吉利帝豪GL即将上市等还是不等？吉利即将上市新车

帝豪GL面世以来，关注度颇高，再加上扎实的做工、优秀的品质，的确可以称为自主品牌的标杆之作。但即使“神车”也未必完美无缺，帝豪GL也并非没有槽点。首先自然是品牌影响力相比同级合资品牌还有差距，因而在车辆的保值性方面要略逊一筹；其次，今很多消费者闹心的是6速双离合变速箱，这款变速箱为干式双离合变速箱，众所周知，就连大众和福特这样汽车界的“大腕”都无法把控干式双离合变速箱的质量，吉利也踏进这趟“浑水”能否吃得消？据悉，帝豪GL搭载的6DCT则是由德特拉克与LUK联手打造的产品，品质如何还得等新车上市之后作进一步验证。

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小结：

作为吉利推出的全新重磅车型，帝豪GL颇具亮点。比如在设计方面，帝豪GL由原沃尔沃设计副总裁、现吉利汽车设计高级副总裁彼得霍布里领衔的国际化团队操刀，在造型设计和细节处理方面尤为娴熟。前脸采用吉利家族最新设计风格，回纹涟漪造型进气格栅辨识度极高。同时，车身侧面狭长且锋锐的内凹式双腰线贯穿车身，进一步拉长了车身的视觉效果。车尾采用当行的“快背式”造型设计，沉稳中透露出一股运动韧劲，流线型短尾部设计在视觉上营造出圆润时尚的立体感，再加上尾灯组采用两侧延伸的造型，并在内部集成LED光源，整体动感十足。由此可见，漂亮的设计确实可以改变大家对国产车的看法。

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帝豪GL确实要来了！而且作为吉利向上突破的一款重点车型，帝豪GL所表现出来的产品力的确不俗，它的到来，有望带领吉利“帝豪军团”到达一个新的高度，从这一点来讲，消费者值得等待。但同时也要看到，帝豪GL也并非完美无缺，品牌影响力不够、双离合变速箱的可靠性也有待进一步验证，这也有可能成为一部分消费者选购时比较纠结的一些原因。等还是不等？钱我都准备好了，你呢？

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配置方面，帝豪GL与吉利旗下其它精品3.0车型一样，继续以突出科技化和智能化为主。而最值得一提的是帝豪GL的安全性，新车沿用了吉利“安全识别圈”设计，安全配置包括ACC自适应巡航系统和预碰撞安全系统，博世9.1版ESP、TPMS智能胎压监测、6安全气囊、倒车雷达、倒车影像，甚至AUTOHOLD自动驻车系统等主动安全配置一应俱全。除此之外，帝豪GL采用了笼式高强度车身，高强度材料使用比例为75%、高强度钢使用率为57%，并以全车5800个焊点为用户筑起安全壁垒。

帝豪GL是什么来头？

“神车”依旧有槽点

众所周知，国产车是以性价比取胜，以高配置吸引潜在客户。同样，帝豪GL也不例外，6向电动调节功能主驾驶座椅、主副驾驶席加热功能、防炫目内后视镜以及AQS空气质量管理系统都是统计合资车鲜有的配置，而8英寸中控高清触摸屏、G-NetLink交互系统则是互联网时代的标准配置，对年轻一族而言非常具有吸引力。

消费者需要用多少人民币投票帝豪GL？

动力方面，帝豪GL拥有自主研发的1.3T涡轮增压和1.8升自然吸气发动机可供选择，两个动力单元的动力表现基本相当，甚至1.3T在扭力爆发层面更有优势，1750rpm就能输出185Nm峰值扭矩，并延续到4500rpm才开始衰减，这种低转高扭的特性是传统自然吸气发动机所不具备的。另外，智能启停系统GSG的加入也为它增添几分科技感。至于传动部分，6挡手动或6挡双离合变速箱都是主打燃油经济性，任君选择。

帝豪GL有哪些亮点呢？

一直以来，轿车高端市场都是合资品牌的天下，自主品牌想从中分一杯羹，其难度可想可知。帝豪GL上市后，将与一众合资品牌对决，并肩负起吉利汽车向上突破的重任。按照吉利的说活，帝豪GL的两个字母后缀分别代表了“Grand”（加长）和“Luxury”（豪华），意味着这款新车将更大、更长、更具豪华，吉利就是想用这种豪华质感来打造轿车一直横亘在自主和合资之间壁垒。

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俗话说：人不如故，车不如新。可谓一点不假，至少从车身尺寸方面，帝豪GL不管是与老大哥帝豪相比还是与同级主流合资车相比，帝豪GL都是毫无悬念的胜出，由此一来，帝豪GL的空间表现将十分值得期待。内饰设计上，帝豪GL沿用航空环绕一体式座舱，同样是吉利最新的家族式设计风格，处处体现着精致和时尚，看上去很有精品家用车的感觉。

在说帝豪GL之前，先说说帝豪这款车，自2009年第一代帝豪上市以来，累计销量已突破100万辆，这在自主品牌车型中也绝对是一个传奇的存在。并且，帝豪至今牢牢把控着自主品牌轿车销量冠军的宝座。作为帝豪的继任者，帝豪GL并非帝豪的换代车型，而是诞生于吉利全新FE-5平台，同时也是吉利精品车3.0时代的全新车型，新车定位中高端A+级轿车。之所以名称上与帝豪同系，没准就是想借用“帝豪”在市场中的“金字招牌”吧。

据悉，帝豪GL已确定于今年9月份上市，此前公布的预售价格为8-12万，对于这个价格，了解吉利的朋友应该不陌生，曾记得此前帝豪GS上市这前公布的预售价同样是8-12万元，而上市之后的价格仅为7.78-10.88万元，作为参考，我们也可以大胆的猜测，帝豪GL应该也会给人们带来惊喜。

按照吉利最新的规划蓝图，将在2016年推出4款全新战略新车，其中博越、帝豪GS已经在上半年上市，并且市场销售火爆，其中博越7月销量已冲破万辆大关，而帝豪GS也拿出接近7000辆的好成绩，可见吉利3.0时代产品的竞争力不容小觑。接下来另外两款全新车型帝豪GL和远景SUV也即将登陆市场，尤其是前者，面对众多合资紧凑型车价格下沉的压力，如何打破紧箍咒力争上游成为它最关键的一步棋。

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