9大日系品牌质量排行 故障率大幅增加

　　油耗和舒适性一直以来都是日系品牌车型的“王牌”。但消费者在关注油耗和舒适性的同时，新车质量也是重点之一。美国J.D. Power发布了2017年汽车可靠性研究报告。对2014年款新车的35,186位美国车主在过去的一年中遇到的问题进行调查。网上车市梳理日系品牌的表现，在百辆车故障次数方面，仅有斯巴鲁日产品牌有小幅下降，其它品牌故障次数均有不同程度增加。

　　从每百辆车故障次数来看，9大品牌中仅有斯巴鲁和日产品牌故障次数分别减少2次和3次。其它7大品牌故障次数均有不同程度增加，占比近8成。从排名来看，9大日系品牌斯巴鲁和日产品牌分别上升3位和4位；雷克萨斯丰田马自达品牌排名与去年保持不变；本田讴歌三菱英菲尼迪四大品牌排名下滑。雷克萨斯虽然故障次数增长，但仍是日系品牌中故障率最低的品牌。

　　日系豪华品牌中雷克萨斯以每百辆车故障110次的成绩取得了全球品牌排行榜第一的。随让相交2016年故障次数有所增加，但依然蝉联第一的宝座。英菲尼迪和讴歌品牌排名则均出现了两位数以上的下滑。英菲尼迪由去年第13位下滑至第30位，下降17个名次；每百车故障次数也由去年的136次增加至203次，增加了67次。讴歌品牌排名从去年的第8下滑至第23名；每百车故障次数增加了38次，由去年的129次增加至167次。

　　2017年的汽车市场每百辆车出现故障次数行业平均水平为156次，本田以低于平局水平13次的成绩，在全球品牌中位列第9名，相比去年排名小幅下滑2位。值得一提的是在今年的排行中，仅有本田、丰田和雷克萨斯三个日系品牌故障次数低于平均水平。三菱品牌在全球品牌排名当中下降5个，故障次数增加了21次。

　　在2017年的排行当中，日系品牌仅有斯巴鲁和日产品牌排名上升，相比去年分别上升了3位和4位，故障次数也分别减少了2次和3次，但故障率仍高于行业平均水平。雷克萨斯、丰田和本田三大品牌排名未发生改变，但在每百辆车故障次数方面分别增加了15次、17次和3次。（网上车市 报道）