228.7%,较2021年第三季度的人民币8.885亿元增加38.4%。研发费用较2020年第四季度及2021年第三季度增加主要由于研发人员增加导致雇员薪酬增加,及本公司新车型研发活动增加令有关开支增加。
2021年第四季度的销售、一般及管理费用为人民币11.3亿元(1.767亿美元),较2020年第四季度的人民币4.293亿元增加162.2%,较2021年第三季度的人民币10.2亿元增加10.2%。销售、一般及管理费用较2020年第四季度增加主要由于雇员增加导致雇员薪酬增加,以及随着本公司销售网络的扩大,营销及推广活动以及租金支出增加。
2021年第四季度的经营利润为人民币2410万元(380万美元),而2020年第四季度的经营亏损为人民币7890万元,2021年第三季度的经营亏损为人民币9780万元。
2021年的收入总额为人民币270.1亿元(42.4亿美元),较2020年的人民币94.6亿元增加185.6%。
2021年的车辆销售收入为人民币261.3亿元(41.0亿美元),较2020年的人民币92.8亿元增加181.5%。车辆销售收入增加主要归因于2021年车辆交付量增加。
2021年的其他销售和服务收入为人民币8.813亿元(1.383亿美元),较2020年的人民币1.739亿元增加406.8%。其他销售和服务收入增加主要归因于汽车累计销量的增加使得充电桩、配件及服务的销售增加以及新能源汽车积分的销售增加。
2021年的经营亏损为人民币10.2亿元(1.596亿美元),较2020年的人民币6.693亿元增加52.0%。
2021年的归属于普通股股东的每股美国存托股份基本及稀释亏损均为人民币0.35元(0.05美元)。截至2021年12月31日,本公司持有1,929,562,426股发行在外的普通股。
2021年的经营现金流量为人民币83.4亿元(13.1亿美元),较2020年的人民币31.4亿元增加165.6%。
2021年的自由现金流为人民币43.3亿元(6.799亿美元),较2020年的人民币24.6亿元增加75.8%。
2021年12月,我们向所有理想ONE用户推送了OTA 3.0车机软件。此次升级包含我们全栈自研的导航辅助驾驶NOA及结合视觉感知算法的完整AEB功能,使驾驶更安全、更便捷。这使我们成为全球第三家具备NOA全栈自研能力的品牌。
因其出众的完整AEB功能,理想ONE在第三方AEB测试中荣膺2021年度冠军,其也是测试车型中唯一有能力准确识别横向车辆和两轮车的车型,取得这样的成绩也是我们在智能驾驶方面研发能力的体现。
截至2022年1月31日,我们已向超过70,000位家庭用户提供NOA功能。2022年,我们将持续研发投入,进一步提升我们的能力,为用户提供更安全、更便捷、更舒适的产品和服务。
收入总额为人民币88.4亿元(13.9亿美元)至人民币94.3亿元(14.8亿美元),较2021年第一季度增长147.2%至163.7%。返回搜狐,查看更多
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- 编辑:孙子力
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