福田欧辉客车亮相科博会 “氢”科技助力中国客车发展
人民交通网讯2017年6月8日至10日,以“科技引领、融合创新”为主题的第二十届中国国际科技产业博览会(简称为:科博会)在隆重举行。一年一届的科博会,已成为国际化的“科技盛宴”,为促进政、产、学、研、用融合贯通提供了务实链接,为新动能成长和传统动能提供了技术示范,为深化国际产能合作、拓展科技创新提供了重要平台。
北汽集团以“创智未来”为主题,携众多热门新品参展了本届科博会。福田欧辉8.5米氢燃料电池客车的亮相,格外引人注目,其外观较普通客车没有太大区别,但“内涵”却让找到了前沿技术与未来出行的交叉点。
被称为“终极环保”的氢燃料电池客车,在行业内已被认定为是未来的发展方向。此次受邀在跨行业的世界级科技盛宴上“展露身手”,足以证明其科技水平的顶尖。不仅彰显了福田欧辉在科技创新领域的强大实力,也代表了“中国客车”的最前沿科技与市场潜力。
在现代文明的今天,汽车已经成为人类不可缺少的交通运输工具,但其带来便利的同时,也带来了大气污染、温室效应、雾霾等困扰。新能源汽车的出现实现了出行与环保的兼容,成为今后科技创新的重点。经过不断探索,福田欧辉以引领未来的姿势,了超越时代的“氢”旅程
早在2006年,福田汽车与大学、亿华通联合承接了国家863计划节能与新能源汽车重点项目中氢燃料电池电动客车的研发;2013年,福田汽车再次携手亿华通共同研发氢燃料电池电动物流车;2014年,福田欧辉生产的第二代12米氢燃料电池客车,解决了生产成本高、燃料电池寿命短等阻碍氢燃料电池电动客车发展的瓶颈;2016年,福田欧辉氢燃料电池客车揽获了100辆订单,被称为是“实现氢燃料电池电动客车产业化、批量商业化开发运营”的标志性事件,为中国客车赢得了喝彩。
现如今,福田欧辉氢燃料电池客车已涵盖8.5米、10.5米、12米产品,同时产品还覆盖了城市客车、城间客车、旅游团体、定制班车等多种类型用途。福田欧辉相关技术人员告诉记者,氢燃料电池客车作为未来的发展趋势,较目前市面上所有的产品,包括燃油车、混合动力及纯电动车等都有明显的优势。其不仅能够实现零污染、零排放,而且具备低噪音、运行平稳、续驶里程长、能源利用率高等特点。
氢燃料电池发动机不是蓄电池,而是一种将氢气与氧气发生电化学反应产生电能的装置,其过程不涉及燃烧,无机械损耗,排放物只有电、热和水,真正实现绿色环保。以福田欧辉8.5米氢燃料电池客车为例,其采用全球领先的干膜技术,可实现零下20度低温启动、零下46度低温存放和停机自动,加氢不超过10分钟即可实现高达500公里的续航里程。
十多年来,福田欧辉一直致力于氢燃料电池客车的研发与产业化。也正是因为专心、专注与,才让“氢梦想”成为了可能。
这一梦想的实现,为中国客车乃至世界客车的发展带来了新的思。尤其是在安全设计方面,福田欧辉将安全融入到氢燃料电池客车设计的各个环节,彻底改变了人们“谈氢色变”的恐惧。
在科博会现场,福田欧辉相关技术人员告诉记者,从技术层面来讲,氢燃料电池汽车实际上要比汽油车更安全。国外整车厂曾做过氢燃料电池汽车与汽油车燃料泄火实验,最后证明氢燃料电池汽车火焰是从后备箱向上窜,汽油车是汽油向淌,导致火焰从整车下部着火;一分钟后氢燃料电池汽车依旧只是氢气向上燃烧,对汽车基本没坏,而此时汽油车早已为一个大火球,只剩下燃烧后的车架。
研发过程中,福田欧辉氢燃料电池客车的每一处设计都遵循了“以安全为本”。车辆氢系统采用亿华通与大学研发的碰撞-氢-电耦合技术,利用碰撞、氢、电安全性综合管理和互锁控制技术,将氢气防范于未然。同时,福田欧辉氢燃料电池客车的氢瓶配备氢气泄露检测传感器,当检测到车辆发生氢泄漏时,根据泄漏量的大小提醒司机检车或直接切断氢气供应,防止发生氢气积聚,不会发生。
此外,从国家能源战略安全角度来看,氢燃料电池客车发展也将是大势所趋。与十年前相比,目前燃料电池成本已经下降了50%,氢燃料电池车制造、加氢站建设在技术上已经不存在问题。但在迈向商业化的过程中,氢燃料电池客车产业将面临包括运营服务能力、成本控制等诸多。可贵的是,福田欧辉一直在积极探索,积累经验,在引领“氢梦想”的道上践行着一个客车制造企业的责任。
纵观人类历史,每一项科技的进步,总会令生活更加便利、更显美好、更具人性化。在追求绿色交通、蓝天回归的上,福田欧辉做到了领先,其精心研发的氢燃料电池客车满足了整个客车行业的寄托与希望,有望推动全球客车能源结构的快速升级与调整。未来,福田欧辉将用创新带领行业继续拨开前方,触摸未来的光亮。
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