第十二届中国汽车行业智能制造论坛

第十二届中国汽车行业智能制造论坛本站　　2022年6月24日，由e-works数字化企业网、东风汽车集团股份有限公司制造工艺（智能制造）技术委员会主办，湖北省机械工程学会、武汉市新能源汽车产业协会、武汉市智能汽车产业创新促进会、武汉经开科创服务有限公司协办的“第十二届中国汽车行业智能制造论坛”在武汉召开

　　2022年6月24日，由e-works数字化企业网、东风汽车集团股份有限公司制造工艺（智能制造）技术委员会主办，湖北省机械工程学会、武汉市新能源汽车产业协会、武汉市智能汽车产业创新促进会、武汉经开科创服务有限公司协办的“第十二届中国汽车行业智能制造论坛”在武汉召开。

　　当前我国汽车制造业面临新冠疫情、国际贸易争端导致的原材料与零部件价格上涨、供应不畅诸多挑战，迫切需要探索数字化转型的道路与模式以实现可持续发展。希望本次会议能够成为汽车行业智能制造领域资源汇聚、强化合作的平台，在“电动化、智能化、网联化、共享化”的新发展浪潮下，助力武汉汽车产业加速提升智能化水平，打造产业新引擎。

　　黄培博士剖析了当前疫情影响下中国汽车行业的面临的问题与发展态势，并详细解读了汽车整车企业与零部件企业推进智能制造的十大重点方向。

　　李总解析了数字化工厂建设六大难点以及汽车与轨道行业数字化转型规划方法与实施重点，并分享了e-works数字化转型“四步曲”及e-works智能制造评估体系。

　　他介绍了东风公司数字化智能制造体系，并分享了东风公司智能制造项目的十项关键举措及智能产线、智能工厂等实践案例，为汽车企业推进智能制造提供了思路与借鉴。

　　他表示，企业在推进数字化转型过程中，要以业务战略出发构建数字化赋能体系，借助AI、工业互联网、数字孪生、BI、大数据等新兴技术推动企业向数字化转型深水区迈进。

　　她解析了威孚在供应链业务上面临的需求与痛点，并分享了威孚通过供应链计划系统搭建业务模型、确认优化策略、动态响应实时化和业务协同可视化等方式降本增效的经验。

　　他解析了车企在智能制造、车联网、自动驾驶、共享出行、电动汽车等具体业务场景下的数据管理挑战，并分享了联想凌拓自由流动、安全可靠的端到端数据管理解决方案。

　　他指出，高端制造行业数字化转型的关键是基于数据智能的各项指标优化。寄云NeuSeer工业互联网平台以数据智能为核心，帮助企业治理数据，优化环节从而提升企业数字化

　　他分享了汽车行业数字化总体架构，并介绍了华天Inforcenter PLM、CMMP协同制造平台、企业级BOM和三维可视化营销、IPC-Cloud解决方案。

　　他指出汽车行业工业自动化及数字化生态系统要实现个性化产品的高效率、批量化生产，必需综合兼顾诸多环节，而EPLAN数字平台可以助力企业实现高效工程设计并提升效率。

　　他指出，当前制造业面临着的需求变化，并详细介绍了构建数字工厂过程中的锐制MOM解决方案，及其计划物控与排程、供应链管理与智能物流、工艺执行与监控三大核心应用。

　　他指出，当前数字化企业的本质是产品与过程的数字化，新迪数字化企业解决方案通过数字化设计与协同分享，可有效帮助企业解决企业数字化转型过程中遇到的难题。

　　他分析了新技术给汽车制造业数据管理带来的需求变化，并详细介绍了Veeam 云数据管理解决方案，可全方位、高敏捷帮助企业实现简单、灵活、可靠的统一数据保护。

　　他表示企业要以全局业务视角赋能全通路，应从优化服务流程、增量向存量转移 、大客户经营规范、合同履约质量、项目跨部门协同、洞察市场需求6个应用方向来建设CRM。

　　他结合实际案例分享了汽车企业虚拟工厂、系统仿真、数字孪生与智能制造的发展进阶历程，并介绍了东研智慧助力汽车企业推进智能制造的汽车工业数字化产品。

　　在圆桌讨论环节，演讲嘉宾们围绕“汽车的电动化与智能化之间的关系如何？电动汽车与氢能源汽车的前景如何？”、“面对持续散发的疫情，我国汽车企业如何提高供应链的韧性，管控供应链风险？ ”、“汽车企业的数字化转型与智能制造推进策略和重点方向如何? ”等问题展开了深入探讨，从不同的角度分享了各自的观点，引起了现场观众的强烈共鸣。