德勤专家：企业如何摆脱数字化转型路上的脱节

梁长玉报道 近日，德勤对来自11个国家的300多名高管进行调查，以了解公司如何投资于工业4.0、实现数字化转型，结果发现公司的计划和行动之间存在一系列脱节现象，94%的受访者表示数字化转型是其组织的首要战略目标，然而只有68%的受访者认为这是盈利的途径。

上海工博会期间，施耐德电器和德勤共同举办了“工业市场创新趋势分论坛”。论坛上，专家们就数字化发展发表了各自的看法。

供应链是数字转型的重要领域，无论在中国还是在其他任何国家都是这样，但据调查，供应链却不被认为是创新的一个驱动，供应链中的负责人员或参与到供应链中的人员在决策过程中没有太多的发言权。

德勤供应链管理主管合伙人龚戈亮指出，有很多企业在实施工业4.0的时候没搞清楚做工业4.0的目的是什么，比如使用机器人后全自动化了，却没有精细算过整个生产效能提升多少，此外机器人代替人工后工人怎么办?企业要思考，是把所有涉及数字化的问题全部都列出来、按部就班地去做?还是选一个适合的场景、厘清了企业的优劣势再去做?

此外，数字化生产的场景当中有海量的数据，这些数据怎么运用、怎么分析，然后又如何反哺到具体的生产场景当中去创造价值，这也是在具体实施工业4.0时候一个让企业头疼的问题。龚戈亮说，数据创造价值的问题已经浮现，数据如何去获取，如何去清洗，清理之后如何去分析、如何用到具体的应用场景当中发挥重要的价值，这对企业来说是一个非常重要的问题。

2019年是5G元年，5G怎么样能够跟制造业，尤其是智能制造、数字化工厂相结合。华为制造行业解决方案首席专家李天恩介绍，本质上5G是一组协议，一组各种不同的技术，应该包含三类：一类是带宽增强，超高的无线带宽接入。现在运营商能够提供，部分城市已经商用的有些5G基站可以做到，其带宽尤其是峰值带宽理论上可以达到4G的100倍。高可靠的延迟部分也可以降低十倍，也就是说可以达到1毫秒左右的延迟。5G高可靠和低时延最典型的应用场景就是无人驾驶。

“5G还有一个特点，超高速情况下的连接稳定可靠性，5G的设计目标是要在一平方公里达到100万个连接。2020年左右5G协议就会标准化，工业真正去试点尝试应用可能需要到2021年以后。也就是说，工业上批量用5G可能还需要一些时间。”他说。