北京汽车2月仅售出一辆轿车 自主品牌车型销量全线下跌
一家大型车企单月只卖1辆轿车,这样的情况实实在在地发生了。这家车企就是国内知名自主品牌北京汽车,2月份,北汽自主品牌单月只售出1辆轿车,创下历史最低记录。
3月7日,北京汽车股份有限公司()发布2017年2月销量的自愿性公告。公告显示,2月北京汽车自主品牌销量仅为1.74万辆,相较去年同期,同比下跌11.3%。北京汽车旗下的自主品牌(含绅宝、北京和威旺三个系列)全系销量大跌,跌幅在8%~99%不等。
其中,SUV卖出9569辆,同比减少7.91%;轿车的销量仅为1辆,跌幅高达99.8%;MPV 2月销量为5210辆,相较去年同期销量腰斩;一直令北汽引以为傲的新能源汽车则仅卖出1129辆,和去年2月的1762辆相比,也大跌35.92%。
今年1~2月,北汽自主品牌销量仅为3.44万辆,和2016年前两月的6万辆相比,同比下滑约43%。其中,轿车前两月仅售车31辆,同比跌幅高达98.98%;MPV前两月销量下跌68%。
与之形成鲜明反差的是北汽合资品牌,有不同程度的增长。其中,增幅最大的是福建奔驰,自从北汽去年入股福建奔驰后,后者销量提升显著。今年2月份,福建奔驰卖出1252辆车,相较去年2月份的193辆,同比翻了5倍。2017年前两月销量2675辆,同比激增361.21%。大涨的原因是新款奔驰V级车在商用车市场广受欢迎,澎湃新闻通过经销商终端了解到,V级车目前供不应求。
同样增幅喜人的还有北京奔驰,2月份北京奔驰销量达到3.2万辆,相比去年2月的1.7万辆,同比上涨86.3%,前两月销量达到7.35万辆,同比大增57.88%,和福建奔驰商用车系列一南一北形成互补。
北汽旗下合资品牌中,增幅最慢的是北京现代。2017年2月北京现代销量为6万辆,但相较去年5.3万辆的同期销量,也上涨了12.8%。前两月北现销量为14万辆,同比增幅不足10%。
不难发现,相比自主品牌,合资品牌仍然是北汽主要的盈利增长点,自主品牌发展过于孱弱,这也就不难理解北汽最近为何爆发历史上最大规模的高管“换血”。就在2月底,北汽方面宣布五位高管更换职务。原北汽集团原党委常委李峰将不再兼任北汽股份公司总裁,出任北汽集团新技术研究院党委、院长一职。接替北汽股份公司总裁一职的是北京奔驰原高级执行副总裁良。良的接任者则为北京奔驰原副总裁陈巍。而北京现代原常务副总经理刘智丰调回集团任职,出任北汽鹏龙服务贸易股份公司总经理一职,接替他的为北京汽车股份有限公司原常务副总裁陈桂祥。
当时,对于这次北汽史上最大规模的高层人事变动,业内已普遍认为这是自主品牌销量未达预期所致,2月份公布的产销数据更加证明了这一点。一直以来,北汽希望通过合资反哺自主,但是成效甚微。而由于缺乏核心技术、品牌力和竞争力,北汽自主品牌销量一直萎靡不振,尤其在轿车板块,逐渐被市场边缘化。“北汽目前的当务之急是重塑品牌形象、掌握核心技术、提振销量,否则,在自主品牌大势崛起的今天,北汽自主将影响其整体盈利。”行业分析师贾逸表示。
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