国产热门SUVMPV大众7座 2017一季度热销车大全

　　2017年买什么车？2017年性价比高的车型有哪些？2017年什么SUV车型最火？今天小编给大家汇总了从1月到3月也就是2017年第一季度销量非常好的所有SUV车型汇总，可以说，这些车型都性价比非常高的。我们不妨先来回忆一下刚刚过去的第一季度有哪些重点上市新车。虽然只有短短三个月，但一季度上市新车粗略算一下就有130多款，这其中既包含了全新车型，也包含了众多中期改款和小改款车型。其中不乏有很多热门车型，今天的文章，我们先来看看一季度上市的重点SUV车型。

　　新车点评：大众在国内SUV市场的战略布局可谓后发制人，当别人还在纠结于7座有没有用的时候，大众却带来了一个比途锐还大的巨无霸过来，此举让它在对手中一下就变得脱颖而出，而在配置上，途昂也非常了解国内消费者的喜好，像无钥匙进入/一键启动、电动尾门等配置都是全系标配;从目前的市场形式来看，途昂是充满机会的。

　　2017年3月29日，上汽大众途昂正式上市，售价区间为30.89-51.89万元，新车基于MQB平台打造，并采用了大众最新的家族式设计，动力方面搭载了2.0T/2.5T两种排量的发动机和7速双离合变速箱。

　　外观方面，途昂与海外版Atlas造型设计基本保持一致，前脸巨大的进气格栅采用了大众最新的家族式设计，霸气十足，前大灯组造型方正，内部的LED灯组与格栅造型相呼应，连贯感强。

　　车身侧面，途昂没有进行过多的繁杂的线条处理，整体造型较为方正，前后翼子板加入了与车轮呼应的线条，增加了一定的硬朗感，此外，前车门处配备了仿孔的装饰条，车门下方则被前后贯通的镀铬装饰条所覆盖，有一定的豪华感;车尾造型与途观L非常相似，俨然一副大号途观L的设计，下方对称式双排气筒实则为装饰件，真正的排气被隐藏在了底盘下方。

　　内饰方面，途昂依旧保持了大众一贯的家族式设计，标准的T字型内饰布局让人非常熟悉，高配车型的副驾驶正前方被一块面积很大的木质装饰条所覆盖;中控的屏幕尺寸较其它大众车型来说有所增大，但放在今天看来依然只能是中规中矩的水平，中控下方的空调控制区域依旧是熟悉的大众风格，新车的部分车型采用了液晶仪表盘，提高了整车的科技感。

　　配置方面，新车将全系搭载LED前后灯组、电动尾门、自动雨刷、三区自动空调、无钥匙进入、一键启动、多功能方向盘等配置，高配车型还将提供Nappa真皮座椅、座椅通风、丹拿品牌12扬声器音响、无线充电、自适应悬挂等配置。

　　得益于相当不错的车长和车高，途昂内部的乘坐空间表现出色，第二排座椅可以通过前后移动来调节腿部空间，在5座模式下，把第二排座椅调节至最后，途昂能够为5个人提供极为宽敞的乘坐空间，而在7座模式下，第二排座椅通过适度向前调节之后，途昂同样能够满足7个人舒适乘坐的基本需要。

　　体验者(身高186cm)位于前排调整至合适，座椅放到最低，头部空间剩余1拳2指。

　　来到第二排，坐垫调至最靠后，此时头部空间剩余1拳，而用拳头丈量腿部空间已经意义不大，至少大于2拳有余，甚至可以翘起二郎腿。

　　一键翻折并能向前移动的第二排右侧座椅，使乘客可以顺利进出第三排。此时测试结果显示头部与腿部空间都是刚刚好，没有余量。

　　即使在满载7人的情况下，行李厢容积依然达到409L。在最常用的5座情况下，行李厢容积被进一步扩大，当第二排座椅也被放倒时，行李厢容积会被扩充至2415L。

　　动力方面，途昂提供了2.0T低功率、2.0T高功率以及2.5T VR6三款发动机供消费者选择。其中，2.0T低功率版本的最大功率为137kW(186Ps)，最大扭矩为320Nm;2.0T高功率版本最大功率为162kW(220Ps)，最大扭矩为350Nm，而2.5T VR6发动机的最大功率为220kW(299Ps)，最大扭矩为500Nm;传动方面，新车将全系匹配一台7速湿式双离合变速箱，部分车型还将提供四驱系统。