世界10大壕车品牌排名劳斯莱斯仅排第八！

来源：互联网
|
2017-08-28
|
0 条评论
|
T小字　 T大字

　　对于汽车，我们再熟悉不过了，而且大多数中都有一个豪车梦，期望着有一天自己能开上一辆豪车，开出去引来无数羡慕的目光已经尖叫。但豪车品牌有很多，大家知道现在全球最豪华的超跑壕车排行榜么？一起来看看吧。

　　兰博基尼汽车公司(Automobili Lamborghini S.p.A.)，来自意大利的全球跑车制造商之一，1963年由费鲁吉欧·兰博基尼创立。早期，因公司经营不善，兰博基尼在1980年破产，数次易主后，于1998年归入奥迪旗下，目前为大众集团(Volkswagen Group)所持有的品牌之一。兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方的斗牛，与大马力高性能跑车的特性相契合，同时彰显了创始人斗牛般不甘示弱的个性。

　　法拉利(Ferrari)是一家意大利汽车生产商，总部设在意大利的摩德纳(Modena)，1929年由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利是世界上最闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车，1947年生产汽车，其后变成今日的规模。菲亚特(FIAT)拥有法拉利90%的股权，但法拉利却能于菲亚特运营。

　　劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界豪华轿车厂商，1906年成立于英国，公司创始人为Frederick Henry Royce(亨利·莱斯)和Charles Stewart Rolls(查理·劳斯)。Rolls-Royce出产的轿车是汽车的杰出代表，以豪华而享誉全球。除了制造汽车，劳斯莱斯还涉足飞机发动机制造领域，它也是世界上最优秀的发动机制造者，著名的波音客机用的就是劳斯莱斯的发动机。2003年劳斯莱斯汽车公司被宝马(BMW)接手。

　　世爵作为历史超过百年的老厂，一直保持着品牌独特的风格。他们生产的跑车全部为手工打造，多项指标采用F1标准。作为知名的极品豪华运动汽车制造商，世爵制造的贵族运动汽车完全依据客户的需求量身定制。世爵的目标是运动汽车市场的最高端的用户，这些客户主要集中在美国、西欧、中东以及一些较小的富裕的国家，比如说和摩纳哥等等。2014年12月18日，世爵发布声明宣布破产。2015年世爵首席执行官Victor Muller在一份声明中表示，世爵目前已经偿清债务，正在准备和电动飞机制造商Volta Volare进行合并，将推出电动汽车产品。

　　宾利汽车公司(Bentley Motors Limited)是世界著名的英国汽车制造商，由沃尔特·欧文·宾利创建于1919年1月18日。一战期间，宾利以生产航空发动机而闻名，战后，宾利开始设计制造汽车产品。1931年宾利被劳斯莱斯收购，1998年劳斯莱斯和宾利都被大众集团买下。在近百年的历史中，宾利历经时间的洗礼，依然历久弥新，熠熠生辉，呈现给的永远是尊贵、典雅、动力、舒适与精工细做的最完美结合。宾利在1997年被大众集团收购。

　　迈创始人卡尔·迈(Karl Maybach)的父亲威廉·迈(Wilhelm Maybach)曾担任戴姆勒发动机公司(戴姆勒·克莱斯勒集团前身)的首席技术总监，两厂渊源甚深。1997年戴姆勒·克莱斯勒集团在东京车展会场中展出一辆以Maybach为名的概念性超豪华四门轿车，正式让这个汽车品牌在销声匿迹多年后再次复活。但是由于市场业绩不佳，迈系列轿车将于2013年全面停产。2014年11月19日，梅赛德斯-奔驰在广州正式发布全新子品牌梅赛德斯-迈，同时，该品牌首款车型迈S级也正式全球首发亮相。

　　帕加尼(Pagani Automobili S.p.A.)是一家世界知名的超级跑车制造商，公司创始人为奥拉西欧·帕加尼(Horacio Pagani)。与大名鼎鼎的法拉利一样，诞生于素有超跑之乡美誉的意大利小镇摩德纳(Modena)。帕加尼所生产的超级跑车以极致的性能、大量采用纯手工打造的精湛工艺、昂贵的售价以及订单生产的稀有产量闻名于世。

　　布加迪创立至今已经有百余年历史，是最具有特色的超级跑车车厂之一。布加迪以生产世界上最好的及最快的车闻名于世。最原始的布加迪品牌已经在第二次世界大战后消失。早期的布加迪品牌将艺术与技术相融合，并在赛场上战绩辉煌，但在第二次世界大战后渐渐衰落并几经转手，1998年大众集团收购并复兴了布加迪品牌，将其确立为一个运营的法国汽车品牌。现在布加迪的总部依然设立在法国的莫尔塞姆。

　　柯尼塞格（Koenigsegg）是一家来自的超级跑车制造商，1994年由Christian von Koenigsegg创立，致力于生产出世界级的跑车。Koenigsegg一词为“刀锋”的意思，作为略带皇家色彩的跑车，其标志同皇家空军相同，主图案为一幽灵造型，因此也有很多车友称它为“幽灵”跑车。