CES2020:小牛发布电动三轮摩托车TQi

　　[ 新能源]  日前，在2020CES电子展上，小牛电动发布了首款三轮电动摩托车TQi以及小牛电动首款跨骑电动摩托车RQi，两款车均支持5G通讯，续航里程分别为200km和130km。其中三轮电动摩托车TQi具备智能辅助驾驶能力，新车预计会在2020年下半年正式发售。

　　TQi是小牛电动首款自动驾驶三轮电动摩托车，外形采用穿插式的半封闭车身和—体式顶棚设计，其他部分延续并丰富了NIU的设计语言。TQi通过摄像头、传感器、雷达等360度监控，可以实现L2级别的辅助驾驶能力，新车具有ACC自适应巡航，并搭载预碰撞系统，自动泊车系统，同时，TQi还配备双前轮自平衡系统，采用全新平衡控制器，实时感应车体倾角并控制前轮平衡杆伸缩，主动防倾倒、主动回正，保持车体水平。此外，TQi还配备SRS安全气囊、ABS防抱死刹车系统、TC牵引力控制等多态驾驶辅助系统。新车最高车速达到80km/h，续航里程达到200km。

　　小牛电动通过构建“自动驾驶电摩+IoT+FLEET”模式，为个人自动驾驶城市出行解决方案”定良好基础。小牛电动通过车辆智能化、云端数据整合、移动服务创新，构建起NIU IoT，更好地实现人车互联。目前，NIU IoT可以通过智能传感器，实时感应车辆信息，并汇聚云端计算分析，实现人、车、云时时互联。

　　发布会现场，小牛电动还发布了首款5G跨骑电动摩托车RQi，在赛道基因的外形之下，新车极速可达160km/h, 续航里程达到130km。RQi拥有汽车级驾驶辅助系统，ABS防抱死刹车系统、CBS刹车辅助、TC牵引力控制一应俱全。

　　作为智能城市出行解决方案提供商，小牛电动还搭建了交通网络平台NIU FLEET。NIU FLEET能够实现车辆、电池群的跨区域管理，以及具有定制化、精细化、高效率的特点，一切管理只需要一个网页就能实现，这也是小牛电动为未来十年城市出行建设的最基础框架。（文/ 姜田双）