这款国产车在国内不起眼却成了俄罗斯的专座

　　大街上的车是越来越多。造摩托起家的力帆从最早的长安小面，到近年来出现的各式车款，是少数几个半出家转型成功的车企。但即便这样，力帆在国内并不被人看好，不管是名气还是产品质量，还远不及这些主流的自主品牌，可就是这样的一个汽车品牌在国外完全是另一番境界，比如在俄罗斯就被当成警车在用。我们就索性看一下力帆是如何虐外国蜀黍的吧。

　　有人会说，开着力帆去抓罪犯这不是明显给对方放水嘛，不愧是警匪一家，等追上的时候估计对方都逃出边境了吧。

　　这里可以很正经的告诉你，跑在俄罗斯境内的力帆并不像你想象的那么软蛋，战斗民族的眼睛是雪亮的，警车的优良性能一览无余，力帆造的许多车型也经常被用做警车。最常见的是莫斯科街头，经常会开着力帆汽车执法。

　　许多出口的力帆汽车，最终市场都是高纬度的国家，这些地方往往极度寒冷，每年都有一段时间在大雪纷飞中度过。为了能在雪地里狂飙，许多重庆造汽车都会进行极寒试验。

　　在整个俄罗斯，力帆一直是卖得最好的中国汽车品牌，没有之一。从2007年力帆520走出国门开始，在俄罗斯已连续三次成为中国车企在俄销量冠军。可以说俄罗斯市场是力帆最骄傲的海外市场，从2013年开始销量保持在3万辆以上，占海外总业绩的一半。

　　除了与俄罗斯人对车辆动力性的需求相吻合之外，也跟国家对俄罗斯的制裁等政策因素有关，可以说像力帆这样的中国汽车品牌了天时地利人和，因为俄罗斯的消费者没有我们的消费者那么挑剔只盯，他们觉得这车只要能满足我动力上的性能要求，能有完善的售后往往都能够接受，俄罗斯本土的汽车工业并不发达，跟我国早几年的情况相似的，跑的最多的都是外来品牌汽车，这里经济性家轿市场前景广阔，也是很多中国品牌汽车生根发芽的肥沃土壤。

　　如今力帆的海外足迹已经遍布了亚非拉，比如2008力帆520相继进入伊朗、尼泊尔、肯尼亚、秘鲁和委内瑞拉，11月初力帆520力帆520i力帆620等车型参加了拉美最大的巴西圣保罗车展，与世界其他品牌车型同台竞技，在南美站稳了脚跟。随后又参与了希腊车展，受到了希腊汽车市场的关注。

　　随着伊拉克工厂的正式投产，力帆已在俄罗斯、乌拉圭、伊朗等8个国家设有组装工厂，其中主力产品力帆X60出口量达到2万以上，热销伊朗，俄罗斯和缅甸。单车型能达到16000余量的销量，不得不说力帆X60是一匹黑马，至少在国外是这个样子。

　　排名力帆出口前三名的市场为伊朗，俄罗斯和缅甸。其中主力出口产品为X60（16409辆）。单车型能达到16000余量的销量，不得不说力帆X60是一匹黑马。

　　不同国家的汽车市场有着不同需求，按照力帆的规划，2015年海外市场销量目标位12万辆，占据力帆整体销量的40%。国产汽车世界的例子也早已不是新闻，那些我们看似不起眼的国产品牌，私底下显赫的战功还当真不可小觑，我们只看到了街面上少许力帆露脸，没留意它背后走过的世界是有多远。