更多城市共享汽车强势出击 宝马、奔驰与奥迪真的都能随意开？

　　前几天沈阳的街头崭新的BMW1系“宝马车队”和的“小红帽”奥迪A3吸引了“有证无车、苦等摇号”潜在车主。不用苦等摇号、不用每年亲自年检、不用为车买车位、每天还能换车开，间接省下好多时间和，这让部分消费者开始犹豫：还要不要买车？交通运输部科学研究院在正式发布《中国一线城市共享汽车出行分析报告》显示，截至目前，我国私人汽车驾照拥有量已经突破3亿张，而私家车的拥有量还不到1亿辆，有驾照而无车可开的汽车爱好者越来越多。 宝马随意开

　　最近，在辽宁沈阳沈北大学城附近出现一支“宝马车队”，均为今年2月上市BMW1系，车身上标有“扫码免费开车”的字样，即“共享宝马”。沈阳报道称，共享汽车品牌负责人隋宏洋表示，作为全国推广的第一站，近期将率先在沈阳投放1500辆宝马轿车。

　　除了出现在沈阳的豪车“共享宝马”，小编打开手机应用商店搜索“共享汽车”，发现自己身边的共享汽车很多，映入眼帘的有“EZZY、TOGO(途歌)、car2go、Gofun、PonyCar、盼达用车”等，原来共享汽车已经有那么多款了！那么以上的共享单车具体是在哪些地方运营？如何计费呢？

　　这是共享汽车中的“豪门”，前段时间在国贸附近出现“共享豪车”——“小红帽”奥迪A3就是EZZY推出的新车型。目前该平台上有电动车宝马i3、燃油车奥迪A3两种车型共500多辆，仅覆盖，可以随时随地将车停在任何停车位。据报道，该公司即将在上海、深圳、 重庆、杭州、青岛等城市陆续投放。

　　起步费为15元(包含30分钟时长费)；里程费为1.88元/公里，每0.1公里结算；时长费为日间(7:00～21:00)：0.28元/分钟、夜间(21:00～7:00)：0.02元/分钟；还车附加费为每1公里结算，封顶25元(还车距离不得超过20公里)；

　　起步费为15元；里程费为2.80元/公里，每0.1公里结算；时长费为日间(7:00～21:00)0.48元/分钟、夜间(21:00～7:00)：0.02元/分钟；还车附加费每1公里结算，封顶25元(还车距离不得超出所在城市的还车围栏范围)。

　　收费标准是1.8元/公里+0.3元/分钟，如果在使用车子的时候，中间有熄火停车，这段时间的时长收费标准是0.1元/分钟。时长费收取最高不超过128元/天；但里程费须按实际收取。

　　【车型】深圳：知豆D2S、北汽ec180、长安逸动、北汽ev160；广州：北汽ev160【价格】押金：500元(七个工作日后该押金可退还，需时间审核是否有违章等相关事项)

　　交通部和住建部8日联合发布的《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》(以下简称《指导意见》)，《指导意见》明确鼓励了共享汽车的发展，对用户权益、提高小微型客车租赁有效供给、优化交通出行体系、促进行业健康规范发展具有积极意义。

　　1、为保障租赁车辆安全性能和用户权益，《指导意见》提出了规范租赁车辆管理、落实身份查验制度等要求。

　　2、为鼓励分时租赁新业态发展，《指导意见》提出，要考虑分时租赁非集约化出行的特点，合理确定分时租赁在城市综合交通体系中的定位，研究建立与出行需求、城市道资源、停车资源等相适应的车辆投放机制。鼓励使用新能源车辆开展分时租赁。 共享停车位月入千元

　　有一种说法，“开车容易、买车难”，因为共享汽车而成为过去，而现在“买车容易，停车难”也将成为过去。因为，共享停车位来了！

　　2、用户下载共享停车位APP，手机打开软件，系统显示出闲置车位信息，车主出门前用APP预订停车位。3、即到即停、即时计费，离场自动结算，费用从手机扣除。

　　此外，上海，、广州、成都、西安等城市，近日相继在地方的停车管理条例或中，明确提出鼓励发展“共享停车”模式。提倡单位或个人把自己的专属停车位，通过移动互联平台，有偿“共享”给有需要的人，实现双赢。