新能源汽车概念股龙头：新能源车国内外需求共振拥抱龙头分享高成

来源：互联网
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2017-07-11
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　　新能源车替代趋势越发明显,预计今年新能源车产量达71.9万辆左右,同比增长约34.61%,但今年市场结构会发生重大变化,客车或将有所下降,预计纯电客车全年产量约7.8万辆,相对于去年11.5万辆下滑明显;乘用车将显著放量,1~5月份累计销量已达11.7万辆,同比增长35%,预计下半年仍然会维持较高增速,全年达50万辆。物流车由于补贴目录出台及时,下半年销量增速将进一步提高,全年销量有望达10万辆,同比增长约61.29%。

　　动力电池产能迅速扩张,龙头优势强化

　　去年以来,各动力电池厂均在进行产能扩张,预计今年底的动力电池的名义产能将达到170 GWh;从需求看,由于补贴幅度下调较大,三万公里运营监管严格,预计纯电客车的电池需求量相对于去年大幅减少;但由于乘用车的放量,乘用车对于电池的需求将大幅增长,总体而言,我们判断今年年动力电池需求约30.3 GW,与去年持平,动力电池的供给将出现结构性过剩。动力电池市场份额将进一步呈现向龙头企业集中的趋势,绑定传统客车企业,同时在乘用车上有突破的龙头企业将扩大市场份额。

　　三元电池占比提高,三元正极材料受益明显

　　由于补贴新政向高能量密度的电池倾斜,三元电池在动力电池的占比将进一步提升,预计2017年全年三元电池在纯电乘用车占比将达73%,插电乘用车占比达88%,纯电专用车占比达60%,纯电客车占比达4%,插电客车占比达80%,相对于2016年全面提升。三元电池的需求增长将带动三元正极材料的增长,同时受碳酸锂、钴盐等原材料价格上涨推动,三元正极材料有望迎来量价齐升。

　　湿法隔膜占比将不断提升

　　湿法隔膜机械强度高,厚度能做的更薄,符合动力电池高能量密的发展趋势,市场份额将持续提升,但高端湿法隔膜具有较高的技术门槛,大多数扩产的湿法隔膜产能不能如期,高端湿法隔膜的价格将有一定的支撑,率先量产并绑定电池厂商的隔膜企业有望占得先机,享受超额利润。