E周见|特斯拉裁员/福特没钱发工资？

　　[ 行业]  和前一段时间一样，本周（3月23日-3月29日）汽车圈内重要新闻仍旧被疫情所“把持”着。在国外，由于疫情不断扩散，海外车企们不得不暂时关闭欧洲、美洲地区工厂。面对停产带来的压力，福特不得不暂停发放高管工资，以加强公司现金流；特斯拉开始裁撤员工，降低运营成本；而菲亚特克莱斯勒（FCA）和标致雪铁龙集团（PSA）的合并事宜也被迫停滞。

　　在国内，由于疫情逐渐好转，大部分汽车企业已经复工，比亚迪与丰田的合作项目“比亚迪丰田电动车科技有限公司”正式成立。目前，为了恢复汽车消费，广州、杭州等地政府已经推出刺激性政策，而商务部也发布消息称，北京或将再释放不少于10万个购车指标，但还没等消费者高兴多久，这条信息就被撤回，这也让不少北京的消费者空欢喜一场。

　　本周还有哪些热点事件？我们一起来看看吧。

　　编辑总结：由于大规模停工，海外车企目前正面临着极大的经济压力。国际评级机构惠誉国际认为疫情停工会给福特带来总计80亿美元的损失，而大众集团CEO迪斯则表示在大规模停产下，该企业每周就要面临20亿欧元的巨额损失。

　　反观国内，由于疫情得到有效控制，不仅各大车企早已复工复产，相关部门、各地政府也在纷纷制定汽车消费刺激性政策，不知海外车企此刻是否羡慕中国？（文/ 陈灿）