固态激光雷达量产前夜丨深度
关上研究室的门,他看了看有些杂乱的办公台,顾不得整理,转身拍下电梯按钮。LeiLei Shinohara想赶紧跳进街中,呼吸一口新年的空气。
办公室没有了持续几个月的灯火通明,2019年的最后一天,同事们都赶着去跨年,团队群里叽叽喳喳。大家似乎很久没有这么放松了。
“新年快乐”,他对自己说。新年的礼物,已经收下。
一份“新年礼物”
新年收假第一天,随着公司对外宣布固态激光雷达RS-LiDAR-M1 Simple(Simple Sensor Version)以1898美元正式接受订购的消息,整个团队再次进入忙碌的工作节奏中,然而每个人的状态却是肉眼可见的轻松起来。
眼瞅着这年轻研发团队的抗压能力,一早就坐在工位上的LeiLei Shinohara内心五味杂陈。
RS-LiDAR-M1
2018年11月11日凌晨,RoboSense(速腾聚创)COO Mark在朋友圈发了一条信息:披星戴月回来。今年双十一剁了一次大的。
两个月后,RoboSense宣布,前法雷奥激光雷达项目核心人员LeiLei Shinohara加盟,这位深度参与全球首台量产车规激光雷达的资深专家,将出任研发副总裁与德国办公室总经理。他的任务,官方报道描述得很明确:负责激光雷达产品车规级量产推进。
彼时,作为鲜有在固态激光雷达大量投入的创业公司,RoboSense已经付出了许多努力:
2017年下半年,完成并对外公开第一个Demo;
2018年1月9日,拉斯维加斯,M1pre作为全球唯二MEMS固态激光雷达亮相CES;
2019年1月8日,再次冲刺CES,A样机登陆,并摘下“CES创新奖得主”的荣誉。
在公司看来,这款M1接下来最艰巨的任务就是完成量产工作。
而对同期加入的LeiLei博士来说,他看中的则是RoboSense算法、芯片与激光雷达硬件三位一体的布局:“其实我本身就看好MEMS激光雷达的前景。但是最先打动我的,是我以法雷奥雇员身份与RoboSense交流时,看到团队在算法方面的积累,那真的是蛮不错的。当时和我同行的法雷奥研发总监,也评论称:VERY VERY VERY AMAZING。连用三个‘VERY’。“
强势发展的创业公司,资深的德国行业专家
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- 编辑:孙子力
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