首搭百万级硬件小鹏音乐厅小鹏G9成都车展全国首秀！

首搭百万级硬件小鹏音乐厅小鹏G9成都车展全国首秀！本站　　2022成都车展，“蔚小理”核心压轴产品小鹏G9全国首秀，小鹏汽车联合创始人/总裁夏珩亲临现场，分享小鹏八年成长经历和最新科技成果，为之振奋的是Xopera小鹏音乐厅正式发布，首搭旗舰SUV小鹏G9

　　2022成都车展，“蔚小理”核心压轴产品小鹏G9全国首秀，小鹏汽车联合创始人/总裁夏珩亲临现场，分享小鹏八年成长经历和最新科技成果，为之振奋的是Xopera小鹏音乐厅正式发布，首搭旗舰SUV小鹏G9。

　　作为小鹏的旗舰产品，小鹏G9创造了多个行业第一，百万级硬件配置小鹏音乐厅，行业首创5D音乐体验，800V超快充量产搭载，全场景智能交互，首款搭载双腔空气悬架的国产中大型SUV等等，将直接竞争理想L9)、蔚来ES7)等产品。

　　小鹏音乐厅是小鹏G9的核心产品力之一，将音乐厅搬进G9座舱，打造出了最“声临其境”的座舱，最有温度的豪华座舱。

　　小鹏G9的座舱以音乐厅的建筑声学为标杆，在结构设计、声学设计、异响控制等各方面全面借鉴音乐厅的NVH开发思路，将车内噪声控制在35分贝内（车辆静止状态下），实现比肩百万级豪车的静谧性水平。

　　G9的超低频律动座椅可随乐曲节拍振动，真实还原音乐厅现场的律动感。座椅基于工学打造，配以无铬鞣生物基材质Nappa真皮表面和垂直双硬度高分子填充材料，表层柔软舒适、深层支撑有力。绗缝处的纹理灵感源于广州塔“小蛮腰”，并运用斐波那契数列原理进行参数化排列打孔装饰，与丹拿音响网罩打孔遥相呼应，于细微之处彰显匠心。车内还配备了可随音乐律动的20色氛围灯和由意大利国宝级调香师芭芭拉·佐贝林亲自操刀调制的香氛。见音色、品香氛，在小鹏音乐厅感受专属氛围感。

　　打造极致音乐体验，出色的音响硬件必不可少。小鹏G9全车共配备28个声学单元，包括 18个丹拿原厂Confidence高级音响系统、6个座椅振动单元、2个主驾专属扬声器和2个车外扬声器，总功率2250W，达到业内最强水平。

　　同时，小鹏G9将支持杜比全景声，搭配7.1.4多声道音响系统，为音乐、影视、冥想、音效带来沉浸式的杜比全景声体验，当用户在车内欣赏杜比全景声内容时，能够感受到无与伦比的清晰度和层次感所呈现的丰富细节，让自己沉浸在精彩的娱乐之中。为了实现更高品质的音乐感受，小鹏还组建车企首支金耳朵团队打磨音响表现，并邀请海内外殿堂级音乐大师调教声音表现并监制音效。

　　Xopera小鹏音乐厅首创沉浸式全场景5D体验，得益于先进架构，通过硬件配置与软件功能之间的相互协同，超低频律动座椅、氛围灯、空调与香氛可与视听内容形成联动，从而为用户带来前所未见的沉浸式5D座舱体验。

　　最为重要的一点是，小鹏音乐厅拥有行业最强的朋友圈生态。星海音乐厅担任小鹏音乐厅战略艺术顾问，并为G9提供独家音乐内容资源；与网易云音乐联合定制包含众多专属原创曲目在内的杜比全景声曲库，爱奇艺高品质全景声内容专区，并共同开发行业首个5D影院；Bilibili杜比全景声原创视频专区，以及冥想模式下，联合潮汐App为小鹏G9提供定制立体声冥想音乐。

　　除却小鹏音乐厅外，小鹏G9是业内首个实现800V超快充量产搭载的纯电新车。其采用高电压大电流的充电方案提升车端充电功率，同时配合新一代S4超充桩，最大程度发挥800V超快充能力，实现充电5分钟，续航200公里，让充电和加油一样方便。G9的续航表现同样出色，CLTC最大续航702公里，成渝双城生活续航无忧。

　　智能驾驶方面，小鹏G9凭借全面升级的整车硬件，可实现全场景智能驾驶辅助。具体来看，双激光雷达、800万像素摄像头等31个感知元件，以及双英伟达DRIVE Orin智能辅助驾驶芯片，总算力达508 TOPS。更凭借全栈自研的体系优势和数据闭环能力，以及多年累计的研发经验和工程能力，让G9可拥有行业首创的全场景智能辅助驾驶，从一个停车位启动，途经停车场、低速园区、城市道路、城市快速路、高速路等，直到抵达并泊入终点停车位，全程进行智能辅助驾驶，100%覆盖出行场景并为用户提供更好用的体验。

　　小鹏G9在全局智能方面的突破也体现在人车交互上。G9搭载的行业首个量产的3D人机交互系统，基于与Unity 3D渲染引擎的深度合作联合开发，具备前瞻的研发理念，通过感知系统将真实世界立体化投射到车机屏幕内，实时呈现人驾与车驾过程中的驾驶感知信息，提升座舱交互沉浸感和驾驶安全性。

