10万左右搭载CVT的家用国产SUV好开舒适又省油
相信目前自动挡是大部分人买车的首选，但也有人会被AT、CVT和双离合搞得很糊涂，都是什么鬼？简单来说AT变速箱应用最广但换挡难免有顿挫和噪音，双离合目前还不够成熟，低挡顿挫也是通病，所以相对家用车来说，CVT是个不错的选择，平顺性和舒适性好，并且也更省油环保，这也是很多日系车喜欢使用CVT的原因，缺点就是加速感略差，缺乏驾驶乐趣。相信目前自动挡是大部分人买车的首选，但也有人会被AT、CVT和双离合搞得很糊涂，都是什么鬼？简单来说AT变速箱应用最广但换挡难免有顿挫和噪音，双离合目前还不够成熟，低挡顿挫也是通病，所以相对家用车来说，CVT是个不错的选择，平顺性和舒适性好，并且也更省油环保，这也是很多日系车喜欢使用CVT的原因，缺点就是加速感略差，缺乏驾驶乐趣。
升级而来，但外观和内饰明显更符合当下消费者的审美，配置也进一步提高，外观采用全新的水波涟漪家族脸谱，看起来非常时尚硬朗，内饰采用对称式的设计，布局合理，做工用料都非常用心，大量采用皮革或软性的材质，不输合资品牌，非常有质感，空间和舒适性也不输同级对手。
动力方面，远景SUV搭载1.3T其实跟大众的1.4T发动机差不多，动力虽然说不上，但日常驾驶还是比较轻松舒适的，的平顺性和油耗都表现出色，百公里平均油耗不过8.3L，帝豪GS也是搭载同一款发动机加双离合，油耗则明显比远景SUV高。后悬挂的调校也比较出色，行驶质感非常不错。
瑞虎5可以说是自主SUV的老将，沿用家族式的前脸，饱满大气，透露出一些硬派的风格，相信大部分人都不会这种设计。内饰则是采用翼展式布局，银色饰板和钢琴烤漆元素的加入显得精致时尚，只是中控大面积的塑料显得有点不足，不过对于这个级别也无可厚非，宽敞的空间和宽大柔软的座椅提供了不错的舒适性。
动力方面，瑞虎5有1.5T和2.0L两个排量，更加推荐的是1.5T的黄金排量，最大功率152匹，动力是完全够用了，百公里油耗不过8.7L，够省够优秀，后悬挂也是采用悬挂，调教偏向舒适，毕竟对于这个级别，舒适和稳定才是第一。
的首款的成熟技术支持，跟逍客是同平台打造，但外观设计原创性比较高，车身尺寸也比逍客大，外观显得较硬朗，整体造型时尚大气。内饰上没什么夸张的设计，居家的风格比较重，虽然塑料感有点重，但做工方面还是值得称赞的。空间则跟逍客相同，宽敞灵活。
动力方面，启辰T70搭载的是2.0L自吸发动机，最大功率144匹，动力足够用，技术够成熟，且动力输出顺畅，日常驾驶也比较轻松舒适。启辰T70的三大件都跟逍客一样，也保持着日产可靠和省油的特性，百公里油耗仅8.3L。底盘调校也是更多考虑日常行驶的舒适性。
