新能源销量排行榜 一季度国产汽车比亚迪夺冠

  近日,根据整理乘联会的数据,今年第一季度国产新能源乘用车销量实现46,138辆,与去年同期19,085辆相比,暴涨141.8%,但是和去年第四季度八万余辆的销量相比,出现的大幅的下跌,乘联会崔东树认为:“主要是由于开年处于政策转变的节点,新旧补贴目录更替所致”。根据第一季度国产新能源乘用车销量来看,比亚迪作为国内新能源汽车行业的佼佼者,为新能源乘用车贡献了36.4%的销量,遥遥领先于其他新能源车企。

  从新能源车辆类型来看,今年第一季度电动汽车为新能源汽车贡献了53.5%的销量,销售新车24,692辆,同比上涨124.8%。插电混合动力新能源车则销售新车14,771辆,同比上涨82.3%,占据32.0%的销量。以雷凌凯美瑞为代表的混合动力车今年第一季度销量实现6,675辆。

  从企业角度来看,今年第一季度销量前十的车企是比亚迪、广汽丰田汽车江淮汽车、众泰汽车、江铃汽车、上海汽车、奇瑞汽车、吉利汽车和广汽乘用车。前十企业共计销售44,693辆新能源汽车,集中度高达96.9%。

  比亚迪作为国内新能源汽车行业的佼佼者,今年一季度销售新能源乘用车16,783辆,为新能源乘用车贡献了36.4%的销量,遥遥领先于其他新能源车企。旗下唐,e6和秦均入围前十新能源车榜单,其中唐以近万辆(9,221辆)的销量勇夺新能源车市场销量冠军,e6则同比暴涨246.4%至3,807辆,但是秦销量却出现了56.9%的下跌,销售新车2,723辆,随着电动版的秦上市,相信秦的销量会有所回暖。

  广汽丰田以6,675辆的销量成绩居于第二位,旗下混合动力雷凌凯美瑞分别销售5,099辆和1,576辆。紧随其后的是汽车,其今年第一季度销量同比上190.8%至5,848辆,北汽E系作为销量的主要贡献者,销售新车5,583辆。

  江淮汽车和众泰汽车今年第一季度销量分别销售电动汽车4,410辆和3,099辆,上涨778.5%和102.7%。江淮IEV和销量均突破千辆,分别实现4,410辆和1,719辆。

  销量千辆以上的车企还有江铃汽车、上海汽车和奇瑞汽车,奇瑞汽车是唯一销量出现下跌的企业,其今年第一季度销量同比下跌19.2%至2,013辆。而江铃汽车和上海汽车分别销售新能源车2,409辆和2,179辆。

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