开县比亚迪元新能源汽车报价大全

　　动力电池作为新能源汽车的核心部件之一，由于电池衰减不可以避免，后期进行更换是不可避免的，但动力电池目前成本高是影响电动汽车发展的一个拦路虎，这大大降低了电动汽车的市场竞争力。据了解，就拿电动汽车的大佬特斯拉来说，一般特斯拉车型的价格都在100万左右，但是电池的成本就是整个车子1/4的价格了。

　　不过，随着市场的不断发展，这几年新能源汽车动力电池的价格一直在下降，目前大概1kwh需要1100元左右。据行业内人士透露，随着新能源汽车的普及，规模效应越来越明显，同时电池储能技术的突破，价格还会进一步下探，预计到明年，每度电的成本应该会将至1000以内。

　　不过，对于消费者而言，虽然电池的价格很高，但也不必惊慌，因为你根本无需自费换电池。具体原因，请听小迪给你娓娓道来

　　首先，新能源汽车在使用过程中，如果因碰撞等交通事故造成电池损坏，只要投保车损险，保险公司就会予以赔付。

　　其次，目前大部分新能源汽车动力电池的质保周期是8年或12万公里，而比亚迪新能源汽车甚至将质保期延长至8年或15万公里。比亚迪新能源汽车的电池总是可以信赖的，毕竟在新能源阵营中已经连续五年全国销冠、连续四年全球销冠，单一品牌在国内市场的占有率约21%左右，这还是仅仅面对C端的成绩。

　　当然，根据国家规定，电动汽车动力电池容量衰减到新电池状态的80%以下，可视作动力电池使用寿命的终结。

　　假如按一辆电动汽车满电续驶里程400公里计算，三元锂电池将在电动汽车行驶32万公里后衰减到80%。由于电池会不断衰减，且实际驾驶里程会比测试里程长，哪怕我们按测试里程的65%计算，也能行驶20.8万公里。车都开了这么长的里程了，你还不换车吗，难道还想花钱换电池？

　　电芯不是电池，但是却是电池最为重要的一个部分，也是最为昂贵的一个部分。虽然各汽车品牌给出了三年或者八年的质保期，但超出期限后，车主就需自己支付维修费用。老司机应该知道，电芯的维修费用并不低，对于经济状况一般的车主而言，是一个不小的负担。

　　而比亚迪的承诺，让消费者不用再为电芯维修费用而苦恼，是一个真正惠民的政策。只要汽车一日没报废，比亚迪就一直会对出现故障的电芯进行免费维修，车主可以放心地使用爱车。

　　比亚迪，之所以放出这样的狠话，那必然说明它的电池质量是信得过的，即便电池出现了损坏，那么比亚迪对于电芯的终身质保，也会让广大消费者受益匪浅，能省下购买电池的五六万块钱，还是没问题的。