或命名“几何C” 疑似几何GE13谍照曝光

　　[ 国内谍照]  日前，我们从相关渠道获取到了一组疑似几何汽车第二款产品——几何GE13（或命名“几何C”）车型的谍照。新车基于帝豪GSe车型打造，在延续原有车架和底盘基础的同时，外观将有大幅改动升级，内饰设计也会与在售的几何A车型看齐。官方此前表示，新车将于2020年第二季度上市。

　　 友情提示：希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来，并发送到我们相应的邮箱内：diezhao@autohome.com.cn，期待您的来信，并成为“谍报家”中的一员。

『此前发布的几何GE13预告图，彩色的“C”字表明该车或命名“几何C”』

『几何GE13谍照』

　　从谍照来看，这辆疑似GE13测试车的整个车头、侧门板和车尾部分均覆盖有比较厚重的伪装材料，而露出的部分包括临时大灯组、A柱及车顶部分。从整个车身比例，以及A柱和外后视镜处的结构来看，这款车与帝豪GS/GSe车型保持着高度的一致。结合此前几何汽车官方透露的“帝豪GSe也将纳入几何品牌”的消息来看，GE13很可能就是基于帝豪GSe车型基础修改升级而来的新车型，相信其最终的造型也将与帝豪GSe形成明显差异，转而采用与几何A类似的科幻风格造型。

『几何GE13谍照』

『几何A』

　　新车外观部分的细节还较少，我们来看看内饰。从上图可以看到，GE13测试车采用了与几何A非常相近的内饰设计，包括双辐式方向盘、线条飘逸的下部中控台、旋钮式换挡机构、小尺寸液晶仪表盘以及中控大屏等，都与几何A几乎保持一致。此外，新车的座椅也疑似采用了和几何A一样的环保织物座椅。

『几何GE13谍照』

『帝豪GSe』

　　此次谍照还展示了GE13的底盘，从图中我们可以看到，该车采用了底置电池和扭力梁式非独立后悬架，结构与帝豪GSe保持一致。动力方面以现款帝豪GSe作为参考，其提供500/600两种动力车型，分别搭载最大功率163马力和177马力的驱动电机，对应峰值扭矩分别为250牛·米和270牛·米。续航方面，500车型搭载53.1kWh容量的三元锂电池，NEDC续航为400km；600车型采用了61.9kWh容量的三元锂电池组，NEDC续航则达到了450km。截至目前，GE13车型的动力系统还是未知数，有待官方信息的进一步公开，我们也将持续关注。（文/ 刁昊）