日内瓦车展首发 新911 Turbo S无伪谍照

　　[ 海外谍照]  日前，我们从互联网上获取了一组全新一代保时捷911 Turbo S的无伪装实车谍照，新车的外观整体造型与此前曝光的测试车保持一致，而全新911 Turbo/Turbo S也将在2020年3月3日开幕的日内瓦车展上正式首发。

　　友情提示：希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来，并发送到我们相应的邮箱内：diezhao@autohome.com.cn，期待您的来信，并成为“谍报家”中的一员。

　　此前，也抢先在海外试驾了全新911 Turbo S车型，详情请参见《全国独家 首试全新保时捷911 Turbo S》。

　　外观方面，我们可以通过此次曝光的无伪装实车看到，全新911 Turbo S的外观与此前曝光的测试车基本保持了一致，新车的前脸在基本保持现款911的基础上，采用了更外凸的前保险杠、开口更大的前进气格栅以及更加突出的前唇等，同时保险杠内部还增加了横置的LED灯带，同时新车的前部进气装置也经过了升级。

『全新911 Turbo S谍照』

『保时捷911（991.2） Turbo S Exclusive Series』

　　作为高性能版本车型，全新911 Turbo S在侧面增加了进气口，同时我们看到新车还配备了新的五辐式轮圈，其造型来自代号上一代911 Turbo S Exclusive Series车型。而在车尾部分，全新911 Turbo S配备了更大的后扰流板，具有三级可变的位置。在前后空气动力学套件的配合下，全新911 Turbo S在最高时速时可以产生超过100kg的下压力。

『标配的双边共四出排气』

『选装的双边共两出运动式排气』

　　全新911 Turbo S在保险杠处增加了更多的散热口，是因为新车配备了升级的中冷器和散热管路，以满足性能更强大的Turbo S车型。同时参考此前的试驾，新车会标配双边共四出的排气，双边共两出的大尺寸运动式排气预计将在SportDesign套件上出现。

　　 动力部分，新车将搭载经过升级的3.8升双涡轮增压发动机，得益于更大的涡轮增压器以及采用可变涡轮截面（VTG）技术，全新911 Turbo/Turbo S的最大功率都将超过600马力。关于全新911 Turbo S的更多消息将在新车发布之时正式揭晓，将在第一时间报道，敬请期待。（文/ 马艾骏）