还记得大众T1面包车么?电动版要来了-大众汽车
VWIDBuzz的后续开发计划也有待车厂进一步的公告,此款概念车型是否能激起普罗大众的热情,值得我们继续观察。
IDBuzz有后驱和4驱两个版本。4驱版本搭载两台电机,每台电动机提供最大201匹马力的动力输出,而两台电机的综效输出也达到369匹马力。大众这款概念车从时速0km/h加速至100km/h只需要5秒。而后轮驱动的车型将搭载一具拥有最高268匹马力输出的电动机。不过为了电池模块,大众将最高速度在160km/h。
IDBuzz是大众汽车旗下五款电动车型中的第二款,其在电动模块的运用上延续去年巴黎车展上亮相的ID1。另外据消息人士透露,大众的下一款电动车型将是一台介于轿车及性能跑车之间的跨界休旅车。
此款概念车款也展现了最新的汽车自动驾驶技术。驾驶者可以将触控操作模块缩进仪表板将驾驶权限完全交给汽车自身。此款概念车所预告的自动驾驶技术是由多重接口及系统所组成的,包含多个超声波探测器、雷达、摄像头,用以取得周遭的各类信息。
2017年车展,推出一款VWIDBuzz概念车,这是一款具有复古风格又搭载创新科技的电动MPV。VW延续了1950年代的大众的经典车型T1面包车的外观。IDBuzz有着更宽阔的车体空间,在一体式的车厢中可以容纳多达8位乘客。
在空间上,IDBuzz采用了全新的座椅布局,前排座位可以向后旋转180度,使得驾驶者、前座乘客可以同后座乘客面对面交流。该车还拥有前后各有一个的行李厢。
大众CEODiess表示,大众目前极力地打造一款全新世代的纯电动车,将在2020年面世,希望在2025年时达到每年一百万辆的销售额度,并将电动车节能雅致的形象化为大众汽车未来的品牌形象。
大众从去年开始加速推行电动车计划,希望以此改变之前柴油排污数据造假事件所造成的负面影响,而IDBuzz是大众汽众多电动车计划中最重要的一个。
IDBuzz概念车长4941mm、宽1976mm、高1963mm,并采用加长版的大众MED底盘,轴距达到了3300mm。
依据欧盟测试标准,这款装载111kWh锂电池模块的新车款,将能纯电行驶近600公里远,而电池模块能在30分钟内充达80%的电力,并能行驶约480公里的程。