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当人们搜KN汽车是什么时 起亚该反思了_车家号_发现车生活_汽车之家

  该数据还显示,其中,有几个搜索结果点击较多,每月有数千次的点击量,包括KN汽车品牌、KN汽车标志和KN嘉年华汽车。

  并且,在不同的搜索引擎上搜索“KN汽车”,得到的结果并不清晰。测试中,四个搜索引擎仅有Google能够显示出“正确答案”,即得到的第一个结果是起亚的网站。

  如此看来,起亚焕新后的LOGO似乎并未给起亚带来向好向上的改变,反而,带来了不少困扰。不少消费者对起亚新LOGO产生了误解,将连笔的“KIA”看成了“KN”,这也导致他们搜索时,关键词写的是“KN汽车”。

  毫无疑问,这对于起亚并不是一个好消息。或许,这甚至意味着起亚在宣传时,不光要宣传自己的产品,还要告诉消费者KN等于KIA。

  要知道,起亚汽车从创建至今一共换过6次车标,每一次换标都伴随着一次企业战略的调整,这次也不例外。

  2021 年 3 月,现代汽车集团(中国)发布人事公告显示,柳昌昇接任东风悦达起亚总经理职位,原东风悦达起亚总经理李峰调回现代汽车集团(中国)担任副总裁。

  同时,柳昌昇将“向上”定为起亚未来的发展主方向,他表示“未来,售价10万元以下的车型,我们会尽快停产,并开始寻求高质量发展。”

  4 月,东风悦达起亚发布新品牌标识,开启 品牌重塑 并宣告 以客户为中心 的品牌新理念,迈出了品牌重塑的第一步。

  进入2022年,起亚更是在国内与江苏悦达集团组建了新合资公司,发布New Kia战略规划,只为全面推进品牌革新战略。甚至,起亚还确定了一个小目标:未来十年在华总产销超过400万辆。

  然而,从起亚现在的销量来看,不仅400万辆的销量目标难能达成,能否坚持到十年后还要打上个大大的问号。

  据上险量数据来看,起亚在今年10月的销量为6758辆,环比9月销量下滑9.8%,相比去年10月份的13700辆又一次“腰斩”。

  今年截至10月的累计销量为78462辆,同比下滑41.13%,从具体车型来看,大部分车型都出现了下滑。其中,身为起亚销量担当的智跑,在今年前十个月累计销量16507辆,同比下滑53.22%;傲跑累计销量为12555辆,同比下滑44.01%。累计销量前三中,仅有福瑞迪凭借16407辆的累计销量完成逆袭,同比增长0.99%。

  起亚在品牌焕新后推出的高端车型嘉华,然而,销量上的表现都十分不尽人意。前者月销量在一千多辆左右,近半年一度有过三位数的销量;而嘉华每月仅仅卖出一二百辆,远远低于起亚相关人士预期的月销八百辆。

  去年11月19日,东风汽车集团有限公司正式挂牌出售东风悦达起亚股权,表明东风已经退出东风悦达起亚。

  然而,忽视了国内车市的激烈竞争的起亚,在产品竞争力方面难以跟上中国消费者的求新求变的需求,并且,长期采取低价走量的销售策略,使得起亚的品牌影响力和品牌溢价能力弱。

  与其想着换道超车,不如做出真正优秀的产品,到那个时候,才能让消费者认识到“KN汽车”以及新起亚。

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