全新宝来上市 一汽-大众“新车模式大众即将上市新车

在动力方面，全新宝来将搭载1.6L和1.4T两款发动机，其中1.6L发动机最大输出功率110马力(81kW)，相比现款车型1.6L发动机有小幅提升;而1.4T发动机最大输出功率没有变化，依然为131马力(96kW)。传动系统方面，新车将继续匹配5速手动、6速手自一体以及7速双离合变速箱。

回望前几代宝来的产品定位，从“驾驶者之车”到“高品质新生活家轿”，再到“向上人生”，从讲性能到讲品质再到讲情怀，前几代宝来看起来似乎都略显“严肃”。此次全新宝来推出的“乐生活，趣改变”品牌，也许更能抓住年轻消费者的心。

车身尺寸方面，全新宝来长宽高分别为4562/1793/1468mm，轴距2614mm。相比现款，其长宽高分别提升了39mm、18mm和1mm，轴距增加了4mm，虽然并没有大幅度加长，但据公布的信息，全新宝来的实际内部乘坐空间进行了优化，其前后腿部空间相比现款增加20mm。

“双宝齐发”乐趣横生 一汽-大众新车模式

早在2001年，宝来便进入中国市场，2008年经历了一次换代，进行了完全本土化的调整。时隔8年，宝来再次迎来换代。

不走“套娃”线 全新宝来个性十足

当功夫熊猫遇上一汽-大众宝来，一汽-大众这个一贯以商务、严谨的形象出现在视野里的品牌，终于给大家带来了不一样的一面：卖萌、耍酷的潮趴，没有一句新车介绍，没有主持人，更没有领导讲话，纯粹年轻人的盛会！

基于上述的原因，一汽-大众也希望通过全新宝来的升级换代继续保持其在车市场上的传统优势。去年全年，一汽-大众旗下4款车捷达、宝来、速腾、高尔夫销量累计将近100万辆，是国内所有车企中，车市场占有率最大的车企。其中，宝来2015年销量为20.43万辆，低于主打车高端市场的速腾和主打车低端市场的捷达。

新车侧面两条贯穿始终的腰线设计拉伸了视觉重心，更显修长。这也是继奥迪车型之后首次在大众品牌车型上使用的立体式侧面线条。尾部设计感很强，线条较为犀利，并于尾灯的线条相融合，整体尾箱字母“V”的造型也与车头相呼应，运用多处折线设计的“e”造型LED尾灯也是尾部设计的一大亮点。

3月20日，全新宝来在海口正式上市，新车共推出8款车型，并搭载1.6L自然吸气及1.4TSI两款发动机，格区间为10.98-15.18万元。

内饰上，全新宝来延续了老款车型的设计，仅在细节方面有所优化，更换了家族统一样式的方向盘。新车中控面板采用仿木纹饰板点缀，提升了车内的档次感。安全配置方面，新车全系标配ESP电子稳定系统、HBA液动辅助功能、HHC坡起步辅助功能、大众最新智能电子防盗系统、后倒车雷达等配置。同时新车也加入了一键启动、定速巡航、式雨刷、PM 2.5空气滤芯等科技配置。

可见，此次全新宝来的推出，有望使一汽-大众挺起车的腰杆，提升宝来的市场占有率。虽然全新宝来在任何方面都极具优势，但在家用车市场这个国内竞争最激烈的车型区间它的对手不在少数，但凭借着十几年的好口碑以及全新升级的配置以及动力系统，相信全新宝来能交出一份令人满意的答卷。

外观方面，全新宝来换上了最新家族式设计，进气格栅与前大灯连为一体，且前大灯的造型设计与现有大众车型并不相同，从而一改了过去“套娃”式的雷同设计。此外，新车还采用了全新的前保险杠，两侧的雾灯也换成了多边形的设计。

不同于传统的汽车发布会，全新宝来的发布会现场更没有领导讲话，连价格发布环节也是由“代言人”阿宝来发布的，功夫熊猫阿宝这个憨态可掬又功夫不凡的动画电影明星，为宝来注入了更多乐趣。

而随着全新宝来的上市，在度过了两年产品静默期后，一汽-大众也将“新车模式”。据悉，不久后一汽-大众将迎来高尔夫嘉旅、全新迈腾等新车上市。

随着合资紧凑级轿车市场的细分化，一汽-大众投放了捷达、全新宝来和速腾三款产品分别应对低中高三个细分级别，但受到SUV市场强劲增长的冲击，国内轿车市场呈现出连续下滑的态势。2016年前两个月，乘用车共销售361.33万辆，其中轿车销售177.80万辆，同比下降12.46%。

在巩固车和B级车现有市场优势的同时，一汽大众的SUV、MPV车型也在紧锣密鼓的规划中，一汽大众销售有限责任公司总经理董修惠在接受采访时透露：“全系布局是一汽大众的战略思维，SUV、衍生车、新能源车都在积极布局中，预计到2019年可以实现产品全覆盖。