西安：让机动车保有量突破250万！？长安汽车

随着机动车的激增，交通安全和大气污染等问题是否有充足的预案了？

再看看，制定的保有量目标，千度只想呵呵！想象一下250万辆机动车在西安以龟速“驰骋”，那画面非常美！

当年，城市大规模扩张，城市规划却远远跟不上发展速度，城市内涝成为如今管理者头痛的问题。

对，西安最近启动了一个机动车保有量突破250万辆的倒计时活动。按西安市常住人口860万算，意味着平均3.4个人拥有一辆机动车。这似乎已经告诉大家，西安不久就能够实现一个家庭一辆车的伟大愿景了。

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城市规划和城市空间资源是否已经满足了250万机动车的需求？比如停车位

▌城市资源浪费。在街角旮旯，时常可以看到停放多年的汽车，这些“僵尸车”有的已经成为边的垃圾箱，有的甚至根本联系不上车主，让本来就捉襟见肘的城市面交通资源就这样浪费着。

现在，西安准备大力发展机动车，那么是否有考虑机动车增长背后复杂的城市管理问题呢？

如今，随着P各项指标的下压，很多城市管理者特别愿意用机动车保有量的增长作为衡量一个城市发达程度的指标。

▌大量的汽车不断侵占着城市并不宽裕的空间。“开车没有走快”似乎也不仅仅是一个段子，有些人甚至怀念当年没车的日子。开车送娃上学没电动车快，已然引起了很多西安人的共鸣。

不知道公号里有没有西安的小伙伴？

▌西安停车难。一到下班时间，老人拿小板凳抢占车位的一幕，在很多小区常见。一旦机动车保有量上涨，停车难的问题将越来越严峻。

可是，千度想问西安几个问题：

你们对这个目标有什么感想？

千度认为，在大力发展机动车时，城市管理者更要采取措施扩宽或者改善城市交通资源。合理规范引导非机动车，尤其是电动车的发展，大力完善地铁、公交等公共交通系统。不要对非机动车“”，而是一种和谐的共生方式。

如果没有做好这些上述准备，与其定下这样所谓“傍P”的目标，还不如想好怎么去管理非机动车、发展公共交通系统。拍脑袋做决策，势必付出巨大代价去弥补。

据交管局统计，截至2015年底，全国机动车保有量达2.79亿辆，其中汽车1.72亿辆；机动车驾驶人3.27亿人，其中汽车驾驶人超过2.8亿人。新能源汽车保有量达58.32万辆，与2014年相比增【详细】

250万机动车，想好怎么管理了吗？

西安：让机动车保有量突破250万！

做好城市拥堵的应急机制了吗？北上广“行车难”的问题会在西安出现吗？

据了解，西安有车一族的尴尬，有如下三点：

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当年，北上广没有预估到机动车增长带来的一系列问题，如今又限牌限购、缩紧机动车增长的。