2.0T昂希诺够劲儿吗？曝现代KONA N谍照

　　[ 海外谍照]  KONA是现代汽车旗下一款小型SUV，也是北京现代ENCINO昂希诺（下文简称“昂希诺”）的海外版本。日前，有海外媒体曝光了一组现代KONA N的路试谍照。N是现代汽车的高性能子品牌，也是旗下高性能车型的车名后缀。此前现代已经发布了i30 N和Veloster飞思N两款N系列产品，而索纳塔N和i20 N也有相关报道。此次谍照曝光的KONA N有望借KONA车系中期改款的机会推出，首发时间预计为今年夏季。

　　友情提示：希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来，并发送到我们相应的邮箱内：diezhao@autohome.com.cn，期待您的来信，并成为“谍报家”中的一员。

　　从谍照来看，KONA N测试车还覆盖有比较厚重的伪装材料，车头整体、侧门板和车尾均被黑色布料所包裹，试图隐藏细节。但从车辆整体轮廓和露出的部分我们可以看出，该车正是一辆现代KONA。

　　相比在售的KONA/昂希诺普通版，测试车的不同之处在于，其宽边轮眉采用了色漆涂装，取代了标准版车型的黑色塑料裸色风格，看起来更具运动感。同时，测试车还换装了与i30 N同款的19英寸双五辐双色运动轮圈，以及一套高性能制动系统，性能版车型的身份暴露无遗。

　　新车车尾覆盖着厚重的伪装材料。值得注意的是，KONA N测试车的尾门开合线大体呈现为一个比较规整的六边形，与现款KONA/昂希诺普通版相比差异明显，而这是中期改款KONA谍照车辆同样拥有的特点。由此我们可以猜测到，KONA N将基于中期改款的KONA打造，二者的尾灯组、后包围、尾门造型等设计或均将拥有较大幅度的调整，从而与现款车型形成差异。此外，新车还配备了粗壮的双边共两出式运动排气，同时后悬架也疑似采用了带有铝合金下摆臂的多连杆独立悬架，代替了KONA/昂希诺普通版的扭力梁式非独立悬架。

　　动力方面，外媒称KONA N有望采用与i30 N相同的2.0T直列四缸汽油发动机，其高功率版最大功率为275马力，峰值扭矩353牛·米。传动系统方面，目前可供该2.0T发动机匹配的变速箱有两款，分别为6速手动变速箱和7速双离合变速箱。关于新车的更多信息，我们也将持续关注。（谍照来源：motor1；文/ 刁昊）