　　语音交互方面，G9搭载全新的全场景语音系统，将毫秒级交互响应的语音系统量产上车，并完整地将本地语音功能部署到车机上，无网或弱网情况下也可语音控制车辆。再次升级的小P将具备四音区对话能力，满足车内前后排四个位置的指令需求。

　　小鹏G9已于本月开启预订，预订开启后24小时内订单量达到22,819台。9月3日起，G9将在全国15座城市陆续开启静态品鉴，期待与各地鹏友的见面。

　　作为小鹏汽车的旗舰产品，小鹏G9预定开启后24小时内订单量达22819台；小鹏G9取得这样的成绩，可以说是意料之中，这是小鹏汽车科技成果的重要展现，用户认可度大幅度提升的有力证明；毫不客气的说，面对理想L9、蔚来ES7等产品，小鹏G9的百万级硬件配置小鹏音乐厅、双腔空气悬架、大五座空间、全场景智能驾驶等核心产品点，胜算率很高。

　　说起保时捷、兰博基尼等车企，你能会想到他们酷酷的外观、炸裂的声浪等等，如果将跑车们升高底盘变成一辆可以越野的跑车，你觉得怎么样？当保时捷正式发布全新911 Dakar 时，所有车迷

　　沈阳华晨宝马已经实现了多款车型的国产及加长，对于主销的例如3系、5系、X1甚至X5都将轴距进一步加长了，但X3似乎一直在玩一种新东西...宝马SUV的历史只占了整个品牌发展历程的2

　　纯电续航里程最高280km什么概念？这还是最理想的状态，如果再算上电池续航的衰减，满打满算其最多应该能跑到250km，这比一般的微型纯电车多不了多少，如果我再告诉你，这是一款纯电动

　　想再聊聊标题内话题的原因是最近奔驰发布了全新一代S63 AMG，而且增加了“E Performance”的后缀，这的确让我想到全新一代G70 7系的动力阵容，如果宝马推出M7，会有

　　德系中大型轿车领域，以宝马5系、奔驰E级等车型为主要，现如今这两款车型都到了产品周期中后期，临近换代，近日有一组疑似下一代奔驰E级的实车图曝光了，我们一起来看一下吧！从这张实拍图中

　　发动机是汽车的心脏，每一款好车都离不开一款好的发动机，而大家都知道宝马是造发动机的一把好手，在宝马的历史沿革中，有很多经典发动机都深入人心，比如E30 M3上的S14、被广泛应用的

　　电动化是汽车行业的大趋势，打造一款值得消费者信赖的纯电车对于车企而言，是必要的也是很不容易的，作为一线豪华品牌的宝马也正在持续推进电动化转型，不遗余力地在各个细分市场不断丰富纯电产

　　12月2日-5日，“智混旗舰 以一胜三”，领克09 EM-P远航版城市对决驾控营在上海拉开帷幕。数十家汽车媒体齐聚浦东川沙试驾场，全面检阅领克09 EM-P远航版的旗舰实力，共同开

　　宝马已经发布了全新一代X1，兄弟车型X2也在加紧路试中，这次换代的改变相比现款肯定是巨大的，小编根据目前掌握到的，总结了一下关于全新一代X2的信息：燃油/插混/纯电，动力全面覆盖从

　　关于排气布局这个话题，我们很少单独拿出来说，因为宝马一直都是比较正常的设计，也有原来越多的双边排气出现，极少有单边单出了，而最近的部分宝马车型开始有隐藏排气出现，未来会不会有更多宝

　　宝马和奔驰在电动汽车方面有着截然不同的策略，因为目前大多数纯电宝马都是基于原始平台打造而来的，虽然宝马FAAR、CLAR架构都兼容油电车型，比如iX1、iX3、i3、i4、i7都是

　　目前，全新换代之后的两厢1系（F40）和2系AT（U06）都没有引进的消息，宝马在国内就只有1系三厢版、X1在坚守入门紧凑级领域，后者快换代国产了，但前者一直没有消息...现在新能

　　2020年3月，宝马正式发布Concept i4概念车的同时，还发布了全新设计的logo，BMW品牌、BMW M、BMW i的logo都经过了扁平化处理，不过新设计也只用在品牌传播

　　在本届广州车展上，一汽-大众带来了全新宝来，该车最大的亮点就是搭载了1.5T EVO2发动机，对应车型的尾标为300 TSI，预计该车将于2023年正式销售。除了这款新增车型外，宝

　　近些年宝马在设计层面做出了巨大的改变，近乎每个新车发布都会带来不小的争议，有的车型的确和我们印象中的宝马差别太大了，今天我们就来盘点一下近几年的那些“最不像宝马”的宝马！宝马Z4大

　　继9月底全球首发之后，近日宝马旗舰XM开始在斯帕坦堡工厂进入量产阶段，代号为“G09”的插混XM与X5、X6和X7及其M和M Performance版本在同一条装配线上生产。“我们

　　随着油价持续高位，想买车的我观望了一段时间，对比了燃油车、纯电车和混动车的优劣之后，考虑到自己平时用车的场景，最终决定买一台混动车。但是市面上如此多的车型，该怎么选择呢？恰巧这时候