2017中国汽车保值率报告 市场平稳发展

　　7日发布的《2017中国汽车保值率报告》显示，2017年中国汽车保值率数据较去年略有提升，但提升幅度不大，市场整体平稳发展。

　　由中国汽车保值率研究委员会撰写的该报告指出，随着汽车金融属性不断增强，保值率已成为整车企业开发金融产品的核心，保值率的研究为汽车厂商提升车辆残值的管理、开发新金融产品创造了更多的商业价值。

　　整体来看，中国各级细分市场的车龄1年综合保值率低于72%，车龄5年综合保值率不足46%。其中，B级车(中型车)综合排名第一，车龄1年综合保值率是71.79%，车龄5年保值率是43.45%。与之相反的是，A00级车(微型车)细分市场综合保值率排名最低，车龄1年5年保值率每年折减5-7个百分点。此外，车(紧凑型车)、C级车(中大型车)、MPV(多用途车)、SUV(运动型多用途汽车)等其他细分市场，综合保值率同比小幅增长。

　　究其原因，A00级新车售价低，加之限购政策下，消费者一般不会选择A00级车，经销商为了吸引二手车消费者，必将以更低的定价与新车价格拉开距离，造成保值率落后其他细分市场。同样的原因，限牌和拍卖价格越来越高，消费者更加倾向于一步到位的选择，B级车几乎成了他们的首选。再加上全国范围内二手车市场蓬勃发展，以销售B级车为主的精品二手车展厅越来越多，运营更加规范有保障，消费者信赖感逐步提升，稳定和提升了B级车的保值率。

　　报告称，中国SUV市场综合保值率预期上升0.5个百分点。中国SUV市场仍未到顶点，未来几年仍会稳步发展，这势必会对保值率进一步提升起到积极的推动作用，市场的蓬勃发展也将会稳定二手车价格。

　　中国汽车保值率研究委员会是由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国汽车技术研究中心等联合发起的汽车保值率研究组织。业内专家认为，保值率的研究，为汽车生产、销售、消费、售后以及汽车金融保险业务的紧密粘合与新型业务链条的形成，提供了参考价值和数据支撑。

　　6月6日，受中雨和大潮影响，青岛市澳门被淹，游客骑单车冒险观潮看海。当日，受中雨和大潮影响，青岛市沿海一线多米高巨浪冲入面，部分车辆浸泡在海水中，澳门暂时封闭。

　　6月5日，乘坐“高考专列”的学生在车厢内集体加油助威。当天，在地处大兴安岭南麓的鄂伦春自治旗大杨树镇车站，500余名准备参加2017年高考的学生登上“高考专列”。

　　临近2017年高考，广西柳州市柳江中学4日为高三学生举行“祝福高三”活动，高一、高二学生以“喊楼”、放飞解压气球、制作祝福展板等形式，为高三学子助威。

　　存在问题的企业中，“散乱污”问题企业111个，未安装污染治理设施的23个，治污设施不正常运行的31个，涉嫌自动监测数据弄虚作假的1个，存在VOCs治理问题的27个。

　　今天你进入地铁1、2号线会看见车厢里有统一着装，手臂上戴着“乘务管理员”袖章的地铁乘务管理员。记者获悉，今天起，地铁1、2号线首试点乘务管理员，后期将根据情况逐步推广。