疫情导致零部件断供 雷诺韩国工厂停产

　　[ 行业]  据路透社消息，2月7日，雷诺汽车表示，因新型冠状病毒疫情导致中国零部件供应链中断，其韩国子公司RSM将从2月11日起暂停釜山工厂四天的生产。由于地理位置更接近疫区，釜山工厂是受中国供应中断影响最严重的工厂，与此同时，釜山工厂目前生产日产Rogue(参数|询价) SUV车型，雷诺正在与日产就零部件供应中断问题展开协商。

　　除雷诺以外，现代汽车也同样因中国零部件断供问题，暂停了所有在韩生产线。2月7日起，现代汽车在韩国的大部分工厂已停止生产，部分生产线预计将在2月11-12日重新开工。

　　未来几周对于主机厂来说非常重要。中国是全球汽车零部件供应的绝对主力，影响着每年数百万汽车的生产制造。而此次疫情的重灾区湖北，更是重要的汽车零部件生产和运输中心，聚集了大量汽车产业链配套供应商。据媒体不完全统计，仅武汉地区就拥有500余家零部件相关企业。

　　作为全球零部件巨头的博世，在武汉拥有两家相关公司，前不久其发布预警称，博世严重依赖中国市场，疫情可能会影响其全球供应链。

　　菲亚特克莱斯勒首席执行官麦明凯（Mike Manley）表示，如果零部件无法在两到四周内开始生产，该公司或将被迫暂停一家欧洲装配厂的生产。

　　业内专家表示，汽车零部件供应商已在1月下旬的春节长假前建立了库存和运输中的零部件缓冲。但如果这些零部件工厂下周无法恢复生产，库存将开始告罄。另据全球领先的经济和商业咨询公司LMC automotive预测，新型冠状病毒疫情也将影响北美汽车行业，原因是中国的零部件供应链受到影响，许多供应商推迟了生产。（编译/ 翁萌）

　　专题阅读：

　　《疫情冲击下的全球汽车业》