智能汽车的发展美国看谷歌中国看它｜车市聚焦
长安欧尚A800搭载了10.1寸多功能高清中控屏，拥有1280*720的高分辨率，支持联网搜索天气、新闻、航班、股票等信息，还可以通过carlife实现手机映射，把手机屏幕投射到大屏上去。十分方便！
众所周知，在汽车智能化方面，全世界的科技巨头们都在加紧研发，力图抢滩制高点，先机，以便在未来获得更大的话语权。中国的汽车工业起步较晚，智能时代的到来给了中国汽车工业一次“弯道超车”的绝佳机会！
长安汽车作为国产自主车企的领头羊，多次身先士卒，第一个在中国实现两千公里无人驾驶测试；唯一参加美国MTC（无人驾驶）组织的中国品牌；在2008年就开发了自主车联网In call系统，为了中国汽车的雄起，长安国际巨头从未言败！
长安汽车的骨子里是个“技术狂”，每年将销售收入的5%投入到研发，至“十二五”已累计投入490亿元。拥有涵盖振动噪声、碰撞安全、制动性能、底盘试验、驱动系统等16个领域、194个国际先进实验室（其中，汽车噪声振动和安全技术实验室为国家重点实验室），投资20亿元建成中国西部最大、国际一流的长安垫江试验场。
在研发布局上，长安汽车在重庆、、、合肥、意大利都灵、日本横滨、英国、美国、美国硅谷建立起各有侧重的全球协同研发格局。正是凭借这种对技术的极致追求，目前长安累计申请专利8693件，其中发明专利2438件，特别是在发动机研发、车载互联、自动驾驶、双离合变速器、汽车智能化技术等诸多方面达到国际领先水平。
笔者有理由相信，不久的将来，在长安汽车和长安欧尚品牌的带领下，中国汽车品牌一定能够打败“列强”，让“中国造”汽车驰骋界的道上！
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