第二届中国汽车制造创新发展论坛

第二届中国汽车制造创新发展论坛本站　　根据全球相关数据统计，对于轿车、卡车、客车在2013年的数量达到8720万辆，比2012年增长了3.6%或多产300万辆

　　根据全球相关数据统计，对于轿车、卡车、客车在2013年的数量达到8720万辆，比2012年增长了3.6%或多产300万辆。

　　2014至今，全国汽车保有量将近1.4亿， 逐步成为全球制造业增长速度最快的市场之一，但是，日趋全球化的经济环境和同类产品之间激烈的竞争，严峻挑战着流通企业和制造企业的利润增长率；加上互联网时代的到来改变了消费者的传统消费方式，客户点单式需求日趋强烈，营销模式的变革必将造成交付周期缩短，更新换代加快，这些都要求汽车制造企业在战略布局，工厂规划，生产制造方式上的不断创新。

　　“柔性”发展战略 、“精益生产”的管理模式和新型营销思想理念已经成为各大企业的生存之本。其中精益物流作为企业精益生产的核心要素之一，运输、保管、搬运、流通、包装、计划、信息系统对我们整个供应链的效率与成本都有着莫大的影响。

　　在此背景下，作为制造业综合解决方案专家，上海艾玫企业管理咨询有限公司联合通用，大众，丰田，本田，吉利，长城等各大知名车企，面对汽车供应链物流也变得越来越复杂，如何有效运作需要汽车企业所在供应链的成员的协同合作，将于10月27-28日在上海中油阳光大酒店共同举办中国汽车制造创新发展高峰论坛暨精益供应链管理之汽车及零部件入厂物流优化及成本控制 ，重点采用“案例与实践同步”的专题讲解方式，并辅以现场提问、答疑、咨询等方式进行互动交流。并提供一个汽车制造行业专业物流人士交流、探讨经验得失的平台。

　　第一板块：汽车及零部件如何通过“柔性”发展战略，“精益生产”的管理模式和新型营销思想理念，满足新形势下制造业供应链敏捷式管理

　　2，整车厂零部件入厂物流运作模式及其仿线，零部件入厂物流如何与生产线同步合作（生产线不增加，工位不增加）

　　汽车整车企业，零部件企业，供应链协同计划、战略采购管理、仓储管理、运输管理、物流配送管理、自动化仓库、电子数据交换（EDI）、条码和RFID应用、分销管理、VMI、供应商关系管理、电子采购等信息化相关技术。