到底哪个品牌的汽车轮胎好?2017年轮胎排名抢先看
我们都知道汽车品牌分为一线阵营和二线阵营。轮胎品牌也是如此,有着各自不同的特质和,完全不亚于车系品牌争霸的热闹场面。不信?来跟着我多多了解一下吧!
来自于法国的米其林已经有百余年历史,可拆卸、可充气轮胎、重型卡车轮胎、低压胎、子午线轮胎都是它发明的。圆滚滚、萌萌哒的Bibendum先生作为品牌形象代言深入。
在F1大赛、WRC拉力锦标赛、勒芒耐力赛、达喀尔拉力赛等重要赛事场合,都能见到米其林的身影。它是目前市场上最主流的品牌,有着世界第二的销售额。主要配套豪华品牌汽车的中端产品,如宝马5系,奔驰E级、C级等。属于舒适性轮胎的米其林比较适合中国况,这也是米其林在中国成功的原因。
普 利司通是世界6大轮胎品牌中最“年轻”的,它是唯一一个20世纪才开始做轮胎的厂家。但后来者居上,目前销售额位超过米其林,位居世界第一。
别看翻译名听起来很牛,其实是个日本品牌,原称“石桥牌”,因创始人为石桥氏,所以翻译成英文就变成“Bridgestone”。因曾独家赞助F1赛事,所以品牌知名度非常高,产品线也很全面,国内消费者普遍看重它的耐磨性,但没什么特点, 属于比较中性的。
固,英文名“GOOD YEAR”,它的“飞足”商标非常有辨识度。固是世界上最大的轮胎生产公司,早在1903年便获得无内胎轮胎的专利。1970年,“阿波罗”号14号宇航员登陆月球所乘太空车的轮胎就是固公司研发的,这使固生产高品质轮胎的能力获得进一步的认可。
固属于典型的美国品牌,只求抗噪,抓地仅次于倍耐力,不耐磨,还容易偏磨损,价格偏贵。旗下产品主要配套于奥迪、虎、宝马等高端品牌车型上,适合那些喜欢稳妥的豪车车主。
喜欢足球的朋友肯定对这个品牌不陌生,倍耐力是国际米兰的主赞助商,国际米兰队服胸前的商标就是倍耐力。
甚至在倍耐力刚进入中国的时候,有场比赛还特意印上倍耐力的中国字样,足见倍耐力对中国市场的重视。
倍耐力属于运动型轮胎,也是最早赞助F1的,现在还在赞助WRC。倍耐力轮胎很适合拉力赛况,抓地超强,很适合喜欢开快车的朋友,不过前提是你能倍耐力同样强大的胎噪。倍耐力的价格在高档轮胎里属于中等偏上,目前已经国产化,销售不理想。配套比较多,都是高档车,像宝马7系,奥迪A8等等。如果你不在乎倍耐力的噪音,不在乎它过高的价格定位,喜欢开快车,选倍耐力没错。
马牌也叫轮胎,欧洲杯足球赛场经常能看见它的广告,汽车赛方面好像赞助的不多。马牌和倍耐力是两个极端,以静音和舒适著称,不过马牌不耐磨,抓地力一般,不太适合我国况。
许多欧系汽车都非常钟爱马牌,如奥迪A4、宝马3系等等。目前在国内广告做得很少,知名度没有米其林那么高,但是性价比的确是一线品牌中最突出的。
邓禄普于19世纪后期起源于英国,后被日本控股,是充气轮胎的发明者。邓禄普是第二个玩F1的轮胎品牌,在F1分站赛的赢得数量上目前排第二。现在主要赞助房车大师赛、A8房车赛及摩托GP,在多项越野比赛中也是主要赞助商,因为越野胎中邓禄普是最好的。
邓禄普在国际上是个纯高端品牌,从配套就能看 出来,奥迪A8,奔驰S600,宝马5系X5X3,大众途锐, 价格当然也高的夸张。曾经看过一篇 对邓禄普的评论:不敢说邓禄普是最好,但是性价比最高的。如果你偶尔会小玩一下你的车,又对舒适静音性有所要求,价格也不希望太贵,邓禄普不错。
优科豪马轮胎,前称为横滨轮胎,横滨橡胶株式会社已于2008年将其在中国的名称正式更改为优科豪马,也是其英文名称YOKOHAMA的谐音。经过漫长岁月累计下来的经验与技术,也已成为其不可代替的财富。
优科豪马开发了降低车辆行驶中空气阻力的轮胎设计技术。该技术作为减少轮胎滚动阻力的新型环保技术、可改善车辆行驶中轮胎周边气流的流动,从而达到减少油耗的环保效果。优科豪马常见配套车型为日韩品牌,现为保时捷新款911,718 Boxster、718、Cayman配套。优科豪马轮胎排水性好、刹车距离短,过弯通过性好,抓地力强,操控性好,缺点是不耐磨,噪音大。
韩泰轮胎来自于韩国,在国内的保有量非常高,大众和现代都经常采用韩泰的产品进行搭配,因其有非常高的性价比,而且耐磨程度较高。但数年前被质检总局点名发布风险警示,以及相应召回事件,让韩泰的品牌影响力大打折扣。
锦湖同样来自于韩国,在各式专用轮胎领域均取得不错的成就,它也是韩国唯一一家生产战斗机轮胎的企业,在英超、法甲、LPGA巡回赛、方程式赛车等赛事中有许多赞助活动。受2011年召回事件影响,锦湖最近这几年的日子不好过,今年已有双星要并购锦湖的消息,并希望借此进入一线品牌行列。
佳通来自于新加坡,专注于赛车运动多年,1993年来到中国,轿车、SUV、轻卡轻客、卡车、客车等各种车型的轮胎都有生产,以耐磨性著称,在国内与厂商合作较好,在许多畅销车型上(如科鲁兹、途观、新福克斯等)都得到了配套。
三角轮胎是目前我国最大的轮胎制造品牌,覆盖商用车轮胎、乘用车轮胎、工程子午胎和巨胎、特种轮胎等,在大型工程机械轮胎上已经成长为世界供应商。在普通汽车领域,三角轮胎也正在强势崛起,与许多自主汽车品牌合作非常广泛,在合资车型上(如雪佛兰赛欧等)得到了配套,耐用性能很高,因品牌影响力不如洋品牌,定价也常实惠,具有很高的性价比。说句题外话,小编觉得当时把轮胎品牌命名为“三角”的人,也是很任性啦。
看到经典的回力标志,是不是让你又想起童年的那双复古球鞋?但是真的不是骗你,回力还造轮胎。回力轮胎创立于1927年,也可谓是历史悠久,已成为上海通用、长安福特、雪铁龙等品牌的配套供应商,是我国轮胎史上重要的品牌,“老字号”产品,双钱集团和米其林共同合资打造,实力不容小觑。
说完轮胎品牌历史,咱们下面要揭晓2017年排行榜了。每年年中,都会有一些或者机构就全球领先优质轮胎企业进行排名。近日来自英国的一家公布了2017年全球轮胎制造商前10强排名。
上图是轮胎品牌销售额的榜单,小编按轮胎性能也分别为大家总结了前五名的排行榜。