新宝骏发布首款搭载HUAWEI HiCar车型
[ 新闻] 12月29日,新宝骏在中国互联网和科技企业的圣地深圳发布了全球首款搭载HUAWEI HiCar智慧互联量产汽车RC-6,并联合华为、博泰、爱奇艺、喜马拉雅、苏宁、携程、美团、百度云、酷我等众多生态伙伴共同打造新宝骏的“移动智能空间”。
发布会上,新宝骏首款搭载HUAWEI HiCar智慧互联量产车——新宝骏RC-6(参数|询价)正式亮相,并且自2020年3月起,新宝骏全系产品将搭载HUAWEI HiCar智慧互联解决方案。新宝骏搭载HUAWEI HiCar 智慧互联产品后,可以与多达数亿的华为智能终端与智能设备完全打通,实现无缝式的互联。
HUAWEI HiCar智慧互联解决方案,目前实际上可以理解为是华为专门为汽车提供的一整套人-车-家全场景互联的解决方案,也是在为今后鸿蒙OS系统的“上车”做前期的用户分析和技术铺垫。在今年8月9日的华为开发者大会上,HUAWEI HiCar首次亮相就引发行业关注,尤其是其创新性的具备了如下特点:
1、手机和汽车的分布式无感连接(Smart Connection);
2、手机和汽车资源虚拟化共享(Resource Sharing);
3、应用和服务在多设备共享,用户体验的车内、车外无缝流转(Seamless Experience)。
基于分布式技术,新宝骏搭载HUAWEI HiCar将实现多项黑科技,它将能够让用户感觉到所有的只能硬件都被整合成了一个超级设备。包括手机与车机无感连接、车内一键远程控制家居、车内摄像头疲劳检测、Android应用生态共享、日程卡片,后续都将陆续与用户见面。
而在技术实现层面,HUAWEI HiCar的分布式平台在车载领域将分成两步走的战略,第一步为HiCar Lite,以分布式平台将手机与传统OS(Android/Linux等)共享资源,使得手机和汽车之间能够建立管道,共享手机的应用和网络,这也是目前该系统所处的状态。第二部则为HiCar Core,手机和车辆座舱将全部建立在分布式平台上进行资源共享。
同时,新宝骏将手机的应用和服务延展到汽车,让汽车和手机、其他IOT等硬件设备之间实现全互联,在自己的“移动”中享受智能科技带来的服务与便利,这也是中国车企和互联网行业领头企业之间的一次大胆尝试和探索。
此外,HUAWEI HiCar还将采用全开放策略,积极参与产业联盟,和各大汽车主机厂紧密合作。据悉截止至2019年,已经有包括沃尔沃、奥迪等数十家主流车企的上百种车型确定今后将能够预装或加装HUAWEI HiCar系统,为用户带来更佳的用车体验。正如在通信领域一样,华为还在积极推进手机车机互联行业标准的制定和统一,借着HUAWEI HiCar的发布,据悉新的行业标准已经进入了审批阶段。
HUAWEI HiCar的七大“黑科技”
新宝骏搭载的HUAWEI HiCar,用于实现硬件互助,生态共享,这套系统也带来了七大全新的功能,包括了:手机与车机无感连接、车内一键远程控制家居、车内摄像头疲劳检测、视频通话、手势交互、 Android应用生态共享、日程卡片。
极简连接:无需用户主动操作,上车即完成自动连接。
日程卡片一键导航:识别用户日程信息,以卡片形式智能提醒,用户一键即可导航至目的地。
家居控制:通过家居卡片一键控制远程家居设备。
疲劳检测:利用车内摄像头图像数据、华为手机的强大 AI 运算能力和手表/手环的心率传感器数据检测驾驶员的异常驾驶行为,保障驾驶安全性。
视频通话:利用车的屏幕/麦克风/音响结合手机的5G通信能力,实现极致体验的视频通话。
手势识别:利用车的摄像头+手机的AI运算能力,实现手势控制音乐播放/暂停。
Android 应用生态共享:将丰富的 Android 应用生态共享给汽车,构建用户体验在车内和车外场景的无缝流转和衔接。新宝骏将手机的应用和服务延展到汽车,让汽车和手机、其他 IOT 等硬件设备之间实现全互联,在自己的“移动”中享受智能科技带来的服务与便利。
和华为的合作是新宝骏迈向互联网的一次全新尝试,同时也是华为正式进军车机行业的标志性事件。HUAWEI HiCar携手着华为领先的5G技术以及新宝骏汽车开放的姿态,旨在为消费者提供能够一台真正做到“懂你”的智能车机系统。同时新的系统也能够与数亿的华为智能终端设备进行无缝连接,真正做到全生态万物互联,创造新的移动出行方式,为用户在用车过程中提供方便。
而从2019年8月9日HUAWEI HiCar在华为开发者大会上正式亮相到终于有产品落地,无论媒体还是消费者也都对这套系统充满了期待,如今搭载新系统新车已经亮相,明年3月新宝骏旗下的全系车型也都将搭载HUAWEI HiCar智慧互联系统。我们也将对此持续关注,并在拿到测试车之后第一时间为大家推出HUAWEI HiCar的详细体验内容,敬请继续期待的相关报道。(文/图/摄 黄正桥)
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- 编辑:孙子力
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